本人已經參加HAHAHE的活動已經有兩次了,我感覺他們這個活動有一個比較不一樣的特色,就是補給點做的很好。到了補給點的時候不怕沒有東西來補充,而且服務人員都非常關心,還頻頻詢問車友還有哪方面需要,真的很窩心。我自己的感覺,尤其適合一個人單槍匹馬來挑戰,沒有車隊,沒有補給車,沒帶補給品也沒關係,只要有HAHAHE的補給站就夠了。3/27又去玩了一趟,可惜這次的太魯閣峽谷單車百登挑戰賽,沒法參加。祝福這次有緣參加的車友,好好的「體驗自然無限可能、因為有你所以好玩!」
一路靠難騎 wrote:自己去騎就好了,為何要報名...(恕刪) 是沒錯,可以自己去但是!從天祥上去後要找到補給點,幾乎沒有況且!中橫公路天候狀況多變有人幫忙照應,不是會更好嘛要不然!100K、200K、300K、400K的賽事那麼多為何!還是有一堆人報名參加呢?
補給的部分好像聽說有很後面到的只剩下為數不多的東西這次百登賽沒有花蓮到會場的接駁車也沒專列只有下滑有接駁車這是美中不足的事很希望也有花蓮到會場的接駁車阿不然都不知道幾點就要起床開始騎到天祥去一個人參賽要住在天祥費用太高了希望主辦單位能考慮一下增加接駁車
如果要有接駁車接駁車上保護自行車的配備不能少有位剛組新車的車友參加3/27-28 NS 300K (新車不超過二週)雖然沒有完賽(殘念) 人回程由NS的遊覽車載回來 車由貨車載回來回來發現新車有刮傷 長約1cm 寬約0.5cm 超明顯的 也心痛的如果接駁車沒有可以保護自行車的配備 不要也罷
不知hahahe主辦單位會不會來此看版(也會去討論去留言)建議兩點 :1.獎牌可以在終點線後,用頒的,或是送的; 而不是去服務台跟餐盒一起用領的(像NS那樣就OK了)2.紀念冊有相片很棒,但裡面只有下次的路線宣傳,郤沒有此次的路線圖,失去紀念意義其他都很棒,尤其是花蓮在地舉辦,從頭到尾都讓人很放心希望可以多開放名額(1000-1500),也給沒參加3/27的車友多些機會,500人真的太少了,且NS塔塔加又取消,很多車友想要騎這條天祥武嶺挑戰路線
takuma_tw wrote:不知hahahe主辦...(恕刪) 協會有聽到大家的聲音了!好消息! 好消息!專列已經要開始統計了!滿110人就會開行!05/07 14:00 從新竹開車(跟03/26第一班相同)開到新城車站約18:00回程已經改為05/08 19:00 新城開車!!不過一切還是要以主辦單位公告為主!!