. 標的:華孚


2. 分類:短線/波段多單


3. 分析/正文:


基本面 :
自從切入車用領域後 營收有大幅的成長
上年Q3開始轉虧為盈
不過因為未來產品 模組開發成本的關係 近期毛利較不穩定
另外TESLA是否下的訂單穩定也是隱憂之一


技術面:高檔整理

籌碼面:永豐金大稻埕穩定吃貨 這裡可以觀察看看


4. 進退場機制:


「主要是依OTC盤勢停損停利」


進場價 :20.7~21附近

停利價 :短線22.1/波段25.8

停損價 :19



目前分別做多三檔 現金保留50%

非長期投資者 進出場都很快 請特別注意

若對我的標的分析有興趣的 可以看看我之前的文章

5. 警語:
分享文內容不構成對任何證券買賣邀約,也不會對讀者進行任何形式邀約。每篇文章僅為個人投資記錄,引用數據皆為個人研究心得;並非給本文讀者任何投資建議與參考,請勿依據本文作買賣決定!投資有風險,作者不對任何人負責買賣盈虧。不建議任何讀者跟單


這裡比較沒有我的即時進出 群組裡面才有
出場時必定會跟大家說明
文章關鍵字
哈哈我亂買小賺.11月中買18.2.要是跌到19我也會賣
車用輕量化是趨勢,感覺這檔未來的發展空間很大,持續關注它的營收表現。
Fujifilm XT4 記錄生活

hlpnme wrote:
車用輕量化是趨勢,...(恕刪)


對阿 可惜還沒有新的籌碼來炒一波
繼續再等一陣子
padbear1314 wrote:



對阿 可惜還沒...(恕刪)



已全部先停損 虧損約17000
這檔一直沒有主要籌碼來拉 還有候選隱憂太多
 決定先出了 以免時間價值流失
這檔我玩好幾次了,有到18才考慮買,20左右出,最近會飆到20以上,我認為不正常。
等匯損利空跌個20%再來考慮。電子業都還沒消化這個重大利空呢
已經死魚很久了,不知道這家公司到底是用人民幣計價還是美金???
如果是,近期也都升值了,是不是營利率就有機會提升了???
熱血教官 wrote:
等匯損利空跌個20%...(恕刪)

被我料中了,果然第一季虧損了
特斯拉概念股可以除名這檔了
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