金融股-長期投資交流園地

weber2654 wrote:
英穩達及寶德案,金融(恕刪)


希望兆豐明年否極泰來。
這兩個月補台企銀為主,好在已全數提存。

寶德能源百億倒帳案 銀行團呆帳提存曝
前五大行的原始債權餘額,依前述順序分別為22億、15億、12億、8.3億、7億,目前已知,上述銀行包括一銀、台銀、華銀、合庫、台企銀,已在去年下半年至今年上半年,把寶德能源債權全數進行打呆,因此12月不會有提存負擔。

最大債權銀行兆豐銀,由於先前已進行過打呆,據了解,剩下的部位,會在12月份完全打掉,金額估計約在5至10億之間,若合計英穩達要提存5.8億的部位,兆豐銀在12月份要進行的呆帳提存,估計會超過10億元,約當會影響當月銀行半數以上的獲利。
龍校長
[都買]
weber2654
真是前債現還。
開發金乙特(2883B)今天上市買賣
KELLY8116
好奇f大,換股後會不會持有開發乙特,因為配息還要一年半,謝謝
fostery
KELLY8116 我持股8千萬金融股,也不差這70幾張9.5元的開發乙特,放著領股息也無仿,反正閒錢放銀行也沒利息啊
轉型中的台灣經濟!

長榮海運(2603)超豪氣,公司賺錢全面犒賞員工,今天早上許多長榮海運的員工嗨翻了,看到了史上從沒有看到的數字,答案是有人領到「40個月」年終。

全球貨櫃輪運價飆漲,長榮海運前三季獲利已經突破1500億,今天員工嗨到最高點,40個月的年終,不只是羨慕,而是開心的不得了。

長榮海運今天年終獎金正式入帳,不是外界所猜的10個月、也不是20個月,答案是「40個月」,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」,長榮海運業績寫下傳奇,員工的年終獎金也寫下天價。
yiling32
感覺股利也可期待
中壽12/17最後交易日,收盤價30.55元
股權轉換開發金:
一,現金11.5扣掉0.3%交易稅實領11.4655元
二,開發乙特0.73股,市價9.34元,0.73*9.38=6.847元
三,開發金0.8股,市價17.5元,0.8*17.5=14元
11.4655+6.847+14=32.31元
32.31/30.55=1.0576
中壽轉換比最後交易日賣掉,有價差獲利5.76%
vul34622
人真的要滿足才好 吃足 長榮一向待遇高 資深的幹部 年終如領800萬 消費力真的爆棚
fostery
退休族的年終要自己從市場賺,最可惜的是賺再多也只是數字,因為我老了,幾乎已喪失消費能力,哈哈
有人知道開發金乙特明年會配息嗎?
如果明年有配當作半年3.55%配息還能考慮暫時留著觀察能否站回10元
如果明年沒配要等一年半那對散戶就沒有留著的誘因了
fostery
只有不到十天的利息怎麼配?
太空攻城車
那難怪今天賣壓這麼重
中壽今天正式下市並併入開發金為子公司,今天就將收到的現金、特別股換成開發金,約有47張。
另外收到的普通股36張,如此45張中壽煥83張開發金。
股市裡就如在賽馬群中尋找一匹獲勝機率是2分之1,賠率是1賠3的馬。
dormer
質借開發金500張,7~9月間投入430萬元買中壽,以昨日收盤價回推賺92萬元,年息2%的資金成本大約5萬元。特別股若9.85元賣掉還錢,那可留下每股成本大約10塊的開發金,希望每年殖利率至少有8%。
英英間LKK
我中壽是以前留下的算零成本,最近只是買零股湊成整張。d大可以回朔若7~9月間直接買開發金是不是更有利。我留中壽現在看也是不利,若公布合併就賣掉換買開發金,目前開發金普通股張數可以多些。
今年結束了,今年金融是豐收的一年
祝各位明年也是收穫滿滿

--
今年七成多收益來自股息股利
剩下的才是價差交易,吃好睡飽
龍校長
真的🥰
Kevin1943 wrote:
借金融版紀錄下自己的(恕刪)

2021/12/30股市封關日市值剛好2200萬
(1678+962-440質押借出=2200)
2020/12/31日市值891萬,今年獲利1309萬

原本質押500張開發及7張台泥的,改成質押550張開發就好,較單純,也避免我假敖賣掉開發金這隻金雞母
12/10日市值是2026萬,後面這2、3周重倉電子及金融雙主流發動趕進度,衝上2200萬剛好整數

今年獲利大成長是我抱股4年的重倉電子大爆發,隱約有長尾股的樣子,所以之前有部份停利轉開發後
剩下的持股續抱,抱得更緊了!

