航運股是不是繼續起飛

bc857

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HAHAfox wrote:
會不會繼續起飛，去看(恕刪)

今年太多東西都出乎意料了
舊有的模式真的很難抓...

ASF9999

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Peggy到此一遊 wrote:
為什麼我沒在船上(恕刪)

明年空它的貨櫃

先追蹤一下馬士基航運股價
AP Moeller Maersk A/S Class B
CPH: MAERSK-B

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ASF9999 wrote:
明年空它的貨櫃先追蹤...(恕刪)

歐洲的運費今天出來不是漲21%
明年等穩定在空吧現在可能空軍比較容墜機

bc857

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然後我在同學會看到八千大買陽明
禮拜一會跌一定是八千大又發威了

ASF9999

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bc857 wrote:
歐洲的運費今天出來不(恕刪)

英國物流業者 JAG-UFS 執行長 Gary Wilcox 17 日在 LinkedIn 社群痛批，他在物流業待了 35 年，從未看過波動這麼大的航運費率。「中國至英國的貨櫃航運費率，過去沒這麼貴過，無法接受航運業者把疫情當藉口。」「港口壅塞、設備供需失衡、艙位難求的現象確實存在，但這不是把價格調漲超過 800% 的理由！」

疫情災難財是不會持久賺的，如同口罩現在到處都有，而且還降價促銷。

美國施打疫苗的進程，第一季要完成一億人，第二季再一億人，那時美國才能接近群體免疫。
所以，航運好運直到農曆年後，之後就沒疫情財暴賺了。