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我應該告他嗎 wrote:
一品大空單真多
我光聽就頭痛了...
雖然用matlab跑投資組合分析的簡易公視算出來
18檔左右的股票風險較低 但我光覺得一般投資人看那麼多隻股票都眼花了
但我現在覺得有點怪的是
季節起漲股 華航怎麼不漲 買在去年12月左右的同等價位的說~
想說第一次玩這種季節輪轉股 讓我有點想去買飲料股來玩玩
油價這樣一直跌 股價都不太會漲
不知道是不是不被大戶青睞
反而虧一屁股的DRAM常常看到跌停跟漲停 這什麼世界阿
...(恕刪)
真的是有點奇妙，不過股票好像都這樣，通常理由都要以後才知道。不過看看運輸指，算是很強了，起碼目前沒有再破底了。華航真的算強了。
沒辦法前陣子有夠難操作，我雖然看空也不能全壓，只好一直換多單來掩護（多單不能壓重，有賺用加碼上去的），破線跑，跑到剩下一檔宇瞻，似乎也快不行了。
雖然累了點，但好在保持戰鬥力，對吧。不然這波殺下來，損失慘重的話，後續的資金要迎接多頭也無力回天了。所以這段期間大家都再說證所稅量縮，我總成交金額反而比去年12月到今年2月成交金額還要大上2-3倍，貢獻度來說，算很對的起我的營業員了-----
Am:6：05補充
現在讓我比較困擾與擔心的就是：
1.週線kd指標鈍化的很嚴重，若交叉向上，週線級的反彈會比較強一些。
2.融資籌碼太過乾淨，融券增幅加大（開發金要扣除），這點對空方來說是相當大的隱患。日kd指標有背離的疑慮。
而多方具有操弄消息面與量縮的雙重優勢，空方需要的是一個未知的炸彈（已知的已經被操作的無感了）。總之本週應是相當精彩，要看戲的千萬不要錯過。
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