地表最殘酷比賽 - 2013 Red Bull Rampage
今年的Red Bull Rampage將在10/11-10/13舉行，
台灣、中國、香港的網路實況轉播時間為10/14上午4:00。
我們回顧一下這個比賽如何從13年前演變至今。
在2001年，來自世界各國不要命的頂尖車手，
齊聚在美國猶他州Virgin挑戰史上最殘酷的天然地形。
在1500英尺垂直落差的風化岩質山脊上，
選手的膽量及技巧寫下了登山車歷史新的一頁。
自從1997年Bjørn Enga出版了Kranked 1 - Live to Ride，
將英屬哥倫比亞(British Columbia)地區當地車手，
也就是現在自由騎(Freeride)的先鋒們，
那種推向人類極限的登山車騎乘方式，
帶到了世人的眼光之中，此後自由騎就持續蓬勃發展。
但是在國際舞台上，除了正規的重力賽事(Gravity Games)，
如下坡賽(Downhill，DH)，雙人下坡曲道賽(Dual Slalom，DS)，
4人下坡爭先賽(Four Cross，4X)之外，
自由騎的車手們仍然只能在單車影片裡展示身手，
也只是自己家裡後院的山大王，並沒有國際的賽事來一較高下。
於是在2001年，一個完全為自由騎車手設計的賽事
- Red Bull Rampage - 在美國誕生了。
Tyler Klassen在2002年以這個落差拿下冠軍。
在2002年，更高的懸崖落差，更大的土坡被規劃到賽事之中。
現在土坡車界無人不知的Darren Berrecloth，
(New World Disorder系列影片的常客，
現在已經有以他命名的土坡賽事Bearclaw邀請賽，
Bearclaw 是他的綽號)
當時還是個無名小卒，他以超人騰躍的動作技驚全場，
並且拿下了該年的季軍，自此之後，Red Bull Rampage賽事中，
土坡車技巧成為一項重要的評分標準。除了Darren之外，
還有許多默默無名的自由騎車手，
因為在比賽中的驚人膽識而受到世界的重視。
人稱"Super T"的加拿大車手Tyler Klassen，
在2002年挑戰了從來都沒有人敢嘗試的懸崖落差，
從35英尺的懸崖落下，穩定的落地讓他拿下該年冠軍，
並且奠定他在車界的地位。
Kyle Strait在2012年挑戰Okley跳台。
在2004年也是最後一年的賽事中，
公認瘋狂的Josh Bender試圖挑戰65英尺高的連續落差，
但是未能成功，不過有了先鋒就會有跟隨者，
美國Specialized車隊的車手Kyle Strait，挑戰同樣路線，
並且加上雙手離把，解決掉這條可怕的路線，
拿下當屆冠軍。那年他只有十七歲。
Cam McCaul在2012年飛躍峽谷跳台。
2004年後賽事中斷，而自由騎仍然蓬勃發展，
但是經過四年的停歇，
仍然尚未出現任何像Red Bull Rampage般暴力的賽事出現。
2008年重新舉辦，在這中斷的三年中，
受到蓬勃發展土坡車賽事的影響，
這一年除了天然地形外，更加入人造木製跳台。
新設置的跳台飛躍一處峽谷，水平滯空距離達60英呎，
練習與淘汰賽時遲遲沒有人敢嘗試，直到Cam McCaul開第一槍，
決賽時選手紛紛不放過這個大大加分的障礙。
最後由Brendon Semenuk拿下冠軍。
Cam Zink在2010年以360轉體落下Okley跳台，
至今仍無選手車超越此一動作。
2010年的比賽原本的峽谷跳台已經無法滿足選手挑戰極限的慾望，
這年新加了 Okley跳台，垂直落差超過50英呎。
少數車手嘗試這個新障礙，
大多也採用較保守的方法嘗試順順地跳下來。
硬底子的選手Cam Zink第一個以空中轉體360躍下，
在淘汰賽的嚐試讓他頭部撞地，但是在決賽中他仍然再度挑戰，
完美完成動作，最後拿下這年的冠軍。2012年Okley跳台有了變化，
多了不同的走線選擇，但是大部分選手仍然挑選落差最高的走線以爭取高分。
今年Okley跳台更為複雜，進化到五條不同的走線選擇。
就看今年各位選手在比賽裡，如何展現令人目瞪口呆技巧。
http://live.redbull.tv/events/202/red-bull-rampage-2013/
本文轉載，作者IAN CHU。
文章出處
http://www.pinkbike.com/news/2013-Red-Bull-Rampage-chinese.html
