TPA_GaTaoMo wrote:
我一直很納悶為什麼大家不能接受拼裝
飛機就是拼裝出來的阿 大家不也搭得很安心
你說的是哪家,波音或是AirBus?我還沒聽過哪家航空公司用拼裝出來的飛機打廣告的.
"因為是拼裝貨,我們的機票特別便宜,請各位乘客快樂搭乘."
Stereophotography wrote:
文湖線沒問題是哪裡聽來的
文湖線信號異常問題從來沒有解決 只能靠增加隨車司機讓當機時列車仍然可以行走 等於從自動變成手動駕駛系統
核電廠破管或斷電或控制室事故失靈 可以雇員去手動舀水喇控制棒嗎
全國一致愛戴的官僚體系想出了把責任推給你這招 看你要不要吞下去...(恕刪)
code_hard wrote:
也許吧,研發就是走在...(恕刪)
KCLin0423 wrote:
什麼風險都不敢冒,只想等人家做出來再說
賈伯斯可能早就去當和尚了,誰會在他虧那麼多錢時還給他機會?
研發之路一路就是風險
不敢冒險,給你人才你都不會用
至於核融合,終歸一句話,輸出的能量無法大於輸入的能量
就算你用電磁場控制得再好
輸出能量小於輸入能量還是沒用
在自然界中,較重的同位素傾向於借由幅射放出能量往較輕的元素演化
而核融合自然界中除了借由重力,並不存在
用電磁場去引發核融合搞不好就像提水上水庫一樣
另外,核融合的定義只是把輕元素變成重元素
並沒有規定是怎樣的元素
至於實驗室為何用氫的同位素,我的猜測是容意離子化,可以讓電磁場控制
如果像核分裂的風險一樣把核融合的風險無限上綱
不要用黑洞來恫嚇啦,到時候又有人說擺一個氫彈在台灣炸了怎辦?
不是我反核融核,
比起行波反應器那更遙不可及
當然核融核的研究也要做
但以經接進要商轉的東西更要跟上腳步
另外,人類能在自然界中脫穎而出
一個很重要原因是人類願意冒險去克服火的危險,去利用火
而不是像其他動物一樣畏懼火
癮科學 wrote:
任何輕原子核理論上都能撞在一塊產生能量,但原子序愈高的元素(即質子愈多),原子核間的排斥力就愈大,引燃的條件也就愈苛刻,所以大部份的研究都放在最輕的幾種元素上。
piwu0531 wrote:
你的意思是說 , 因...(恕刪)
code_hard wrote:
你之前不是說台灣人沒能力開發新技術,現在又開始要開發新技術了?一下說風險太不該做冒險的事情,現在又說不冒險沒進步,你到底想說什麼?老外雖然喜歡冒險,但是事前的風險分析也不是隨便做做,風險必須要可以掌控,否則暴虎馮河,愚勇矣。
...(恕刪)
code_hard wrote:
話說核電也不是新技術,出來也有幾十年的歷史,但是從來沒有方法可以解決核污染,從來沒有。在實驗室裡都做不到,更遑論在現實生活上。現在世界上就有兩個重大核災的地區,如果有任何人提出任何可行的除核污染方法,日本政府跟俄國絕對會重金禮聘去幫他們解決。目前福島都兩年了,連要把核燃料棒從反應爐裡拿出來都做不到,同樣的事情發生在台灣,怎麼做?
...(恕刪)
code_hard wrote:
當然你要用鈾來做原料不是不可以,但是用氚跟氘都已經很困難了,用鈾235這麼巨大的原子根本就是自找麻煩。
核分裂與核融合最大的不同在於一旦啟動核分裂,則不斷的反應直到原料消滅到不足以發生連鎖反應為止;核融合的反應條件十分嚴苛,一旦任何條件消失則馬上消滅。不過說到底台灣也沒參加核融合研究,我看還是等到別人都商業化了台灣再去買吧。
...(恕刪)