當然, 我沒有關掉畫面, 只是這一段時間, 預先為第19站開始作了一些功課：從目前的GC排名, 了解一下這次的環法車手(尤其是GC車手)平時的計時賽功力如何??過去有什麼成績??特別是前10名的GC車手, 也特別是康弟和安弟的計時賽能力。
慢慢查東西, 一邊看著畫面, 不知不覺主集團已經開始爬最後一個HC坡了, 這時浮現在腦子裡的又是另一個問題：如果安弟要討回這8秒落後的差距, 8秒到底是多遠的距離??在此先聲明: 小弟數字不是很好, 所以開始拿起計算機, 假設起以下的狀況：
如果在爬坡狀態下, 假設像是第17站最後坡度接近, 甚至是超過10%的超變態HC坡, 若當時的爬坡速度是在15-20K/hs之間(不過份吧!!), 安弟要追回差距, 甚至是要取回黃衫, 他所必須維持領先康弟的距離, 必須是至少50公尺以上！對於兩個人來說, 40公尺會是多麼可怕的大差距啊！如果比較兩人從去年到今年在環法的爬坡對決, 要兩個人之間造成這麼大的差距, 看來除非康弟的車也落鍊一下(或者不用, 只要踩踏的迴轉稍稍不順一下下即可), 讓安弟不等先跑一段距離, 否則以康弟的狀況, 他只要好好跟在後面。最壞的情形, 就是兩人之間真正出現可以容許計秒的差距, 讓安弟追回一秒, 但對安弟來說, 這一秒有和沒有一樣。
所以後來, 網上有人問到怎麼我不見了, 都沒現身, 我後來答說, 這會是很瞎的一站, 因為一開始根本沒什麼重點可看, 而後來也覺得兩人之間不會有任何火花產生(顯然又是奧砲)。果然, 安弟在倒數10公里左右噴出, 康弟一路尾隨, 雖然中間反倒領先, 但後來還是讓安弟追回。倒是期間安弟頻頻回頭, 而且在兩人平行之時, 似乎有說了些什麼話(對不起, 今天還沒有空看昨天17站的相關報導), 加上愈近終點兩旁觀眾愈多, 多到讓賽道似乎只容得下一台車, 康弟一路跟在安弟後方, 直到終點前, 才以大約一個前輪的差距, 讓安弟拿了單站。
這代表什麼??代表以康弟的實力, 和他領先安弟的時間差距, 只要穩穩跟住, 即使最後在單站排名輸給安弟, 只要不出現秒差, 康弟都是贏家；反觀現在只准贏不准輸的安弟, 壓力都在他身上, 雖然他在終點前主導了戰局, 卻沒有更多的爆發力量, 將整個戰局改觀。
看來, 光是以序幕戰計時賽康弟和安弟的成績(安弟122名, 落後第6名的康弟42秒), 若是沒有意外, 巴黎的頒獎台上, 應該會看到康弟穿上黃衫, 然後他會對著大家"打手槍"…
(對不起, 我不是那個意思, 別想歪了…)
一般來說, 車手們在環法的最後決戰結果, 已經在前一站的Tourmalet pass底定, 賽段也離開了庇里牛斯山區, 所以這一站, 休息很久的衝刺型車手又可以登場了。
這一站已經到了法國的西南部, 將從Salies-de-Béarn 出發向北行進到達Bordeaux, 這是法國境內的大城市之一, 也是世界主要的葡萄酒製造中心, 同時也是除了巴黎之外, 環法賽出現最多的城市(78次), 而且都是以集團衝刺收場。雖然這一站的地勢平坦, 不過由於臨近大西洋, 強烈的海風將會對車手們在比賽進行間造成一些影響, 不過終點前的衝刺除外, 因為終點前在Quinconces碼頭周邊長而直的賽道, 非常適合大集團的衝刺。從14站以後就幾乎沒有他們消息的衝刺車手們, 像是Alessandro Petacchi(Lampre), Robbie McEwen(Katusha), Mark Cavendish(HTC-Columbia), Julian Dean(Garmin)和Thor Hushovd(Cervero)等人, 還好他們熬過來了, 現在他們之中, 有一個將是這一站的冠軍。
不過GC車手們, 應該是會乖乖地在大集團的後面, 甚至可能會以相隔一段距離的集團行進, 再慢慢以輕鬆騎的方式回來終點, 不會去和衝刺車手淌這個混水, 反正領先的時間差距也夠大了, 把體力省下來, 好好準備下一站長達52公里的個人計時賽。
倒是這一站隱藏著另一個競爭的舞台-車隊之間的團體排名, 所以排行前幾名的領先車隊都很慎重地看待這一站。車評特別提出, 在各賽站進行時(特別是平地站), 常常會看到先前脫逃的車手, 到後來一定會被整個主集團追回來, 這其實有很多的"眉角"在裡面。原來, 不光只是因為兔子們的體力耗盡而被追上這麼簡單而已。在主集團中, 不管是帶頭的黃衫車隊, 還是在團體排名領先的其他車隊, 在意的是如果領先集團中有超過2名以上的同隊車手, 對於他們所屬車隊的比賽成績累計當然有雙倍的幫助。這也可以解釋在第16站時, 壯哥先在開賽不久殺出成為領先者, 後來Christopher Horner會上來幫忙的原因, 原來進可幫忙壯哥搶單站, 退也可鞏固車隊的團體第一, 拉大從第15站以來領先Caisse d'Epargne車隊的差距。目前壯哥所屬的RadioShack車隊暫時排在車隊總成績第一(所以他們背後的號碼布會是黃色的), Caisse d'Epargne暫列第二, 不過差距達到8分多鐘, 至於第3名的Rabobank則是差了30分鐘以上。果然看到壯哥和RadioShack的老謀深算啊。
連我也因此長了知識。
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