Katong wrote:
從去年10月底至今,...(恕刪)
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ellon wrote:
那今天遠傳又大跌. 適合進場搶短賺差價嗎?
手上沒有遠傳.
我是言行一致, 昨天買6張;61.7 . 今天再買4張,共10張.
但我不會再加碼,這是風險控管,就是10張,不多也不少.
我的想法很簡單. 遠東集團的上市公司年年派息,沒漏過一年.
股價會有低點,不就是外資大殺,散戶跟進,多殺多.
去年10月殺得更慘烈,不是嗎? 有買的,都有賺.
沒價差可賺,我就等收股息,半年以後就派發股息了.
自去年10月,這10張來來去去也賺了近8元了,很夠本了.
現在再買入61.xx元的價位能套牢天長地久,也就這10張,我扛得起.
中華電信我也買了15張,也不會再加碼.
會不會賺錢,何時賺錢, 等著時間來證明.
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每天漲停板 wrote:
我想e-tag應該能安全下莊.之前五楊高架剛完成
也是很多缺失被罵到臭頭.所以e-tag只要問題愈來愈少.
之前五楊高架剛完成一個全新的系統上線,要說100%都沒問題,我想很難.
測試畢竟不可能測試到全面商轉的所有狀況.
例如感應範圍比規格書所載範圍還大,導致南下/北上同時扣款.
只要電腦程式加入比對與稽核機制,就不會南下/北上同時扣款.
政府雖說不排除解約,但是,解約以後要籌錢向遠通買回系統,要政府自行營運,
難度要遠高於給遠通電收時間去做改善. 因此,交通部是因應民情,說給大家爽的.
我也認為e-tag會安全下莊.
至於遠傳:
4G的執照費也已發公司債繳清了,利息成本和我們定存差不多,完全不是壓力.
4G的基地台建設,也已展開,資本支出大增之事,也眾所週知.
去年七月除息前,高見83元. 除完息至今,跌了近20元了.
還有什麼利空沒反應嗎? 股價一向是超漲超跌,人人都想賣最高,買最低,
但是,實務上是不可能的.
下檔還有多少,我不知道,所以我只買足10張,不再加碼.
中華電信我也買了15張,不再加碼.
每一檔股票,我都做總量管制.
會不會賺錢? 我個人是很看好,但事實如何,要交給市場決定.
至少會年年有股利可領,多過一年定存利息的兩倍,我就覺得不算輸了.
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