poplim wrote:
今天發改委發佈油價不...(恕刪)
不然呢？
剛剛巴黎會議才說要降低二氧化碳排放量，汽車大約佔據排放量的25％，控制汽車增長有加強公共運輸、車牌發放控制、汽車上路控制、……等，從政策上油價的以價制量也是方式之一，中國對電動車實施很大的補助，這筆錢總要有來源，用油價來當補貼似乎也沒有不合理
poplim wrote:
現在國際油價降下來了，房價也推到史無前例的高
數據顯示房價並沒有大漲跡象
空餘房屋才有明顯增長跡象，但主要集中在三、四線城市，這得看政策目標，中國還在都市化，如果都往一、二線都市走，那似乎不是政策目標，平均一點分配當目標的話，怎樣讓三、四線能有吸引人口的誘因會相對重要的多，相對較低的房價在政策上可以當誘因之一（但不是太好的誘因，有工作機會才是較好的誘因）
poplim wrote:
急了，經濟真出狀況了！
人家自己都沒認為出大問題，有多大的問題？
房價和GDP沒有直接關係，房價本身不計入GDP，蓋房子的一連串動作才是，以往這邊大概佔GDP增長的3％，餘屋庫存高那新蓋會減少（所以美國有個數據是新屋開工率），這邊才是影響GDP
而經濟好壞跟GDP增長與否不是那樣相關，中國政策很基本的底線是充分就業，只要未來會影響充分就業狀況，那得有擴張政策，而目前並沒有特別大擴張的政策
