因此2011年我們特別規劃出系列的單車壯遊活動；有騎向顛峰系列活動，包括單車壯遊者的終極體驗目標「川藏公路單車壯遊體驗隊」、「西藏聖母峰基地營單車壯遊體驗隊」、「環雲南香格里拉950Km高原單車挑戰隊」等。
而另一個年度重頭大戲就是「絲路傳騎」。我們特別聘請多位單車環球或壯遊玩家，提供豐富且實際的單車壯遊經驗，以「單車環遊世界是一輩子的事」的思維，規劃了單車環遊世界4年分時分段的單車環球壯遊計劃。首部曲為中國絲路段北京至新疆哈薩克邊境。
另外我們也有安排多項單車壯遊活動，主要以中國大陸和亞洲地區為主。其原因為中國大陸和亞洲地區由於近幾年經濟起飛，許多擁有豐富人文、自然、文化的傳統地區，面對蜂擁而至的本國旅客，開始帶來嚴重的旅遊負面衝擊；傳統、純撲、自然等原汁原味的風貌，已經被商業、利益、敲竹槓等風氣慢慢侵蝕，旅行相關費用也節節高漲。所以在大環境的迅速變異中，壯遊的腳步不能再遲疑，不然許多傳統的風貌將遠逝。
更多單車壯遊活動資訊和行程簡章請參考：
中華單車文化協會網站 www.taiwanbike.com
中華單車文化協會 敬上
自由時報2011/02/24
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/24/today-life11.htm
單車環遊世界 分時分段4年圓夢
〔記者李文儀／台北報導〕騎單車也能環遊世界！台灣單車壯遊聯盟鼓吹「用自己的筋骨，體驗世界之大」，將以四年時間分時分段騎車，讓車友有機會完成環球拼圖。
號召20人一團 4年騎歷亞歐美洲
台灣單車壯遊聯盟係由中華單車文化協會、台灣自行車旅遊協會和旅行業者合組，是國內首見發起團體壯遊。曾在一九九八年以四百天騎車環遊世界的中華單車文化協會副理事長陳守忠表示，很多熱愛自行車的朋友都想環遊世界，但礙於時間、能力及找伴不易而無法成行，所以才想分時分段、二十人一團的方式，號召車友一起在四年內圓夢。
單車壯遊 前3年以絲路傳騎展開
這項四年單車環球壯遊計畫，前三年的行程以「絲路傳騎」展開，從北京到新疆、哈薩克邊境為止，第二年走中亞到土耳其的亞歐交界，第三年再走歐洲段到巴黎；第四年再橫越北美洲。
其中，第一年的絲路之旅分為三小段，包括北京到西安、西安到敦煌、敦煌到新疆，全長約 六千公里 ，全部用騎車得花三個月，所以搭配拉車，每天騎乘六十到 一百公里 ，深入體驗當地生活，不是從早到晚趕路騎車，三十五天內完成絲路傳騎，每一小段的團費約六、七萬元，三小段都走完則約二十萬元，無法全程參與的車友也可挑部分路線騎乘。
陳守忠強調，單車壯遊不是為了破紀錄，或一定要騎多遠、多快，要用自己的筋骨體驗世界之大，絕對不適合喜歡吃好、住好、購物、享受、需有領隊導遊服務的觀光團客，盼每年持續舉辦，讓車友一輩子都有機會參加完成環球拼圖。
此外，聯盟今年也推出尼泊爾、泰國清萊、沙巴、寮國、斯里蘭卡等亞洲體驗行程，陳守忠說，其中最困難的是六月前往西藏聖母峰基地營，十七天征服 六百公里 ，海拔高達 五千二百公尺 ，騎士得克服高山症及高原反應等問題；十月十七天、二千公里長的川藏公路行程也是大挑戰，全程翻山越嶺都是山路，「沒有一段是平地」。
