renci wrote:
李先生 您好:
目前於問題f.的內容如下:
A.不知是否該換掉這檔金控股票呢?
B.全球高收益債卷(美元)
C.穩定月收類股(美元)
希望您能撥空回覆，非常感謝!
你好 已知悉
A:若要追求殖利率 選我之前推薦的銀行股就可 不跌還小漲 股價也便宜
BC:都可以 就照之前所寫 按表操課 用定期定額分散風險
每月都有現金流再持續轉入 到可見規模就無需再轉 改買其他實質資產
以上說明~
個人積分：68625分
文章編號：68120384
個人積分：613分
文章編號：68120737
個人積分：613分
文章編號：68120827
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
國人喜歡到日本遊玩
政府喜歡締結姊妹市一天到晚考察
但為什麼永遠 達不到 日本的乾淨 整齊 清潔 呢?
就是大眾交通工具選擇錯誤
機車數量 加上高低盤SUV 完全都無管制
於是街景混亂 空污嚴重 遮蔽視線 肆意橫行 也間接造成許多交通事故...(恕刪)
完全認同，
一直覺得很訥悶，日本高居國人最愛出遊國家榜首
每年到日本各地旅遊的人次大概都有幾百萬之譜
表示台灣人很喜歡日本的有禮貌的文化，乾淨、守秩序的社會。
但從日本一回到台灣，
好像整個人都變了:大聲喧嘩、闖紅燈、開車不打方向燈、紅線違停
什麼壞習慣都原形畢露.....
還有一件事小弟一直覺得很好奇，
南部民眾有很大部分把日本當第二個祖國，甚至第一祖國
照理說，應很能響應日本守法、守規矩、愛乾淨等好的文化
但為何常聽說南部民眾紅綠燈是虛設呢???
台灣人的矛盾，還真的很難懂!
個人積分：68625分
文章編號：68121330
chang94598 wrote:
再次感謝板主開這板 分享板主的經驗 還有財務自由的方法
上上星期去熱帶地區 回來時滑雪場又有降雪 有季票 就體驗下同一禮拜從夏熱到寒冬 沙攤到雪地的感覺
今年買了新滑雪板 降雪量有夠 看到這難得今天有開的雙黑雪道 就滑下去了 平日滑的是93mm寬的雪板 像這種新降雪 其實100-110mm 比較佳 這幾年滑多了 現在有感爲何有 “需要” 不一樣寬度的雪板
自己想藉板主這樓想表達的是 打工的也可以有不錯的生活 看自己年輕時的決定 規畫 二三十年後 想玩的事 想吃的的東西 想去的地方 大多可達成
你好 緯度高 海拔低 就有這個好處 季節到了 就有雪可賞
張忠謀先生 庫克 所有上市上櫃公司CEO 只要持股不高 都是打工族
但經過歲月積累就更上層樓
像家兄 經我提醒 終於換了較稱頭的車
全液晶銀幕 全景天窗 抬頭顯示器 各種主動被動安全控制警示系統....
以前常說國家讓我駕馭戰鬥機超音速時速超過千里
落地後還要開甚麼超跑?
幾十年過後說 公司讓他駕馭民航機舒適無比 落地後 對車無感
現在從台北開往桃園機場上下班
在國1國2國3夜深人靜奔馳時就能體會我所說的感覺
鵬之背 不知其幾千里也 怒而飛
其翼若垂天之雲
莊子以大鵬的身軀 諭示對個人理想的嚮往及追尋
寄託於廣昊天際
台灣空氣品質日漸惡化 排廢氣 燒香 燒金紙 夜市 燒烤到處設置
讓我也思起要島內移民 澎湖 宜蘭 台東
孩子卻直說出國啦
我問為什麼?
到哪裡還是有颱風地震啊....
開始要動腦思考評估了
看到影片 我就出發了 除了換環境 就是改造自己的環境 ~
人到無求品自高~美好世界任意行
人生得意須~盡歡!
時光一去永~不返!
Spread my wings so~hi~
個人積分：68625分
文章編號：68133922
房市小牛 wrote:
真的，滿街橫行的機車是台灣交通亂跟空氣不好的主因，
現在台灣的交通，老實說跟印尼等東南亞國家幾乎快同一等級了。
小弟一直覺得台灣一定要逐步減量機車，
比如說訂定一個10年機車減半，或機車牌照加稅計畫。
可惜沒一個有擔當的官員敢出來講話
你好 人類的空氣污染是從工業化以後就一直存在的問題
因為 吃飽 進步 比環境重要
到80年代後世界各國努力拚經濟
工業化與自動化也讓汽車價格逐年降低 最後讓更多人能買車
因此空氣污染更嚴重 火力發電廠與一般工廠每天排放出來的污染物就夠令人傷腦筋了
汽車柴油重型機具 卡車拖車 機車是拖著排氣管滿街排放廢氣
更是造成今天空氣污染的元兇
因為發電廠或工廠排放的污染物可以集中管理，硫化物、氮化物、PM2.5 微粒等污染物可利用化學或物理方法回收
但儘管如此 住在旁邊的居民一定還是覺得空氣明顯比較差
因為不論再好的回收設備 都不可能百分之百回收污染物
更不用說汽柴油車分散在大街小巷要回收污染物又必須考慮成本問題
觸媒轉化器也只能減少污染物其它無法減少
只能任由這些廢氣排放到空氣裡 再吸到大家的肺裡了!!!
