niaba wrote:
把台商拉回台灣投資
把台商拉到東南亞投資
這樣不明顯嗎?
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鴻海強化東南亞布局 增資越南子公司10.1億元
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）集團持續強化越南布局，旗下富智康集團（02038.HK）於英屬維京群島註冊成立的間接全資子公司「領賦有限公司」（Chief Expertise Limited），砸下3173.6萬美元（約新台幣10.1億元）增資越南子公司Fushan Technology，目的在於長期投資。
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ai_0301 wrote:
宅爸用中國人均 GDP 搜尋
最熱的頭條
1.近60年，中国与G7(七国集团)人均GDP有多大差距 - 流量 62.2萬
2.2021我国经济成绩单揭晓，人均GDP突破8万，接近世界高收入标准？ 34.8萬
3.超越日韩，中国台湾人均GDP为何能东亚第一？ 29.7萬
台灣超越日本 - 有引起大陸網友關注喔 !
註 : G7 中,台灣等同超越日本+義大利,韓國實力不下於後者
特地搜尋了一下三篇頭條
第二真的很好笑
八萬是“人民幣”
一般來說都用美元計算的
看到標題我還想說美國才七萬多
第三的文章洋洋灑灑寫了一大篇
我認為很多內容不是過度主觀就是有錯誤
（https://www.163.com/dy/article/HK28QKLS05399MBQ.html）
這樣的文章看多了就會弄出一大堆小粉紅
大陸一直認為自己世界經濟中坐二望一
雖然是事實
但是也只是部分事實
台灣在00後的大陸人看來
就是窮破爛
為什麼會東亞第一
是種“怎麼可能”的想法驅使的好奇心
台灣的環境與人民的性格
在韓國一直被笑稱為亞洲的義大利
台灣能夠有現在
一方面是疫情受到的衝擊較小
二方面就是缺晶片
再來就是台幣貶值幅度不如日韓
所以最後台灣變成最高
但是也因此人民無感
要有感大概也是明後年的事
但是還能好多久
我認為日圓一但反彈韓元跟進
這樣的假性第一就會消失了
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Who Care01 wrote:
9月份大陸新車銷量為251.9萬輛，月增5.7％，年增21.3％。 總計1～9月，
汽車銷量達1,937.9萬輛 .
相較之下 台灣9月汽車銷售僅35,882輛 , 跟人家差了不止七十倍哩 !
唉 疫情反覆 物價又狂漲 , 台灣現在消費能力跟中國差距太大了 ........
不要鬧笑話還不自知
各省市人均汽车保有量：台湾最高，香港最低，河北高于广东
中国34个省区市中台湾人均汽车保有量最高，每千人中就有332辆汽车，平均每三人拥有一辆汽车。台湾是亚洲四小龙之一，发展时间早，人均GDP也居各省第一，所以汽车保有量大。
你是說汙染嚴重的老舊汽車台灣比較多？那是因為買不起新車呀！[千萬母湯]
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