今晚看fbx運價指數有沒有繼續向下崩跌,二天運價已跌了約10%,運價持續往下的話,航運的eps就會掉很快,搞不好第三季第四季eps只剩2、3元,到那時股價可能早已回到60元以下。營收創新高卻不漲就是在反應運價向下滑的趨勢長榮現在穿頭完就等破前底116,先看100是否止跌,若能止跌就有機會在100~120元盤整,不能止跌就繼續往80邁進。現在有的新船已陸續交船,而且運價高根本不是運力不夠,而是塞港造成的。等到不塞港了,運價馬上就崩了,很多法人早就預料到先賣了,然後狂倒貨給散戶,再一直用各種利多洗腦散戶,要不然這麼看好,他們又何必一直賣。