騎士協會還是不公正的單位~~~~

所以一路我頂風你騎後面
那還用一起騎嗎?
我寧願給三德電,哪怕只看王胤之屁股3秒
這是起毛問題
運動精神也是
要是跟你騎
你會不會動不動就叫支援車,剩我獨騎
以你的運動精神推論而言~
我說的還合理吧

花蓮3000人我不信都是為獎盃去的
少在那邊東扯西扯
本篇開頭就是說公正與運動精神
我相信我沒離題
不要為了砲我轟到那3000多人的精神
再次提醒你,摸著良心講
別說是你,全部觀眾都一樣
一定要搞到比賽剩2000人,剩1000人,剩500人才要開始正視嗎?

運動精神真不重要嗎?
輪車做工不是運動精神的一種?


光頭老已經死了,看到這些他會哭的
這是在騎什麼?
每種運動都是靠精神在支持的
拿F1~誰都能開嗎?
不就是多人支持多人看,大家精神在維護著
沒運動精神比賽前5名比比就好阿
沒公正的運動你會看會支持?
環法都沒在台轉播了,前2年還有小惡魔支持看一點
大家愛他就該好好支持運作下去
少在那假維護,真砲我,我也是支持e-MA的
三德住武嶺我看的都很感動
ogawa0929 wrote:
阿樓上的眼睛不好要不...講來講去你也差不多詞窮了...只好拉參加花東賽的人下水
(恕刪)



我還沒拉瘋友跟NS耶
自我挑戰沒有運動精神?
你不敢大聲說:輪車不是運動精神
你就繼續東拉西扯~


也在這不要臉自以為是的提醒各車友
輪車是種美德,是運動精神的表現
或許輪多點會輸掉
但看那陽光騎士領騎
一張照片可以安慰一生

也別說我怎不下去比
車手間的尊敬心結也不是看不出來
一定要人血淋淋寫出來求證嗎?
多傷人阿
不是不知,是做人要厚道


再補一下
如去年日本人拉雨刷回到集團繼續輪車
但他如果不去衝線
我按個讚!來台辛苦只為跟多年車有拼一下,暢快一番
結果不是這樣就讓大家很遺憾

落隊了跟車努力追上集團結果是21
我還是按個讚!精神勝於規則

斯巴達300最後全軍陣亡
一江山只有戰死沒有投降
你們要按個讚還是劣?
成敗一定論英雄?

williane wrote:
我還沒拉瘋友跟NS耶...(恕刪)


感謝您POST這張照片喔~請問一下是不是在您陽光騎士後面的都是沒品啊?

我看到這十幾個人裡面最少有兩個穿e-MA耶~還有一個在最前面...

靠鱉~這兩個腦袋壞掉啊!跑到前面去頂風,還被人家砲的莫名其妙

沒下場比賽也有這麼多意見,不稱您為正義魔人真的太失敬了

如果你支持三德記得去屏東找他買蓮霧,不是動不動就在網路上消費人家

他也是很認真在為生活跟單車打拼,雖然他退出車隊了,還是祝福他有更好的發展

比賽中有關運動精神的事情一堆,你專愛"輪車"這項,真的很不容易

這算是另一種形式的專業嗎?

所以你要說他們有輪車?
還是要說出什們論點?
你只是為了砲我而砲我吧!
批評別人是最簡單的,01多的是比你厲害的人才
你要討論啥?
12/156 RM30 420 陳禎展 山大王俱樂部 4:02:01.84 32.2

讚+1


如果有本事車齡騎的超過10年以上

一定不敢說這種話

小弟認為騎單車的人

車品好 人品不一定好 不認識或不了解當時狀況但就知道車品跟人品嗎?

看看有多少是批評或責罵的回覆 這些是預期的炮轟嗎? 原因請弄清楚再開槍

有機會騎車 就知道 原來不董的鄉民跟菁英組 差在一直騎車嗎? 跟 一直砲轟嗎?

相信各位看官都心知肚明吧!!




剛剛PO了莫教練的斷章有點不禮貌
以下是原文http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?f=9&t=967
冒犯之處請包涵

至於教練一稱呼我仍堅持叫漢克先生為教練
不論怎麼選怎麼換~
哪怕年代久遠的一點點騎車教導

這張相片,是小弟帶著車友小孩參加比賽的照片。
2007年的紅瓦賽越野賽,帶著當時才5年級的小球比OFF ROAD賽。
一路上,我都沒有幫助他。
牽車,小球自己來。
遇到不能騎的地形,小球自己扛車。
路上有車友想幫小球牽車,我都一口回絕。

小球是選手,他要自己完成比賽。
當年他完賽時間,2小時45分,成績很糟,
可是小球贏得他對自己的信心。
-----
上場比賽,靠的就是自己。
但公路車賽比較複雜,可以接受補給還有機械維修。
任何公路車賽中,拉車前進的行為,真的就是犯規。
沒被抓到,不表示這是被允許的行為。(作弊沒被抓到,只是好運)

和資深前輩聊過,公路車賽中,
有很多違規行為,裁判是睜一隻眼閉一隻眼。
WHY??
前輩車友這樣表示......

1.
公路車比賽是動態的,選手在賽道上分不很不均勻。
裁判很難顧及賽道的每個角落,裁判沒看到的,只能算了。

2.
比賽最重要的,當然是讓成績優異的人有表現。
公路車比賽,
往往會對"主集團",還有"領先選手",給予最大的支援與關注。
對於落後的選手,往往不那麼關心。
很多大型比賽,甚至是職業賽,落後選手的違規行為,
由於不影響奪牌成績,也很少會用最嚴格的方式去檢驗。
如,拉車這種事.....
落後選手做這種事,確實不對,是違規行為。
除非有人"依照規定"提出抗議,不然裁判真的是忽略。

但,若是領先選手發生這種事....
如2010年環法賽,Andy Schleck掉鏈事件。
有人認為Andy可以拉車去追Contador嗎??
(這是違規的,當然不行)
-----
這起拉車事件,其實討論已經失去焦點。
總結一下.....
1.
拉車是不對的,違規的。
沒抓,是因為舉無輕重,不影響比賽結果,
不表示這行為是對的。
基於一個運動員的精神,拉車的騎士,我不認為他是選手了。

2.
一般車友參加比賽,無非就是享受比賽,也希望比賽公平。
但請諒解公路車賽的執法難度。(棒球or籃球,也是常常在誤判)
若是車友在比賽中,看到讓你受不了的違規事項,請按照比賽的規定去申訴。
比賽都結束了,就算真的是違規,主辦單位也無法改變。
(誤判,也是比賽的一部份)
-----
公路車賽,小弟很弱。
但請大家看看文章一開始的照片,
當時才小5的小球車友,
又扛又推的完成OFF ROAD比賽,全都靠他自己。
這才是比賽該有的精神,才是選手,才是FIGHTER。

大家都大人了,比賽也不見得成績很好。
不如拿出最佳的運動員精神,給下一帶作作榜樣吧~!!
小球選手 讚+1
我還忘了我們下一代也在看著我們

至於拉車還有一篇給大家參考,規則+潛規則
http://www.xindiancyclist.tw/viewtopic.php?f=26&t=1147
個人認為是冷靜公道的討論
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!