電動車剛開始發展每家的技術都很不同就像現在的太陽能產業一樣, 一個全新的產業, 在還沒有標準出現前, 各種技術都有無限的可能以目前電動車來說新普採用的是將筆電用的18650圓柱狀的電池芯做串接這樣的技術能否成為主流, 我個人持保留的看法因為18650電池芯目前的配方要能大功率輸出還是有先天上的難度那其他電動車廠商的作法, 則是有找電池供應商開發專屬的大型充電電池但這個的缺點是成本非常高所以現階段真的還是要看哪家真的能大量生產才是關鍵
目前裕隆的TOBE酷比電動車就是用18650電池串並聯而來,優點是便宜,缺點是只要有幾顆壞了,電力就出不來,要換壞電池,幾萬顆18650串並聯的電池,就好像大海撈針一樣不過我已經計畫準備明年買量產的酷比電動車了,希望政府的優惠會很多。
一顆18650的電池芯成本約是2-2.5美元(視容量而定)所以如果是1萬顆的電動車電池模組至少光電池芯的成本就是25000美元換算台幣是75萬哈哈......已經比車子本身還貴了吧!!!果然是需要政府的大力補助不然現階段誰會買?