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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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為什麼航運股的本益比都偏低呢?

ASF9999

15446分

11樓

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nu1880 wrote:
這買了領股利不就大賺(恕刪)

問題在於
何時暴利結束？

美股是全世界的投資機構在玩的
他們不願意給ZIM高估值
也許台灣以外的韭菜不夠多

ASF9999

15446分

12樓

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vqs13458 wrote:
如果這個行業不能穩定20年以上都保持差不多這個收益的話

散裝十年有一次大通膨行情
貨櫃基本上不太有

美國空貨櫃滯留
年初就航商不要運回亞洲
只想空船回亞洲比較快
然後再找亞洲工廠建新的貨櫃

歐美港口光被空貨櫃就搞塞
現在把空貨櫃移走
又發現拖車底盤不夠用
只會放寬空貨櫃堆放的層數把拖車底盤挪出來

拖車底盤與空貨櫃的瓶頸
遲早被解開
不然造成通膨一直加速
你我大家都只會連吃飯的錢都付不起

vqs13458

通膨問題是錢印太多了跟貨櫃沒甚麼關聯

2021-12-17 16:48

1095分

13樓

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大家都怕成為最後的老鼠

5153分

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EPS 40元的航運股漲不上去，EPS負值的元宇宙股卻漲翻天。這就是股市無法使用邏輯判斷的現實。越聰明的人可能會賠越多。

ASF9999

15446分

15樓

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文章編號：85387572

RUCIOCHEN wrote:
前幾天買了2606裕(恕刪)

美光科技與英代爾都本益比不到10

更別說航運這種沒有前途的傳統產業

chiyenms

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RUCIOCHEN wrote:
後來發現航運股的本益比通常都偏低
位什麼呢??
他的合理本益比是8倍左右嗎?

你去看它過去 30 年的 E 是多少。

chiyenms

10685分

17樓

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kanation2002 wrote:
因為台幣升值了一大段

問題不在這。

chiyenms

10685分

18樓

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Cavendish Lab wrote:
EPS負值的元宇宙股卻漲翻天

2000 年前就演過一波了。

3189分

19樓

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因為景氣循環股
這幾兩年因為疫情爆賺
但之後呢? 陽明前幾年可是都年年虧損..
若每年都能賺那麼多
那股價當然不會只有這樣了

股市中要尊敬跟你看法不同的人，因為你賺的就是他賠的錢

chiyenms

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20樓

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文章編號：85395683

高雄真好 wrote:
因為景氣循環股
這幾兩年因為疫情爆賺

蝴蝶效應，
某人開船不小心，
觸發後面一堆 Ripple, Rip-off

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