２００７年７月１５號，小弟我打算這天要騎著ＧＩＡＮＴ的ＢＩＫＥ ＤＡＹ，騎豐原到東勢，但東豐這段路有斷掉，還沒修好，所以可能騎到斷掉的地方，在騎回去豐原再從豐原騎到后里終點，原本的東豐路段全長１２ＫＭ，可能剩沒多長，就想說在回豐原出發到后里，后豐這段路４．５ＫＭ，想說這樣下來一天應該騎下來超過２０ＫＭ，而且方向不同，應該會覺得很無聊吧？
不過是早上就要開始騎了，０１車友，有空來騎喔，下雨就不會去騎了，我的車是消光黑，可能的話會穿ＧＩＡＮＴ送的車衣，超級顯眼的車衣喔。
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在斷橋處走旁邊的樓梯下橋
下面看一下我的Blog，可以試著延長行程...
會更有趣！
http://www.avex.idv.tw/blog/index.php?load=read&id=26
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恩 你可以從國道4下為出發點..經過圤子.石岡.到斷橋
然後..左邊下樓梯 延著大甲溪河堤往上..大約2.3公里
看到砂石場就表示要上橋了(東勢大橋)
上橋後..往東勢市區 直達東勢客家文化館
也就是東豐綠廊終點 在然後往斷橋方向殺過去..
記住...斷橋前300公尺又邊小路上來..(台3線156公里處)出口
往卓蘭方向.過石圍牆橋..左轉往石岡.后里方向..
小心 別轉錯邊唷..請一直往后里方向
路上經過石城國小(嘿嘿...我的母校)..石岡水壩..湖岸咖啡..不錯的景點唷..
到達埤頭里後.(.開始無止盡的爬坡..2.3公里啦.)..很輕鬆的啦
制最高點後可俯瞰石岡壩..
一路下坡..10分鍾..可能不用..就到后里馬場嘍..
就可以從后豐回家摟..總里程數..不超過30..風景挺優的
大眾化路線...到后里 可去爬鳳凰山唷 風景棒棒喔....可是腳踏車............
東勢人.豐原上班的人留.....參考一下唷
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say07052 wrote:
東勢人 建議路線恩 ...(恕刪)
7/14 按照您的建議走了一趟，的確是相當不錯的路線，補上沿途的照片如下，
東豐鐵馬道從豐原出發騎到底，便是斷橋封閉處。
自左側的樓梯下去可通往河堤。
施工單位的告示以及活動圍籬、自旁邊的通道進入。
進入後右轉是舖磚的路面、前方的護欄是路基坍塌流失的路段。
從這裡可以清楚看到斷橋的部分。
盡頭有一小段碎石子路，前方叉路沿著左邊直走。
接下來豁然開朗，筆直寬敞一直通往豐勢大橋下。
河堤旁的空地規劃了籃球場和運動場。
公廁的造型頗特殊，不過沒有進去看是否乾淨。
經過砂石廠之後便可以看到豐勢大橋，穿過橋下後第一個叉路口右轉上橋。
沿著豐勢大橋進入東勢鎮，剛剛這段小徑有砂石車行經，要多留意往來車輛。
過橋之後沿著指標即可抵達東勢段的起點，客家文化園區，中間這段路程可參考Neo.Chen車友的分享。
綠蔭蔽天，在徐徐微風中前進。
接近盡頭處的隧道，這裡已經超過了銜接台三線的叉路，當天是騎到盡頭之後再回頭繞上去。
經過隧道之後有個天橋可以俯瞰鐵橋一帶的地勢。
沿著斷橋前進，前面那位阿伯應該是當地人、好奇的打量我這東拍西拍的外來客。
斷橋處的盡頭大型機具正在施工進行修復。
被沖毀的橋墩與鋼樑躺在河床上。
回頭爬上天橋、俯瞰整座橋面。
轉過身、另一頭的來時路。
往回折返、準備從小徑切入台三線。
這便是斷橋盡頭前的右方叉路，騎上去之後一直走就可以接上台三線。
沿著台三線往下滑行，路旁有舊時吊橋的橋墩。
看到路標後沿著往石岡的叉路左轉，進入中44線縣道。
這個叉路口左轉、如果不是騎鐵馬的話很容易就過頭。
台三線轉中44號縣道的起點處。
順著中44號縣道前進，遇到叉路時沿著右邊往后里、石岡水壩的方向。
石岡水壩。
左方岔路便是樓主所說的無止境爬坡起點、還好上坡路段並不長。
爬個一小段便可以清楚看到大甲溪河床與沿岸。
我的座騎 ---- MU SL。
接下來就是一直上坡、接近制高點附近俯瞰長庚大橋。
所說的制高點應該是這裡，往下可以看見石岡水壩的全貌。
辛苦的爬完上坡，之後就一路往下滑行，進入平地之後騎個一小段路，就可以看到中41縣道通往后里馬場的指標。
接下來的丁路口左轉便可接回后豐鐵馬道的后里起點，後續路段便不多贅述。
Lawrence@Tai-Chung
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