(討論)對民生物資的衝擊!!能源稅確定開徵一公升8塊10年後變29塊???

毛二老爺 wrote:
人類一百多年前就發明...(恕刪)


上網查已有最新技術出來了,成本只有油價的1/10的價格~現在只有如何應用到實際上的效果效能有多少~

請上網查加水引擎~~~
3554763 wrote:
一堆台北國的又來亂了...(恕刪)

大大
人家台北國吃的是三井、頂上,喝的是沛綠雅,穿的是阿曼尼,住的是帝寶、信義之星,開的是雙B,北國人不在意這點小錢啦!您就別見怪了。是吧!?
咪咪與貓貓 wrote:
這是很低階的常識.....(恕刪)



同意
之前那個周X瑋一直喊要蓋淡北快速道路~還不跟樁腳和財團掛鉤,說啥是淡水人都贊成要建的(放屁),淡水真正的居民幾乎不贊成的超過一半以上,說開鎮民說明會,結果時間到時,現場都被穿黑衣的流氓佔領,淡水居民根本沒法進去,
說穿了還不是因要炒淡海新市鎮的地皮,何時真正為了居民(狗屁)
反正很多人就只宅在台北國而已阿
就是不知道有些地方的交通不是那麼方便
而且在台北國裡也不是24小時有大眾交通工具
如果你要把小黃也算成大眾工具 我也不反對
只是油價漲 小黃不會漲嗎??
別傻了 油價一漲 什麼都會漲



重開比較快 wrote:



"不要什麼都不...(恕刪)


你這種算法根本有很大的錯誤
公車不是每台都直達
有些還要轉車
你才要回去重唸數學吧....

搞成這樣

難道住鄉下就該死嗎??


1515151515
H~BEE wrote:
搞成這樣難道住鄉下就...(恕刪)


住鄉下不該死~該死的是那些整天想錢想選舉的狗官~用選票來教訓它們~
重開比較快 wrote:
"不要什麼都不看清楚就在亂叫"~ 請您好好想想這句話再說啥~
這句話我在還給你,
你覺得燃料稅被巴兩層皮?
那很好,現在兩層皮都不巴了,直接以油價計,請問你還有什麼不滿??
還有你說票價是油價的四倍???
我給你的良心建議是去國小一年級旁聽數學
你說你一公升跑34公里?? 沒關係我算你36好了
以目前公車計價一段票九公里15元(有很多根本超過九公里還是只收15)
36KM等於公車價60元,現在92大約30吧(我很少注意油價)
是貴了兩倍,但請問四倍的算法何來的??
請問你買車不用錢?? 養車不用錢??
我幫你算,一台機車有高有低,我們折衷算五萬一台,騎十年你的維修保養再算你五萬
換句話說不算油錢,騎十年車大約要花十萬,攤平後等於一年花一萬維修保養跟買車錢
你以為很多? 扣掉五千車錢,你一年只有五千元維修保養....
假設你一年騎一萬公里,每公升跑36公里來計,一年油錢要8333.333元,前提是你都能加到每公升30元的油價
這只是油錢,加上你攤平的每年一萬維修保養跟車錢,一年騎一萬就好,每年要花18333.3333元
坐車呢? 一段票九公里15元,是現在的計價方式,10000公里除以9=1111
1111 X 15元=16665元
請記住....這還是你一年騎車有到一萬公里喔....油耗不能比36公里低喔...還有你的車只買五萬....
請問一下K大哥...告訴我你的四倍怎們來的???


重開比較快大大您好~

您以為有些地方公車到的了嗎? 就算有! 少說也要等個30~60分鐘~

我機車當初買48500元,騎了七萬八千多公里(算整數好了,因為已經尾數已經破六了)~

固定1000公里換原廠機油一次(有附加齒輪油)共280元=79*280=2212元(算3000好了)

傳動皮帶每兩萬公里需換一次,但我只換了兩次=1800*2=3600元

前輪更換三次=900*3=2700元

後輪更換十二次=1200*12=14400元

前碟來令片更換三次=450*3=1350元

後輪鼓煞來令片更換七次=450*7=3150元

空氣濾棉每3000公里更換一次共換26次=300*26=7800元

每兩年大保養一次2000*2=4000元

這台車我騎了快六年,所有保養花費共40000元~

加上車價共88500元/2008天=44元

油資(以前二十初頭的油價就不要算了,就以現在油價計算~)(78000km/35km)*30元(公升)=66857元

66857元/2008天=33.29元(算34元) (公里數油耗我都有再計算,上述是平均值)

我機車從買至今一天花費44+34=78元

我車子從買到現在沒改過任何改裝物品,我的花費就是這樣~ (記帳簿內容)


依照您說的公車票價一段票九公里15元,(78000km/9km)*15元=129999.99元(算整數130000元)

130000元/2008天=64.7元(65元)

再加上轉車捷運(25元起跳,不知做了N次捷運已經懶到不想去在記帳本上一個一個算....

