最近陪騎好像變成了罪大惡極的事情
但是 突然懷念起陪騎的日子...

尤其是 garmin 北宜 那種報名秒殺後
只能陪騎的"悲哀"感...還是很快樂地騎完了全程

大家有沒有陪騎 或是 沒報名活動 但是參加的很快樂的經驗?
以前秒報名的活動: garmin 北宜 西拉雅,新竹 的郵局辦的西濱...
還有 新北辦的新北各區自行車休閒騎活動(集印章)

當然也有那種很恐怖的"拒絕陪騎"
像是一年一次的武嶺大拜拜...

來寫寫各位最難忘的陪騎 或是 活動經驗吧

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要是那個年紀還能騎車
是件多快樂的事情啊~
更重要的是友人一起陪騎
我以為沒報名就不去是常識,什麼陪騎路過,只會對參賽者和其他用路人帶來困擾.
stoak
IC廠客服 當然可以,路是大家的[嘖]
robin30
我如果不使用活動資源跟補給,沒封路為啥不能陪騎? 我自己也會陪騎幫忙載補給品,是扯到政治就一堆雙標嗎?
陪騎的定義是什麼?一天24小時,除了活動舉辦時間外,那條路都不能騎?誰陪騎還比人家晚出發啊?還是你是神人,比人家晚出發,還可以拿第一名?
dgame
我覺得你可以參加過類似的活動再發言
robin30
我參加過啊~我如果不使用活動資源跟補給,沒封路為啥不能陪騎? 你倒是給我說個理由聽聽
活動我是參加過,但也就是騎腳踏車自我挑戰。一群人騎車有一群人騎車的樂趣,一個人騎車也有一個人騎車的樂趣,自己騎的開心就好。
以前陪騎就是去路上騙騙照片,不進大會補給站,想當年環大台北秒殺年代協會會長開賽前還會說陪騎的人很多大家要注意安全
單純陪騎無差,是有人藉機蹭才惡劣
對啊!頗有同感,陪騎怎突然變成了熱門議題
以我個人為例,北高騎過10趟以上,對獎牌獎盃完賽記錄早已無感,也就不會去報這種大拜拜
今年公司幾位菜鳥報了360(上周才騎完),幾個月前找了我希望可以帶隊領騎+控節奏,也就是幫忙大家圓夢
我又拉了一個老鳥來壓隊
兩位老鳥想當然爾,也就沒有報名,過程中也完全沒用到大會資源(當然有人會說大會路上有設指引牌,我們還是有用到)
這樣的陪騎算違反道德嗎?真難
問題不在於陪騎

而是沒報名還進檢查站拿物資

然後亂丟垃圾讓大會的人去清


我就很想說

星期五晚上參加北高的人可以有素質一點嗎

把吃完的果膠包裝塞進三角錐裡是怎樣
擦邊球 wrote:
兩位老鳥想當然爾,也就沒有報名,過程中也完全沒用到大會資源

不過 講真的 有些主辦單位也不會計較這些
甚至 以前參加garmin 北宜(沒報名到)
沒進站補給,但是garmin 的工作人員還是會把香蕉給我
也有一次為了拚紀錄(有報名)
但是沒進站過,拚兩小時到宜蘭

而北高一日,甚至好幾個不確定自己能不能騎完北高的
也是沒報名 悠閒跟著騎(跟騎比較不會迷路,當然有管制人員幫忙交通,也相對安全)
吃吃喝喝 也是進站(終點)拍照拍到爽...

好懷念以前"簡單"的騎車環境
龍貝爾
主動跟被動的差異吧....如果是沒報名 自己跑去 那就是蹭 如果是自己有狀況去求助 那大會幫忙在情理中 或是大會人員主動給 那也沒關係
這次陪騎話題會在Threads那麼熱鬧原因是...那個人名叫黃國昌
來看看228或是NS表定的3/7的北高今年人數會不會增加吧
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