umcdilbert

5分

樓主

umcdilbert

個人積分：5分

文章編號：5000138

竹科單車推廣社 2/20(三) 07:20【單車上班】誓師大會&社員招募 (前100名提供早餐)

由e-Ma車隊隊長Hank 與百登飛鳳山的女勇腳Lulu 共同發起的"週三單車通勤" 要開誓師大會囉!

(【單車上班】誓師大會&社員招募)

2/20週三0720【單車上班】誓師大會&社員招募
時間：2/20（三）0720信心喊話 0730出發上班去
地點：新竹科學園區管理局前廣場（科學園區新安路2號）

邀您共同參與，買菜車/三輪車/登山車/公路車/摺疊車……只要人力單車統統歡迎
樓上召樓下，阿伯召阿爸，工程師召管理師，展現實力就是要騎車上班啦，
早起的鳥兒贈早餐一份，100份先到先贏。
(早餐由真源香麵包王車友贊助)歡迎大家共襄盛舉
大力推廣社員招募期待你來串聯

lulu 謝倩瑩（漢磊科技）bikelulu@yahoo.com.tw竹科單車推廣社社長
hank 徐炳輝 hankshyu@yahoo.com.tw 竹科單車推廣社總幹事
歡迎來分享騎單車上班經驗＆登錄騎乘次數（10次以上將會獎賞鼓勵）

回應留下
姓名/電話/Email即可成為社員
社員名單

2008-02-18 13:39 #1

文章關鍵字

竹科單車推廣社社員早餐單車上班)誓師大會 2/20 07 20 100

mussod(Gary)

1310分

2樓

mussod(Gary)

個人積分：1310分

文章編號：5001282

希望那天天氣暖和些!!~

共襄盛舉吧!~~~

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

jimstarck

38分

3樓

jimstarck

個人積分：38分

文章編號：5002680

還蠻想參加的
不過我不在竹科上班...
殘念

paulchen1108

29分

4樓

paulchen1108

個人積分：29分

文章編號：5003951

各位前輩加油!
小弟是竹南基地的~ 殘念

懶人騎車 -- 不拼快不比遠輕鬆悠閒健身去

madux690630

33分

5樓

madux690630

個人積分：33分

文章編號：5005117

我也想參加~~漢克老大
不過我在楊梅啦!!
上禮拜承蒙你的教學
真的是帥氣很多...
還讓你跑很遠....
不過我在這也是單車上下班~天氣好的話!!!
到現在還是那句話再環繞
這只是單車麻...
不知道騎小朋友的三輪車去上班會如何..

美國老鷹AE代購 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c43371215?u=madux05110511

e_MA漢克

38分

6樓

e_MA漢克

個人積分：38分

文章編號：5036873

感謝大家的熱心參與,
此次活動參加人數超過200人,
並有多家媒體採訪.
單車人的訴求已經上握有資源的管理局知道了.
後續我們會繼續規劃類似活動,請大家踴躍參與.

再次謝謝大家~~~~

hanson5481

15分

7樓

hanson5481

個人積分：15分

文章編號：5037534

中科應該也來辦類似的活動
不過台中沒E-ma
友達的車隊出面吧

luzibin

2212分

8樓

luzibin

個人積分：2212分

文章編號：5050107

可惜，新安路、園區一路/二路/三路...的道路設計，以及上下班科管局的疏運計畫，完全以汽車為考量點，連摩托車要走園區一路，都被迫走污水處理廠的外環道路，園區道路沒做好規劃的話，我們這群單車族，不是被迫往汽機車當交通工具外，就算是步行，也常常受限道路設計的不合理而險象環生！

當天（2/20），我就聽到幾次機車緊急煞車聲，因為以往主要幹道都是由保警控制紅綠燈，只要是綠燈，很多機車都時速60以上快速『衝衝衝』，一遇見時速20以下的『單車上班』族群，因快、慢車道都給汽車佔據，機車族只能騎水溝蓋上方，但又有單車也在水溝蓋上，所以交通紊亂可想而知！

我個人認為局長也只是露個臉參與一下，如果有決策權的人還是以汽車為主要交通工具，竹科單車上班族一樣是最弱勢的一群～

竹科道路設計不當，就跟新竹市的道路完全一樣彎彎曲曲，沒幾條直的道路，也沒規劃好汽車只能開快車道（汽車塞車是正常的，請開車者不要硬擠來慢車道），結果慢車道反而是超捷徑的區域（我遇見汽車開慢車道，我都會騎到他前面慢慢騎，慢車道是給慢車用的，想用慢車道，請用慢車的速度）。

等每天騎單車上班的竹科人，超過幾萬人後，我看科管局才可能將慢車道劃給單車人使用，大家一起加油吧～

2/27（三）繼續來參加誓師大會～

不過中時的報導又是以為竹科人都是凱子，20萬的單車一堆的樣子～我還在騎2000元買的家樂福牌腳踏車，已經騎8年了，輪胎沒破過，真是厲害（應該是少騎吧）！十萬個竹科員工，年薪百萬以上的能有幾個？又有幾人會花20萬買單車？

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

596s06

0分

9樓

596s06

個人積分：0分

文章編號：5052318

我很想騎單車上下班,但我不敢

相對於園區內,我對園區外圍的交通狀況更是感冒
在夜晚的經國橋上騎單車,在我看來跟玩命一樣...
單車道的設立,不應該只是科管局,新竹縣市政府都要一起介入,共同規劃

如果局長真的認同單車上下班是很好的活動的話,應該現在就要會同縣市政府一起努力

不然只是配合做秀罷了

e_MA漢克

38分

10樓

e_MA漢克

個人積分：38分

文章編號：5054111

luzibin wrote:
可惜，新安路、園區一...(恕刪)

當初與科管局工商組討輪時,組長拿出園區規劃的單車道,我看了後,回應組長,這是騙人的.
組長也認同我的說法.

大家的觀點都很清晰,要推動單通勤,要有好的單車環境,但是,以目前台灣社會價值觀來說,要有好的單車環境又必須要有單車友去推動.

竹科是個很敏感的地區,簡單來說,是台灣經濟的楷模樣板,因此,媒體特別有興趣.我們也希望引起媒體興趣,如此一來,管理局才會有壓力.所以,我們的目的就是:人潮(勢力)->引起媒體報導->增加可見度->形成輿論壓力->改善環境.

2/20的活動,炒熱了媒體,也讓全台灣看見大家的訴求.但園區環境不會因為這一天的活動而改善,充其量,這只是個小萌芽.接下來,我們的困難在於"擴張勢力".如何讓更多人加入我們的行列,多到管理局不得不重視這樣的訴求.
為了擴張勢力,我們必須吸引更多的人員加入,幹部們會更努力的募集物資,吸引大家的參與.

路很長,也很崎嶇,但沒有推動就永遠沒有機會.有努力,或許會成功,沒有努力,就不可能成功.
請大家繼續支持,給我們鼓勵~~~~