有五本記帳簿耶~ 算到死喔?),到不了的地方要坐小黃就更不用說了~ 我也不想去計算~

光公車與機車兩項只差了13元*2008天=26104元(算26100元)

上述不含捷運與小黃,26100元換你每天不必"等等等"的時間花費~ 一天13元很划算吧?

之前就是算過半年的車資開銷發現差到四倍! 真的要騎車才可以~

所以我才明明確確的說差了四倍!

(也不一定啦~ 因為有時可能差2.5~3.5倍也說不定,也要視當時工程業務地點與業主約定時間等等不定數~)

話說回來......"不要什麼都不看清楚就在亂叫"~ "我給你的良心建議是去國小一年級旁聽數學"~ 這些話真的不是很好聽~ 請有素養些好嗎??

ankh wrote:
四倍是怎麼來的?您機...(恕刪)


這是小弟依照記帳簿實際計算結果,請參閱~


PS:小弟也贊成隨油徵收,使用者付費是一定的道理~
但是覺得必須限定在自小客/機車這類的"自用車"!
如先前有些大大提出的油價一漲,所有民生物品連坐.....這不是好現象與方式,景氣尚未回復!
上任後就漲漲漲.....
健保也要漲,您先將您前任積欠的幾百億還清再說吧~ 這樣健保的洞會小很多(前提不是"全民買單")~

小閒聊一下,上次前往藥局領藥,藥師說了一句讓我很震驚的話"健保要漲?這是你們不知道而已~
健保還沒漲,藥價就先漲了! 一般民眾被扒兩層皮都還不知道呢~






ankh大大~

小弟已經很清楚的列出這台機車的保養所有花費,沒列上保險是因為車車都要保,沒有不用保的車~

差別只在CC數多寡與要保幾年而已~

對~ 有收到紅單~ 但是這是個人問題~ 你違規,繳罰單~ 天經地義關車何事??


我沒有丟任何議題出來,丟議題的是版大!有疑問請找他~

我下面也寫得很清楚"使用者付費,我贊成隨油增收"不是嗎?

"燃料稅更扯是扯在哪?能源稅開徵就沒有燃料稅啦~" 那請教現在開增了嗎???

還沒嘛~ 是吧? 所以您現在開車/騎車加油還是一款油再付兩種稅不是嗎?
Kimble wrote:
重開比較快大大您好~...(恕刪)


哇嗚,cool哦,真的有在記,我沒算油錢,不過我騎了快8年,大概5萬6km

然後保養外加維修費不超過5萬,另外除了台北的大眾交通"比較"方便外,剩下的縣市

其實…不太方便就是了(不是等很久就是沒有直達的)大家有空可以去坐坐看
xavierss wrote:
能源稅是為了懲罰過度使用能源的人,環保不是第一考量,很多人被媒體誤導了,今天你用低價浪費有限能源,導致後代子孫沒有能源可用,能源稅就是在矯正這種跨世代的不公平

依照外國經濟學家的理論,能源稅除了可以矯正過度浪費能源,稅收還可以用來降低一般人的薪資稅,提高勞動的意願


GDP=C+I+G+X-M

民間企業營運成本上升,解決方法就是提高產品售價和降低勞工薪資

你想,你若是一個月被減薪2000就好(無薪假更慘),一個月的生活開銷多2000
中間差4000,你還有辦法維持目前的生活水平?
是不是大餐要少吃幾餐,逛街少買東西,假日盡量不要出去玩
那些店家收入低於固定成本下就會倒店,那裡面的員工都沒工作,那些員工沒收入也會省生活開銷
一般企業的產品沒人購買,所以企業開始減薪或是裁員

明白的說:就算是勞工非常有工作意願,但是就是沒有工作機會,沒有錢就只能等政府補貼
補貼失業到最低收入是18000(應該只能在台北國餓肚子),一個月政府就多花幾百億,同時也沒辦法向失業者課稅
縱使最後多每年課徵多5000億,最後的社會補助津貼成本也會大於這5000億

除非產品需求市場擴大,不然最後就經濟大蕭條,但是台灣就這麼一點市場,在台灣生產的東西價格貴沒辦法跟外國同質性產品價格競爭,產線只好外移,台灣的勞工也沒辦法賺到錢,最後衰的也是台灣人
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