我金融股之所以會重倉開發的原因是我覺得它有長尾股的態式,所以開發也會抱滿久的
今天也特地問了營業員怎麼設定定期定額買ETF
2022年的第一個星期就開始買,先每個月5000,現金股利到手時再不定期不定額加碼
2022年重倉電子停利時,會將大部份的金額買ETF,少部份買個股就好
用ETF持盈保泰,明年股利應該有150萬左右,目標是3年內能到達股利200萬

我認為明年的重點是持盈保泰,我不會輕易換股,就現有的續抱,漲高的電子停利後轉ETF領股利就好
Kevin1943
我只有今年第一次開質押,也是唯一的一次!看準了才動!以後不會再有
winson hsieh
00878也是小弟最喜歡的台股ETF,波動不大,原本00701也不錯,但最近納入台積電
長榮夫妻檔一早被錢「砸醒」 戶頭被灌進500萬年終獎金

周刊王CTWANT |中國時報黃琮淵
2021年12月30日 週四 下午6:14·2 分鐘 (閱讀時間)


[周刊王CTWANT] 長榮海運年終獎金今日發放,給出震撼市場的40個月,羨煞各界。事實上,長榮這次年終獎金發放保密到家,從原本盛傳的超過10個月,甚至20個月,最終給出40個月的超市場行情,且選在早上上班前才撥款,直接用7位數獎金「砸醒」員工。

全球貨櫃輪運價飆漲,海運業「薪」情嗨到最高點,長榮海運今年挾賺逾2000億元實力,年終獎金今天正式入帳,答案是「40個月」,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到一次進這麼多錢」,還揉一揉雙眼,以為自己看錯數字。

長榮集團向來是元旦前一個營業日發年終,不少員工昨晚就等著年終入帳,等到過了午夜卻沒消沒息,直到今天早上被銀行簡訊嚇醒,確定金額進帳,但直覺卻是「是不是看錯了」,以起薪4萬元計,動輒百萬以上、7位數入袋,已非超爽能形容。

有夫妻都在長榮海運工作的員工說,一天一早起來,「終於知道什麼叫幸福」,兩人在長榮年資都超過10年、都當到小主管,以底薪6萬元算,兩個人加起來,一天就灌進來要500萬元」,終於知道被錢砸到是什麼感覺,直呼「真的太爽了,感謝財神老闆」。

銀行業者表示,一般薪資入帳,都是午夜「run batch」跑檔就給,但長榮這次很可能要求撥薪的國泰世華銀行,硬是押到銀行營業前的最後一次run檔才撥款,頗有要給員工起床一個驚喜,讓員工有「被錢砸醒」的感覺,一整天都爽歪歪。

疫情讓許多行業倒地不起,但海運業肯定是特例中的特例。海運業者坦言,長榮今年年終不會差是市場共識,但沒想到會發這麼多,這不但與過往長榮集團保守給錢的形象差很多,也讓陽明、萬海等還沒發年終獎金的同業,遭到龐大壓力。
.................

長榮 以後更難考了 聽說 他們只要全沒經驗的新人 重頭訓練

高幹 可能年終千萬起跳
weber2654
長榮的傳統就是「人少事多」(甚至每艘船配人比其他公司少)及「薪資高」。多用「新鮮人」,若無以公司為家的心理準備,難持久。但這兩年的年終,讓人知道「有福也會同享」,100分。
jackyad
人家也是等很久,今天終於出頭
Kevin1943 wrote:
2021/12/30(恕刪)


近期也開始定期定額ETF,第一筆剛好扣在昨天XD
00692/00878/00888,每個月各扣3次、配置一個月30000
希望五年左右成果不錯~
Kevin1943
ETF拉長期買一定是贏家,所以我也要買[都買]
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