biker1841 wrote:感覺蠻硬斗的,遠超塔...(恕刪) 通過「NS新中橫-塔塔加」挑戰的車友,確實不見得有辦法挑戰「中橫-思源啞口」成功,甚至通過武嶺及陽金P字道,卻栽在這「硬斗」路線者,大有人在,不過,這所謂「硬斗」的最大關鍵,應該是出在「補給站」的問題吧!頭一次看到「補給站」連供水都沒了,沒想到回到終點時,卻看見一箱箱的礦泉水;出發前,還貼心的叮嚀尚未用早餐的車友,大會於第一補給站提供餐點,可以好好補充,結果……僅有兩個工作人員對著大家說明及傻笑,真不知當初規劃出了什麼問題?荒誕不實的補給加上不合理的時間管制,讓一堆車友不知所措,恐怕是主辦單位造就這條路線的「硬斗」吧!
我就是那個十一點半才領到車的人,我住台北還好,還有人住台中的,剛才才msn給我,說他三點四十五分才到家…真的是一個無言。我們在山頂上等了四個多小時。我還算比較晚到的喔。有人是從十二點半開始等到六點的。真的是一個暈倒。最後請美利達的人出來說明一下及解決方案。結果他們都說是協辨,不能說什麼,最後宜蘭自行車協會的人出來說,一個人退三百啦…就拿我來算好了,從二點等到十一點半才能走。三百元…我去麥當勞打工都不只這個錢吧???
laps wrote:而我們卻是11點半才領到單車準備從羅東運動公園回家...(恕刪) 哈哈!我也是23:30才領到車馬上拆車上車然後送女王回家我到家都01:30然後東西整理一下02:00可恨的是我要上班啊!06:30就起床了一整個想睡覺對於這次活動真不知道要說什麼單車到時我們家女王還跟我說教我在車上等就好她去領車說怕我跟他們打起來我說我沒力了只想趕緊領到車趕快回家