Voeckler真是太強了,最近的山地站都被他包辦了.
今天的賽事,他用捍衛紅點衫的精神來拼鬥,跌破某些人認為他今天會腳軟的眼鏡.
在搶到登山積分點後,Voeckler略顯疲態,退到黃衫集團後,願望已達成.
西班牙電信隊今年一直沒建樹,主將與隊員相繼退賽,本來在此站的前大半還很活躍,似乎要昭告世人他們是善於爬坡的一隊.
但在HC坡之後他們從領先集團退下,後來又退到黃衫集團之後.
今年的環法可能完全掛蛋,去年主將Samuel Sanchez還拿下紅點衫.
黃衫集團在剛開始時騎得很保守,Sky壓住其他人的速度來保衛黃衫,而其他想發動攻擊者的試圖挑釁也無效.
倒是LIQ一開始的大軍壓陣在黃衫集團,讓人以為有好戲可看,看Nibali如何發動攻擊,能爭取多少時間?
結果是雷聲大雨點下,到後面爬HC坡時,LIQ大軍只剩下Ivan Basso留在Nibali身旁,起不了作用.到了最後一個1級坡時,Ivan Basso也不見了,只剩下Nibali,後來在終點前連他自己也落下來,被Froome與Wiggins突來的加速攻擊打得無力反擊.
Evans本還能勉強跟住黃衫集團,但在最後的一級坡時,不斷地慢下來,最後注定了這是難以挽回的大局.
BMC稍早也已確定方針改變,轉而為保白衫為訴求,Evans真的冏了.
連兩站看他進終點前的表情,著實令人難過.
這站又看到一次Froome差點操爆自己GC的畫面.
在最後數公里Froome不斷地加速把Wiggins往前帶,這一攻擊發起得另種人措手不及,最錯愕的要屬Nibali.他可能一直以為這兩個人只會採取守勢,穩穩地保住既有了的領先,孰料這兩人主動攻擊!
這波攻擊持續下去,變成Wiggins跟不上Froome,曾經Froome還詢問是否可以自己衝出去,但是沒得到回應,他只能頻回首,放慢速度來迎合Wiggins.
我還真擔心Froome這孩子從最後2公里開始追,追過已是強弩之末的VALVERDE Alejandro,最後變成單站冠軍.
Sky隊中最後是否會有瑜亮情結產生,此乃這個超強團隊日後的挑戰.
今年環法最年輕的車手FDJ的Thibaut Pinot,除了拿下一座山地站的單站冠軍外,最近常在鏡頭前看到他,他奮力拼鬥的火力旺盛,總是讓自己保持在領先集團或煮集團,目前GC排名第十.
今天最後Froome與Wiggins發動的攻擊,能回應與追擊的只有他,所以成為單站第四名進站.
很可惜的是,他年輕缺乏經驗,也沒有強力的隊友護航,所以可能會與白衫失之交臂.
不過,旁白有提及,他是位new star.
此站的單站冠軍Movistar的VALVERDE Alejandro,本來就是爬坡高手,可是前幾站的風采都被Voeckler搶走.
這站看得出來他很辛苦,不過從爬HC坡開始,他就一人單飛,獨推到終點.
17站的GC排名,Nibali雖名次不變,但掉了18秒;Evans掉到第6名,差距拉大到9分57秒.
Nibali離黃衫愈來愈遠,Evans已經確定無望.
Wiggins的大局更穩,其他人難以撼動.
剛更新了第17站,tnnd

























































































