中國汽車庫存, 中概傳產的未爆彈


荒野大飆客 wrote:
台商的 納智捷 對中...(恕刪)

它和台灣香蕉一樣...

willk wrote:
請自行GOOGLE ...(恕刪)
新聞不都說在中國買車要等幾個月嗎
怎麼還會有庫存咧
現在網路很方便, 對岸的資訊很容易取得, 瞞不了人的.

電動車中國也是賣得哩哩啦啦, 幾乎只有公家機關買, 而且量也慘不忍睹....

記者的話聽聽就好了.....
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
如果庫存多的是難賣的機型或品牌呢\???
汽車這種商品跟記憶體或LED這種標準化商品不太一樣吧~~~

這種庫存數字應該只是參考就好,
除非每個品牌所生產的車的品質差異很小~~~


我覺得用車子的庫存來看輪胎股不太正確
因為台灣股市掛牌的輪胎股好像都是主打換胎市場的, 並不是隨新車搭配出貨的市場
所以車子的庫存增減似乎不影響正新或建大的業績
只要中國的汽車銷量穩定成長, 甚至零成長, 但是現在已賣出的車子將來的換胎才會開始為正新建大帶來營收吧
買過車子的都知道, 新車掛牌上路後, 大約跑3-4萬公里會換胎

newsmart wrote:
我覺得用車子的庫存來看輪胎股不太正確
因為台灣股市掛牌的輪胎股好像都是主打換胎市場的, 並不是隨新車搭配出貨的市場
所以車子的庫存增減似乎不影響正新或建大的業績


年底就知道了


willk wrote:
請自行GOOGLE ...(恕刪)


想爆的時候自然就爆了


郵筒 wrote:
新聞不都說在中國買車...(恕刪)

看車型,熱門車型就是加價提車,或加價排前面點,不然就別想買到
不是熱門車型,當天去錢繳了就直接開回家



中國汽車自主品牌似乎等不到年底就爆了


willk wrote:
請自行GOOGLE ...(恕刪)


何必說出來呢?

中國市場可是台灣分析師狂推的美夢呢.

所以,我相信跟隨大陸內需市場,經濟成長每年8%,幾年後國民所得成長1倍,台股將挑戰2萬點.
Mess with the best, die like the rest, fuckers.
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