請問2601益航發生了甚麼事

短線殺了兩根停板,蘊釀反彈的契機,畢竟公司手頭現金滿滿的,不是有問題的公司,長期投資者就抱著吧!

lifrance wrote:
益航從18元往上彈了20天左右~只拉過日線壓力~
但週線壓力碰都沒有碰~比其他航運股還弱~


益航已不是航運股了,已改列為上市百貨業了!!
阿里巴巴已經對傳統百貨業造成嚴重影響,小心啦,不看好這支
突然想到
之前不是有人在討論是停損不是停損(叫甚麼名詞我忘了)之類的問題嗎?
我是沒辦法預先知道會有這種跌停狀況阿
版上一些神人能知道嗎?
還有人說看對方向就該加碼~沒停損這東西
我是凡人~根本不知道這股票會出現這種狀況(也許研究財報甚麼的可以預先知道了?)
版上一些神人能知道嗎
前陣子不是還有一個說都沒賠過還甚麼的
還躲過八八水災還甚麼的超級股神
我這種狀況都判斷不了呢~超級股神卻輕輕鬆鬆?
lifrance wrote:
外資從今年最高持股25%~賣到現在剩19%~
真覺得長線ok~幹麻股價在漲的時後一路賣~
那對照現在股價~外資不就先知先覺~
(恕刪)


外資的真正身份是什麼?

2601 幾乎擁有大洋最多的股權,但外資也擁有大洋非常多的股票,

從以前有買 2601 就一直搞不懂怎麼會這樣?

目前大洋股本約 20億,外資持股約 13.8萬張, 2601 到底持有多少大洋股票? 6.2萬張?

外資持股約 13.8萬張? 外資是 2601 分身?
益航我曾經操作過一段時間,
經歷了底部起漲到後來大幅修正拉回的走勢~
後來發覺股價有大幅走弱的情形,所以大致在19.5左右就全數出清了~
目前看來已經破底也許要開始重新築底~
這支原來的舊業=航運,目前只有幾台小船出租的租金收入,完全無法讓母公司獲利~
所以公司透過轉投資持有F-大洋55.4%的股權~目前已經是百貨業~
所以公司之主要獲利源自於F-大洋獲利的55%,只是益航股本較大,所以換算過來的EPS會較少~
然而母公司因為現金頗多,一直有投資一些金融商品及國內上市櫃公司股票~
Q3台股普遍不好,所以母公司帳上還必須認列業外的金融商品評價損失~
目前看起來F-大洋的獲利能力有下滑之趨勢~
不過如果Q4台股有行情,那Q4應該不會再產生評價損失,且可能會有迴轉利益~
只是短中期這支應該不會是主流,以上提供給各位參考~


ok0512 wrote:
轉投資F-大洋Q3獲...(恕刪)
轉盈 準備起飛轉盈 準備起飛
ddsdds wrote:
之前賣的時機不對沒...(恕刪)
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