市區房價和能源稅的問題(能源稅會不會帶動市區和捷運房價)

最近圖像越來越清楚了,整個藍圖都出來了,不過對小老百姓來說,趨吉避凶才是王道
能源稅加上油價解凍
有市區房價會不會更上一層樓,大家的解讀是如何

至少像桃園大概會崩盤吧?
各位高手認為哪一區可以入手
(北縣有捷運區?)
哪一區又會首當其衝
目前的話:
會開車的還是會開車, 不開車的還是不開車...捷運旁的房子買了不會錯的~也沒什麼好想的.
有影響也不會立桿見影立即漲到哪去.

看以後的話:
能源稅怎麼課, 講真的法案沒通過之前去猜都是沒有用的, 不過我在想這個法如果要立,
應該對重度使用能源的工廠, 公司等影響會比較大, 一般人可能完全沒影響?

油價上漲這個比較嚴重, 車子保養, 折舊這種固定的開銷不談. 漲一成油價, 交通開銷就
多一成, 更何況油價看來以後只會漲不會再降了, 這跟解不解凍也沒關係, 本來政府就不可
能無限制補貼油價. 也許會有人因為這樣而考慮搬到北縣捷運站的旁邊吧?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
我只覺得
燃料稅的政策是一個好事情
用油的人隨油徵收!!

非常的好呀!!!!!!!!!!
我的看法是分成兩種狀況:

1. 如果市區房價目前處於低點, 民眾手中普遍還有餘錢可以換屋, 那 "油價上漲+能源稅" 有可能促使人們往市區集中, 帶動市區房價.

2. 如果市區房價已在高點, 民眾大多已被房貸壓得有點喘不過氣來, "油價上漲+能源稅" 只會讓人民的購買力衰退得更嚴重, 原本支撐高房價的房貸能力更差, 房價反而有加速泡沫破裂之虞...

現在的台灣是屬於哪一種, 大家可以自己判斷...
不管是那一種.....

我只知道... 先暫先贏....


So... 努力賺錢... 買市區... 靠近捷運..( 走路 0~20 分鐘內 )... 這一段可以改騎單車....

免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
KUSO一下,應該會先帶動自行車道周邊的房地產.
因為開車太貴了.改騎自行車.
能源稅是否代表汽車燃料稅不用繳了?(用油的人隨油徵收??)
不然只是新政府想出來的撈錢項目
一隻牛扒兩層皮
會不會太過份了些?
cayenne1147 wrote:能源稅是否代表汽車燃料稅不用繳了?(用油的人隨油徵收??)
不然只是新政府想出來的撈錢項目
一隻牛扒兩層皮
會不會太過份了些?...(恕刪)


非常同意+1

一定要停止目前汽車燃料稅的徵稅方式 ! 然後再執行所謂的隨油徵收(名目是能源稅 or 燃料稅都可以) .

而且一定不可以對大企業與計程車等 , 有任何另外的補貼 !!
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
jiuanwenbaobai wrote:
而且一定不可以對大企業與計程車等 , 有任何另外的補貼 !!


這一點超級不爽....

對公共巴士 OK 啦........ 為啥要對計程車補貼..... 小老百姓不是人喔..... 不坐小黃......

我就看你小黃你要如何生存....?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

台機電 (or 其他IC生廠公司),應該是能源(水/電)重度使用者吧?

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!