台塑每每都跟中油漲幅跑,如果虧損早就倒了,從前政府凍漲,都還是賺中油國營,油價收入外還多收國外未計的牌照稅燃料稅,口口聲聲虧損快倒,是因為光中油高層司機年收入破百,人事成本過高?沒能力經營就放給民營台塑做吧
k56606 wrote:該漲就漲 支持政府但...(恕刪) "國營事業(公務員兼具勞工身分)做的再爛也不會被開除.還有獎金領+退休金也多"....那公司賺不賺錢關我屁事..你不會認為.會有人傻到賣命幫公司賺錢吧.......平均年薪破百萬的族群.就這麼簡單阿!!.....同業相爭!!品質+成本+服務......
台塑化去年因麥寮六輕工安事故停工所累,2011年營收7985.33億元,稅前淨利246.7億元,稅後淨利224.98億元,每股盈餘2.36元。真誇張...彌補虧損產品漲價是天經地義,但是績效差這麼多真的說不過去!可以fire全部中油主管,作不到台塑的績效就全部砍掉我覺得如果達的到績效好盈餘高,油價又能keep低價,司機給千萬年薪我也沒意見阿~
中油當然也可以改善績效阿把鄉下 偏遠地區加油站全部關掉 一率跟民營業者一樣 只開在都市和會賺錢的地點還有跟台朔一樣 把80%煉的油賣給國外(國外可沒啥凍漲這種事) 國內用油不夠? 你家的事你覺得這樣如何