免稅額5萬元？可扣抵稅額沒了

ba03

438分

121樓

ba03

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文章編號：64101963

ICQ921 wrote:
雖然一切都還沒定案...(恕刪)

你的理解是錯的
目前的方案是
假設20萬股利
減除5萬後
15萬*25%繳稅

你可以換個角度想一下
和朋友合開餐廳
餐廳當期盈餘已經繳了稅給政府後
稅後的盈餘分配給各股東
政府還要將這部份減除5萬再扣你25%
明白了嗎?!

ba03

438分

122樓

ba03

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文章編號：64101994

ICQ921 wrote:
blackpanther wrote:
什麼都不懂弱弱的問一下...
意思是領10萬塊現金股利要被扣2.5萬的稅嗎？

目前還沒定案，應該還會調整
就所看到的新聞來說
我的理解是
有5萬的免稅額不用課稅
您超過的部份是5萬(如您領10萬元股利)
那5萬元再併入所得稅來課稅
看您的繳稅級距是多少
如果是5%的話，那5萬的股利就要被課5%，
也就是要繳2500元的所得稅
但是如果還能有股利扣抵稅額能應用的話
那就看您買得股票有多少扣抵額(減半)來算

你的解釋是錯的
(10萬-5萬)*25%
就是這樣的分離課稅
才會說是劫貧濟富
個人所得稅率高的人得利
低於25%的個人被強迫課到25%的稅

ICQ921

806分

123樓

ICQ921

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文章編號：64102088

ba03 wrote:
你的理解是錯的

嗯!謝謝，想要再請教一下
這個新聞裏面的這一段話
「學者解釋，財政部屬意的二擇一版本，就是讓大小股東自行選擇適用方案，稅率較高者可採取單一稅率25％分開計稅，稅率較低者則可享有5萬元的股利免稅額。」
所得稅率目前45%的的人，股利的部份會改成以25%來計稅
但並沒有說到稅率較低，可享有5萬免稅額的人，超過的部份是要課多少的稅
同條新聞裏有這麼一段話
「財政部似乎較傾向「免稅額5萬元依現制課稅，或分離課稅稅率25％二擇一」的雙軌制。」
我想這是新聞裏沒有說清楚的地方
不知是不是小股民有5萬的免稅額，多的再依個人所得稅的級距來課稅??

jeter.73

5分

124樓

jeter.73

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flounderjason wrote:
一堆店家都以一例一...(恕刪)

2000億投入高雄捷運是要將本求利，因為北捷雖然很多人搭，但不會經營，所以至今只能靠廣告彌補虧損；
而高捷雖然運量低，但經營得宜，已先後在2015.12.15「營運七年來首次出現盈餘」營運七年來首次出現盈餘及2017.01.13發布「
高捷營運8年終於賺錢了！」高雄捷運8年終於賺錢了。
這種營運績效可不是北捷能比的。
未來前瞻計畫投入的2000億到位後，建設完成的橘線串連的路網及加乘效應，
應該有可能在二年內即回本並維持每年幾個億的盈餘的。
到時每位高雄市民還可能可以分紅的......

jerry9933

319分

125樓

jerry9933

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文章編號：64102371

ICQ921 wrote:
嗯!謝謝，想要再請...(恕刪)

財政部屬意的二擇一版本，就是在兩稅合一設算扣抵取消後，稅率高者採單一稅率百分之廿五分開計稅；稅率較低者則獲得五萬元股利免稅額。

你原本的理解才是對的…
稅率高的降為25%納稅，
稅率低的-5萬免稅額，剩餘併入所得稅納稅。
以往像懶人國大稅率低可以退稅，新制只能免稅，超過五萬甚至還要繳稅，凄涼…
繳稅45%的大股東降為25%納稅…

問一下，大家還繼續存股嗎？