滿手股票紅通通,還數支漲停板,卻已經沒有子彈,請問單兵該如何處置?

絕對機密 wrote:
滿手股票紅通通,還數...(恕刪)

先抱牢就對了!!不要因為續漲就跑,更不要因為突然的拉回就認賠或懊腦!!
短線或有可能拉回縮小報酬率,但更可能在高檔震盪中被耍出場!!
但以台股中線來說,這裡絕對不是高點、以長線來說,更是起漲區而已!!
台股已非過去8年的吳下阿蒙、跟跌不跟漲,反而在去年底轉換成跟漲不跟跌!!
兩岸開放、政策穩定、好人政治,台股合理本益比,只要能調回到15倍就還有的漲!!
P.S 民國76-89年台股合理本益比在20倍,成長股則在4-50倍都有,89年後,兩岸與經濟政策搖擺,台股被外資調成6-8倍合理本益比,沒有跟上中國經濟起飛的列車!!
不見長紅,大量......不回頭.
所以4月13日後要更加小心......個人心態滿足點非常重要.....
所以看看你是否滿足了......如滿足....就走人......剩下的給還未滿足者玩吧!
yangnan
不要動...
不做危險事...
望向天邊的天空...
yangnan wrote:
不見長紅,大量......不回頭.......(恕刪)

應該是不見大量長黑不回頭吧!!
長紅/大量只要能繼續,技術面都是偏多走勢,都有機會續創新高!!
大不了,就是在等做頭而已!!看清楚後再跑都不遲~~
但怕的就是長黑又大量那天了,大戶競相退出、多殺多,到那天就真的要賣了~~
同理,用在個股走勢也一樣~~
某知名藝人說過,這情況怎麼處置

1. 躺著買
2. 倒立著買
3. 閉著眼睛買
4. 壓房子買

你已經可以進入第四個境界了,衝啊
絕對機密 wrote:
我有一支航運股今年二月底抱到前天,上星期六看到報紙說要資減-彌補虧損,前天趕快賣掉,再貼幾毛錢換另一支航運股,"轉車"的這支今天就漲停板。

不過我有另外兩支一星期前賣的,結果這兩支這星期有幾天都漲停板,真是氣死我也。

當方向對了

風向也對的時候

轉船、轉車或多停幾站

並不影響目的地就好了

就像某次世界競艇比賽
也有船隻來台灣停靠一下、修理一下船身的
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
單兵注意

須以 竹結蟲方式 趴臥觀看股票後續行情

再以 鋼盔 左欺敵 右欺敵....

波段行情 若不是長抱 可以先跑一些先賺獲利

再看後面 全球股市如何應對 再做對策!!


版大比我厲害

在我賣出手中股票之後

股票開始漲不停

唉~果然還是太嫩



再等下一波 低點中
chingy986 wrote:
版大比我厲害
在我賣出手中股票之後
股票開始漲不停
...(恕刪)

我只是運氣好,時機對,其實我這次是此生第二次買股票。

四年前第一次買股票,功課沒做夠,賠了二十萬,裡面有一支還成壁紙,損失慘重。

這次約從去年底才進場,所以逃過去年年中的大跌。

這次買到現在約三個多月,帳面上已經賺了二十幾萬,除了彌補四年前損失,還有點小賺。

只是我是散戶,能投入市場的有限,賺的也有限,不過看手中持股一直漲,真是高興。

還好賣掉後又漲停板的不是主力,而我的主力今天又漲停板了,帳面上又賺了好幾萬,繼續死抱。

再來是抱到何時賣,把帳面的換為現金入口袋,那才是真正的重點、接下來要做的功課。
怎麼做都好

就是不要借錢去加碼

我建議你

先把本金了結

獲利部分持續放著當長期投資
1. 小奶萬歲 2. 以上都是玩笑話
sapdavid wrote:
怎麼做都好就是不要借...(恕刪)

謝謝sapdavid大大的建議,我會參考。

我手上還有點錢,但是要救急救命用的,不會投進股市。

不過現有的持股,我會等到七千點再開始設停損,並且看個股的基本面,當然還有國際情勢。

至於停利大概設在八千點,但也是要看個股條件、和大環境趨勢後,再看要不要獲利了解。

如果政府在年底前經濟合作架構協議(ECFA)能簽,我想又會有幾千點能漲。
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