印度作為這個世界上人口最多的國家之一 對外表示稱 到2030年印度只賣電動汽
全面停止以石油燃料為動力的車輛銷售。而據印度政府和業內消息人士稱
政府智庫已草擬一份報告 建議印度到2032年全面實現車輛電動化
而世界各國都是訂定 2040 年全面禁售汽柴油車
為什麼是這個時間呢？
主要這些問題 包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發
大約需要 20 年時間 因此選擇了這個時間點
各國政府爭先恐後這樣「宣誓」那就是老百姓對空氣污染已忍無可忍
但是眼見要解決這個問題困難重重 宣誓2040 年禁售汽柴油車 等於是給老百姓交代
反正那是 22 年以後的事了 到時是誰執政還不知道
且到時候站在台上的一定不是現在宣誓的那個人 這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」何樂而不為？
政府該做的 不是只靠嘴巴說宣誓禁售汽柴油車而是必須認真開始發展綠色能源
目前最大的問題在於 電價太便宜造成使用者沒有節約用水用電的習慣
各種價格較高的家庭能源管理系統HEMS乏人問津
電價如果真的漲又會造成物價波動
又會說不知民間疾苦啦 受限於選舉與政治因素
台北因為有捷運系統 已使超過百分之五十以上的家庭 家裡沒有買車
而在中南部看到2行程機車排出大量廢氣的騎車者 往往是把自己包的最緊的人
政府有權 可以控制與管理 辦不到 就是失職失能
但百姓是智缺 群眾是盲目的 所謂民主一人一票 大家只有跟著陪葬
只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣
廣栽樹木 雙手合十 取代焚香燒紙 多宣傳宣導 才是有效且自救的方法
以上分享~
美人 美景 鮮氣 都要涉跋千里~
人到無求品自高~美好世界任意行
人生得意須~盡歡!
時光一去永~不返!
Spread my wings so~hi~
個人積分：68625分
文章編號：68134800
房市小牛 wrote:
完全認同，
一直覺得很訥悶，日本高居國人最愛出遊國家榜首
每年到日本各地旅遊的人次大概都有幾百萬之譜
表示台灣人很喜歡日本的有禮貌的文化，乾淨、守秩序的社會。
但從日本一回到台灣，
好像整個人都變了:大聲喧嘩、闖紅燈、開車不打方向燈、紅線違停
什麼壞習慣都原形畢露.....
還有一件事小弟一直覺得很好奇，
南部民眾有很大部分把日本當第二個祖國，甚至第一祖國
照理說，應很能響應日本守法、守規矩、愛乾淨等好的文化
但為何常聽說南部民眾紅綠燈是虛設呢???
台灣人的矛盾，還真的很難懂!
因為大數法則的從眾心理
當你來到優良環境就會感受
回到惡劣環境就原形畢露
守紀守法精神無法生根內化
永遠只是吃吃喝喝 買藥妝電器 然後屁股拍拍走人
回台後 腦袋記憶只有這些 身體記憶全無
於是繼續紅燈右轉 高雄市左轉
南部一個縣市就有幾千家廟宇私壇 日夜焚香燒紙
加上外縣繞境進香8+9到處出沒
目無法紀 圍路封路 放炮燒煙 交通大亂
而且喜歡刨草讓風沙瀰漫
地方政府失職失能 罄足難書~
人到無求品自高~美好世界任意行
人生得意須~盡歡!
時光一去永~不返!
Spread my wings so~hi~
個人積分：1231分
文章編號：68135013
個人積分：68625分
文章編號：68135426
kcc16896 wrote:
確實!
沖繩嘉守納觀景台沒什麼觀光客，卻有一生一次就足夠的戰機起降!
訂的海灘飯店，也鮮見港中台客，令我不禁感到一絲古怪
村議會的環境也不輸觀光景點!
鄉下食堂雖舊,，就在港邊，麵香味美，獨我一人，將成為我未來的回憶!
拜家兄職業之賜 我也參訪過全台各空軍基地
駐美武官時 受邀為中華民國第一個進入F22原型模擬機艙
駐日武官時 也參與了美日聯合作戰演習
人生的各種經驗 都是因為努力 機遇與實踐 才能換得~
再分享2則日本要守法到甚麼程度才可以
在台灣應該暴動了.....
人到無求品自高~美好世界任意行
人生得意須~盡歡!
時光一去永~不返!
Spread my wings so~hi~
個人積分：613分
文章編號：68135434
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
政府有權 可以控制與管理 辦不到 就是失職失能
但百姓是智缺 群眾是盲目的 所謂民主一人一票 大家只有跟著陪葬...(恕刪)
老百姓大部分是盲目的，
一人一選票，票票等值，看似公平，其實存在很大的盲點。
醫生、教授、農夫、工人現在每人都一票，
但因智慧、見識不同，醫生的一票強度也許等同農夫的10票
票票等值，造成有見識者的那一票，被其他眾多無智者的選票所淹沒。
小弟的建議是依據每人所繳的所得稅多寡，來賦予他所持有這張選票的價值，例如:
1.年所得稅0-5萬 每選票=1點
2.年所得稅5-20萬 每選票=2點
3.年所得稅20-50萬 每選票=3點
4.年所得稅50-100萬 每選票=5點
5.年所得稅100萬以上 每選票=10點
如此方能讓有能者的選票價值得以放大，也能真正選賢與能
不過以台灣民粹之瀰漫，應該很難實現
個人積分：82分
文章編號：68136589
