卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
今天才是重頭戲...(恕刪)
我比較想知道被取消航班的旅客要怎麼辦？
華航如何負責？退票就可了事嗎？
另外，接下來華航的訂位應該會很難看……
機票降價也沒人敢買……
誰知道會不會有第二、三波罷工……
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最重要的是接紅眼航班賺蠅頭小利，搞得機師跟空服員工作量大增，休息時間不足，薪水卻沒同比增加
5月底又片面變更飛行規定，縮短計算工時，規避
1.飛行時數超過12小時，必須休息24小時後才能繼續服勤
2.飛行時數未超過12小時，只需休息12小時就能服勤
假設原本1個月只要飛14趟，現在會增加到22趟左右，重點是飛行時數加給也沒呈現等比增加
工作量增加1.57倍，薪水也沒增加到1.57倍，而且這還不是列入強迫加班停休的狀況下
若列入強迫加班停休下，工作量增加到1.92倍，難怪員工要造反!
對於不敢面對事實的人，我無話可說...
對於事實反駁到底的人，請繼續口水...
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