華航罷工後對那幾家公司有益?

bernoulliqq

97分

11樓

bernoulliqq

個人積分：97分

文章編號：72000226

larrybrid wrote:
華航員工是最大輸家吧...(恕刪)

民營化程度再更高，員工福利也不會好。
那麼多國營事業民營化以後，我沒看到哪一家福利有變好。

cablek

477分

12樓

cablek

個人積分：477分

文章編號：72000278

shhugh wrote:
肯定是長榮及其他的...(恕刪)

長榮不一定會得利。至少以後連假會優先選非國籍航空。連假有機師罷工風險。寒暑假有空服地勤維修罷工風險。
國籍航空還是上班日出差搭乘比較好。

mark1329

1012分

13樓

mark1329

個人積分：1012分

文章編號：72001081

如果要求比照長榮待遇就跳槽啊，就像如果聯電員工抗議要求比照台積電待遇這個是很瞎，罷工也都是國營事業才會做的事，要求要合理才會有人支持，長程航線要求多名機師一起飛，基於公司成本考量不然就降薪囉

nnay

275分

14樓

nnay

個人積分：275分

文章編號：72001116

mark1329 wrote:
如果要求比照長榮待遇...(恕刪)

也只有官股的公司敢這樣搞罷工，
但華航應該福利比長榮好吧！

opposky35

480分

15樓

opposky35

個人積分：480分

文章編號：72002436

長榮航會有一定的受惠，但前題是自己的工會不要搞罷工！

輸家肯定是華航的勞方和資方.消費者和政府的信譽，等於是4輸！

我愛大棒棒

1分

16樓

我愛大棒棒

個人積分：1分

文章編號：72002535

bernoulliqq wrote:
民營化程度再更高，...(恕刪)

罷工就是不想離職又想吵增加福利薪水的一種方式...
電子業應該很少人敢這樣吵
可能就回家吃自己了

MING510

418分

17樓

MING510

個人積分：418分

文章編號：72002820

消費者安全還是最重要..
雙方鬧鬧意氣之爭..
都還算是可容忍的..

當夜深人靜時.望著天空.飛機..
多想想這件事.一定有人做錯事了..
雙方心平氣和的.該檢討的就檢討吧.

因為明早太陽還是一樣從東邊升起..
事件過後.大家一切依舊安好..

mbljeff

2219分

18樓

mbljeff

個人積分：2219分

文章編號：72003454

hot635241 wrote:
請問華航罷工後，對...(恕刪)

只是題材性大於獲利性
會分出去的航班不會是最賺錢的航班
損失最大只是華航

d885668

7676分

19樓

d885668

個人積分：7676分

文章編號：72015162

hot635241 wrote:
請問華航罷工後，對產...(恕刪)

沒本事是沒資格罷工的

larrybrid

104分

20樓

larrybrid

個人積分：104分

文章編號：72018813

以為是華航機師工會罷工,其實是機師工會罷工,機師工會應該是指各航空的機師,
工會理事長是長榮機師,

1.不懂的是華航機師工會是要上班還是要罷工?

2.長榮機師代表華航機師工會?新聞看起來是

3.長榮機師的疲勞班次少於華航機師?
所以長榮機師有空可以幫忙改善華航飛安問題,如果是覺得很好,如果不是,司馬昭之心......

4.國泰航空及遠航的機師疲勞班次又是如何?

華航罷工後對那幾家公司有益?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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