coadna6666 wrote:
不只單承受應力問題，還有一堆問題!
有學過機械的應該多少會有概念
鐵有鑄造 擠壓 切割好幾種成型方式
應該不是光靠個鐵粉融熔燒結一下就可以的
裡面的結構還有牽涉到回火的問題
一些應力結構還有材力機械設計都要重新考量了
我是很懷疑這樣做出來的成品如何保證安全
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coadna6666 wrote:
如果是鐵粉融熔燒結，...(恕刪)
你根本不了解這個，首先是能不能列印出來，第二是列印出來的零件要經過強度測試、疲勞測試等各方面的檢測，合格的零件才能裝機，另外美國的F35也將大量採用3D列印技術
就3D列印來說，美國是領先的，大陸在個別領域不比美國差甚至稍稍領先，這個適合難加工的、高性能的、貴的、別的方法做不出來的零件，優勢是成本、周期、性能，
Sciaky In.是美國Phillips Service Industries的子公司，它于2009年開發了一種新型的電子束直接生產技術（Electron Beam Direct Manufacturing, EBDM )。普通的電子束成型技術跟選擇性激光燒結技術（SLS）類似，只是用高能電子束代替了激光來燒結鋪在工作台的金屬粉末，從而使物體成型。
而Sciaky公司的技術獨到之處則在於：它將列印材料直接送進列印頭，用電子束在直接在機頭熔融並列印材料。所以Sciaky公司的EBDM技術可以說是一滴一滴的列印金屬物品的，其物品製作的精度和質量都非常高，更關鍵在於它基本不產生任何廢料，節省了大量的原材料——考慮到金屬的價格，這對降低成本有非常大的作用。
最近美國的國防部和軍火巨頭洛克希勒就看上了Sciaky的這種技術，準備用它來生產第五代隱形戰鬥機F35的多個零件，現在已經開始在做各種苛刻的檢測，檢驗Sciaky公司的技術能否達到列印生產戰鬥機的要求。據報，75％的檢測已經做完，目前各項指標都符合要求，預計全部的檢測將於近期完成。
洛克希勒的副總將Sciaky公司的技術描述為「行業顛覆者」（Game Changer），「這將保證我們的戰鬥機裝備工業處於（產品，技術的）最尖端」，他舉例說，架設F35將生產3000架，且採用EBDM技術來節省材料，光算生產F35的副翼這一個零件就能節省1億英鎊。很多鈦合金零件都有希望採用EBDM技術，因此洛克希勒認為這項技術將是在不犧牲質量的情況下降低成本的關鍵。Sciaky公司也很希望能和洛克希勒和國防部合作，如果合作成功，目前只有50人的Sciaky公司預計或可擴張3倍，未來Sciaky也將成長為EBDM技術的授權者和3D印表機生產商。
目前Sciaky公司的EBDM技術可以直接生產的金屬包括鈦，鉭，銦鎳合金等，能列印的最大尺寸為 19 英尺 x4英尺x4英尺（約5.7 x 1.2 x1.2米）。去年該公司總共生產了1萬多斤金屬，其客戶包括美國國防部，空軍，洛克希勒，波音等等。
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