所以之前才會說有接駁車到火車站
只是 主辦單位的評估和應變能力不足
才會讓原本的美意 變成大家批評的地方
如果一開始就沒有說有接駁車
大家就不會期待 也會自行事先安排好回火車站的方法
而不是在洗好澡 在雨中再弄髒自己一次
我一直覺得never stop的活動最大的問題就是沒有限制人數
如果有限制人數 很多問題就比較好解決 突發狀況會比較少 也比較有能力應付
但是 哪一次never stop的活動有限制人數呢
每一次的活動都被罵 每次都有人建議應該限制人數
可是大家對於單車活動的熱情 卻讓每一次的人數都屢創新高
主辦單位似乎也樂於接受這麼多人的報名
表面上看起來活動是辦得很盛大
越是盛大的活動 需要的人力物力場地應該是更多更大才對
但活動結束後 看到的是能力不足 考慮不夠周延 對於最壞的情況準備不夠
遊覽車準備不夠 雨中的標示不夠明顯 補給車的規劃...等等 都顯示出沒有針對人數過多做考量
難免會讓人覺得就是想賺錢而已
而無法讓人注意到主辦單位對於單車活動的支持與那份想辦好活動的心
我有朋友只要看到是never stop的系列活動 都沒有興致參加
他們總認為參加never stop的活動 是拿生命在開玩笑
反正辦單車活動的單位越來越多 自己選擇辦得好的活動去參加即可
大不了自己安排 好壞都自己承擔
chenwood wrote:
老早就對主辦單位失望了...所以沒報...
不管有沒有獎牌或是證書,認真的騎過一次,那就夠了...
環島時,有人幫我載過行李,但我在意的是,人跟車,要持續的踩下去,除非
我爆掉,否則台灣這一圈,我是一定要用雙腳去完成。
作弊的事情,一定都會發生,反正問心無愧最重要,不是靠自己盡力完成的,
沒有辦法去體會這300公里所發生的一切。
我看到有人騎不完還是堅持下去,我看到有人膝蓋受了傷還是堅持下去,在我
眼裡,不過有沒有騎完,這些人都是勇者、都是英雄,至於那些作弊的,我也
不想說那些不好聽的話,反正重點還是那四個字:問心無愧。
小弟一點點想法
參加這類活動前 不就知道會有這些情形了嗎?
(垃圾亂丟 作弊...)
NS強調的是自我挑戰
自己問心無愧 對於自己有挑戰到就好了
至於 他人作弊 說真的 又不是國際比賽 甚至不是正式比賽
為什麼大家會氣成這個樣子?
我再次聲明 我也是很討厭作弊的人(我也沒參加NS)
只是 大家對於作弊的人撻伐成這樣 是不是因為你很在意完成的時間?
怕未來碰到對方是作弊時間又比你快的會被比下去??
不然為什麼他人作弊 會有和你有這麼大的關係?
(再次強調 我痛恨作弊 只是 這個不像是聯考 他作弊 會危害到你的權利)
我沒有強烈的動機 我想 我不會去參加NS
我也很喜歡騎腳踏車 我也不是多強的人
我也喜好挑戰自己 我會安排自我挑戰的路線
連續騎個6-7小時 100多公里 是我會找時間做的事
每次看到NS就是一堆人受傷 然後 對他人作弊忿忿不平
難道 自己去騎300K 少了那張證書 就沒辦法證明自己永不放棄 不是挑戰自我?
這是小弟的一點想法. 請多指教.
我也很喜歡騎一趟出去 把自己弄得半死 回家休息的時候 感覺重生
到目前為止 我不覺得我需要那張證書來證明些什麼
ps: 天氣快點放晴 我想要騎北海岸200K啦 規劃好久 沒有好天氣可以騎...
來亂の達人 wrote:
最後還有巴士載選手回高雄和台南~
辦的很貼心~
那這次的洄瀾300K有這些服務嗎???
我想比較一下~因為這次的賽事我沒參加~
勸您 最好不要來參加啦~~ 真的 剛剛提到的 這一次 300KM 全部都沒有~~
300KM 這一次真的辦的很差 很差,屏除天氣的因素之外,就是大會根本就是 採放任的方式!
沒有積極進行管制以及安全規定。
最後 這是自我挑戰賽,真的要隨行補給的 請安排機車,別安排汽車進來,也請盡量安排定點補給,不要是隨行 隨招隨停補給 這樣是妨礙其他選手前進啊~
再來就是大會的工作人員,我知道一整夜要站的很辛苦,我也經過大家時候也會舉手致意。
唯讀下舞鶴台地,左轉光復接上台九線,這時候已經是接近午夜了,已經沒有紅綠燈了,加上天色暗,竟然一個工作人員都沒有??
去加油站旁邊的小7 買個東西吃,原來工作人員都在 小7 打PSP,睡覺 吃洋芋片........ 這難道就是 大會採用的人還是方式?
我參加過好多場的 Never Stop 的賽事~ 真的 懷念以前!
總量要管制啊~~ 前後 交通往來要規劃好!
活動要越辦越好,不是只有收報名費就好了!~~~ 最後 送這頭巾 我真的傻眼 報名費 那麼貴啊!~
(再第一補給點 因為廠商的關係 所以沒有餐包!! 這...... )
加油吧 Never Stop 永不放棄系列!
HI I am Gary!~
http://mussod.pixnet.net/blog