koabyss wrote:
直接跳水⋯有夠殺的！...(恕刪)
那是空軍兄弟在跳.....傘
個人積分：8分
文章編號：50775140
個人積分：34分
文章編號：50784523
英国《经济学人》报道，2013年中国超过日本，成为年购买机器人数量最多的国家。中国去年购买了36500台机器人，工厂的业主们现在更倾向于购买更便于管理的机器人。这背后是中国急速上升的人工成本，以及机器人价格的快速下降。
有关数据显示，从2004年到2013年的十年间，中国制造业从业人员的平均工资增长3倍，年平均增幅15%。2013年国内有27个地区调整了最低工资标准，平均增幅超过20%。
“机器人的价格每年下降30%，几年前20万元的机器人，现在只需三分之一的价钱。”高工机器人产业研究所董事长张小飞说，“人力成本上升与机器人成本下降的交叉点，今年将会出现。机器人投资回报期已缩短至1~3年。”
以往机器人主要用于汽车业，今年国内电子、锂电池、LED、食品、金属加工等行业也开始广泛地应用机器人。因此，业内称今年是“中国机器人元年”。
按机器人安装量算，中国机器人市场目前还小于日本、韩国。张小飞预测，到今年年底，中国将有望超越日本、韩国，成为全球最大的机器人市场。
2012年中国工业机器人新增数量2.55万台，2013年新增3.37万台，增速近50%。高工机器人产业研究所预计，2014年中国工业机器人新增数量将达4.35万台，同比增长约30%。
中国机器人市场，已经进入成长的快车道。2013年，中国工业机器人密度为28台/万人，今后几年将以3%左右的速度增长，预计到2020年中国制造业工业机器人密度将达115台/万人，未来市场空间巨大。
因此，国外机器人巨头积极抢滩中国市场。2013年，前十大外资机器人品牌在中国销售数量总计2.6万台，出货量在1000台以上的有9家。以发那科、ABB、库卡、安川四巨头为代表的外资企业，去年占据了中国87%的工业机器人市场。
外资企业加紧在中国布局。像总公司在意大利的柯马机器人，已在中国昆山设立了生产基地和研发中心。柯马机器人一般工业经理忻煜说：“中国2013年出现爆发式增长，增幅超过50%，其余经济发达国家机器人年增长变化平稳。汽车工业依然是机器人最大客户，但增长趋于稳定，一般工业（除去汽车业）代表未来。”
而新松、汇川、广州数控等一批中国本土机器人企业也迅速崛起。但是，它们的规模仍然偏小。2013年，国产机器人企业出货量基本都在500台以下。汇川技术(300124,股吧)、新松机器人去年的收入分别只有17.3亿元和13.2亿元。
“国产机器人企业面临内忧外患。核心技术缺失、零部件基本外购、产能瓶颈约束、技术人才缺乏等问题，两三年内都难以解决。”张小飞说。
为了扶持本土的机器人产业，国家近两年已出台相关政策，并颁布《关于推进工业机器人产业化发展的指导意见》。
上海、浙江、江苏、安徽、福建、重庆、洛阳、广州、芜湖等10省市出台了机器人扶持政策，东莞、深圳等地的机器人扶持政策也即将出台。
据统计，截至目前，全国已建或拟建的机器人相关产业园（基地）已超过30个，产业园规划面积超过2.8万亩。到2020年的规划投资额超过5000亿元。张小飞认为：“2.8万亩是非常大的数字，其实机器人不是传统制造业，不需要那么大的面积。”
政策热潮使企业数量激增。截至2014年5月，国内工业机器人企业总量353家，其中做系统集成的占86%，做伺服系统的占5.67%，做控制器的占 4.25%，做减速器的占3.68%。张小飞预计，今后三年，国内机器人企业将以每年50家左右的速度增加，“中国机器人行业未来竞争会非常激烈”。
目前，国内A股有35家机器人行业的上市公司，其中有9家是2014年上半年才涉足机器人领域的。国信证券分析师朱海涛冷静地指出，新松、汇川市值成长很快；为了增加市值，许多上市公司进入机器人行业，但“80%是造概念”。
国际四大机器人巨头虽然控制器全部自己生产，但是减速器则全部外购。它们都是建立核心优势，扬长避短。
张小飞直言，要想突破机器人国产化的瓶颈，国内机器人企业首先应当认准自己的行业和定位。“目前国内很多企业追求"大而全"，但是这个行业十分细化，需要专注的精神，国内企业对自身定位的盲目制约着它们自身的发展。”
“国外的大公司不论是自产还是外购，都有完整的一体化系统，而这是中国企业所欠缺的，国内真正专注某个特定领域的机器人企业很少。与国外大企业比起来，中国企业仍然欠缺一体化的系统设计。”张小飞说。
他建议，龙头企业可以通过与中小企业长期合作，带动它们成长，并加强产业链上下游的匹配与协同。此前，三星和LG都尝试过这种做法，并取得了很好的成效。
個人積分：50分
文章編號：50785124
