創新型公共交通，新磁浮，巴鐵將引領未來中國經濟動力

wuwaiter wrote:
所以讀了小學后 ...(恕刪)

dongmark wrote:
全球第一條商用磁懸浮，是上海2001年開始建的...(恕刪)

NARUTO wrote:
巴鐵就是個大騙局~~...(恕刪)

NARUTO wrote:
巴鐵就是個大騙局~~...(恕刪)

dongmark wrote:
不能這麼說新型交通工...(恕刪)

JasonStock wrote:
看來這個驗證期真長,...(恕刪)

rexjian wrote:
還記得前幾個月轟動一時的中國巴鐵嗎？當它的試驗車正式在中國河北上路時，許多人開始思考未來巴鐵的可行性，不過也出現了反對的聲浪，認為巴鐵能成功根本是天方夜譚。而最近中國媒體的報導，似乎證實了反對者的看法，巴鐵的試驗車已經擺放超過兩個月，除了長灰塵外，還阻礙了當地的交通。

根據《中國新聞網》的報導，兩名看管中國巴鐵工廠的老人表示，這台試驗車已經超過兩個多月都沒再使用過，車身已長滿灰塵，巴鐵公司的人員也都已經全部撤走，甚至其中一位老人連主管都連絡不上。而根據《澎湃》新聞進一步詢問公司內部人員，他們也表示目前正面臨嚴重的資金問題，整個巴鐵的進度大停擺。

巴鐵的進度整個大停擺影響到的不僅是兩位看管的老人，它曾拿來試驗的路段因為佔了原線道的一半，也造成當地民眾的不方便，民眾更表示，若沒有需要用到的話還不如趕緊拆掉讓他們能行走。不過巴鐵公司的副總經理李楠也曾在 9 月初時表示，巴鐵的試驗路段至少會保留到明年年底，可見目前這試驗性的巴鐵應該只能成為礙民的一項建設。

而媒體《愛范兒》也曾以一篇報導大篇幅指出巴鐵為什麼只是一場騙局，除了因為其內部資金來源不明外，在 8 月初展開的試驗過程與原先推出的概念不同，顯得整個過程相當潦草，本身的結構以及如何轉彎都是非常重要的問題點。更有人提出，若是有人開車從下面經過的話，可能會造成光線不良或是亮暗的差異導致車禍。

不過巴鐵發明人宋有洲也跳出來表示公司的營運沒有問題，有關巴鐵停擺的一切都是媒體在造謠，發言人李楠則表示，公司目前正在各處尋找新的投資人，並沒有要停擺的意思。不管怎麼說，就算巴鐵並沒有要停擺，做好最好的完善措施並且真正的說服民眾的心，才能證實是否空中巴鐵只是一場世紀騙局而已。