coadna6666 wrote:
中国机器人业突围，核心技术成最大关键
英国《经济学人》报道，2013年中国超过日本，成为年购买机器人数量最多的国家。中国去年购买了36500台机器人，工厂的业主们现在更倾向于购买更便于管理的机器人。这背后是中国急速上升的人工成本，以及机器人价格的快速下降。
有关数据显示，从2004年到2013年的十年间，中国制造业从业人员的平均工资增长3倍，年平均增幅15%。2013年国内有27个地区调整了最低工资标准，平均增幅超过20%。
“机器人的价格每年下降30%，几年前20万元的机器人，现在只需三分之一的价钱。”高工机器人产业研究所董事长张小飞说，“人力成本上升与机器人成本下降的交叉点，今年将会出现。机器人投资回报期已缩短至1~3年。”
以往机器人主要用于汽车业，今年国内电子、锂电池、LED、食品、金属加工等行业也开始广泛地应用机器人。因此，业内称今年是“中国机器人元年”。
按机器人安装量算，中国机器人市场目前还小于日本、韩国。张小飞预测，到今年年底，中国将有望超越日本、韩国，成为全球最大的机器人市场。
2012年中国工业机器人新增数量2.55万台，2013年新增3.37万台，增速近50%。高工机器人产业研究所预计，2014年中国工业机器人新增数量将达4.35万台，同比增长约30%。
中国机器人市场，已经进入成长的快车道。2013年，中国工业机器人密度为28台/万人，今后几年将以3%左右的速度增长，预计到2020年中国制造业工业机器人密度将达115台/万人，未来市场空间巨大。
因此，国外机器人巨头积极抢滩中国市场。2013年，前十大外资机器人品牌在中国销售数量总计2.6万台，出货量在1000台以上的有9家。以发那科、ABB、库卡、安川四巨头为代表的外资企业，去年占据了中国87%的工业机器人市场。
外资企业加紧在中国布局。像总公司在意大利的柯马机器人，已在中国昆山设立了生产基地和研发中心。柯马机器人一般工业经理忻煜说：“中国2013年出现爆发式增长，增幅超过50%，其余经济发达国家机器人年增长变化平稳。汽车工业依然是机器人最大客户，但增长趋于稳定，一般工业（除去汽车业）代表未来。”
而新松、汇川、广州数控等一批中国本土机器人企业也迅速崛起。但是，它们的规模仍然偏小。2013年，国产机器人企业出货量基本都在500台以下。汇川技术(300124,股吧)、新松机器人去年的收入分别只有17.3亿元和13.2亿元。
“国产机器人企业面临内忧外患。核心技术缺失、零部件基本外购、产能瓶颈约束、技术人才缺乏等问题，两三年内都难以解决。”张小飞说。
为了扶持本土的机器人产业，国家近两年已出台相关政策，并颁布《关于推进工业机器人产业化发展的指导意见》。
上海、浙江、江苏、安徽、福建、重庆、洛阳、广州、芜湖等10省市出台了机器人扶持政策，东莞、深圳等地的机器人扶持政策也即将出台。
据统计，截至目前，全国已建或拟建的机器人相关产业园（基地）已超过30个，产业园规划面积超过2.8万亩。到2020年的规划投资额超过5000亿元。张小飞认为：“2.8万亩是非常大的数字，其实机器人不是传统制造业，不需要那么大的面积。”
政策热潮使企业数量激增。截至2014年5月，国内工业机器人企业总量353家，其中做系统集成的占86%，做伺服系统的占5.67%，做控制器的占 4.25%，做减速器的占3.68%。张小飞预计，今后三年，国内机器人企业将以每年50家左右的速度增加，“中国机器人行业未来竞争会非常激烈”。
目前，国内A股有35家机器人行业的上市公司，其中有9家是2014年上半年才涉足机器人领域的。国信证券分析师朱海涛冷静地指出，新松、汇川市值成长很快；为了增加市值，许多上市公司进入机器人行业，但“80%是造概念”。
国际四大机器人巨头虽然控制器全部自己生产，但是减速器则全部外购。它们都是建立核心优势，扬长避短。
张小飞直言，要想突破机器人国产化的瓶颈，国内机器人企业首先应当认准自己的行业和定位。“目前国内很多企业追求"大而全"，但是这个行业十分细化，需要专注的精神，国内企业对自身定位的盲目制约着它们自身的发展。”
“国外的大公司不论是自产还是外购，都有完整的一体化系统，而这是中国企业所欠缺的，国内真正专注某个特定领域的机器人企业很少。与国外大企业比起来，中国企业仍然欠缺一体化的系统设计。”张小飞说。
他建议，龙头企业可以通过与中小企业长期合作，带动它们成长，并加强产业链上下游的匹配与协同。此前，三星和LG都尝试过这种做法，并取得了很好的成效。...(恕刪)
最近郭董也一直提自動化耶
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