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2021/3/20 上午0:00 經濟日報
台泥為國內第一家公營事業民營化的成功案例，也是台股第一家掛牌的上市公司，一路陪著台灣走過十大建設的篳路藍縷，見證台灣經濟從農業轉工業。今年歡度75歲生日的台泥許下十年願景，致力成為專門解決人類與大自然衝突問題的「綠色企業」。
台泥的前身要從日治時期「淺野水泥株式會社高雄廠」談起。淺野水泥高雄廠為台灣第一座現代化水泥工廠，位在高雄壽山旁。水泥被稱為建築之母，任何工程建案都少不掉水泥，早期台灣水泥必須從日本進口，成本高且供應不足，淺野水泥高雄廠的成立，讓台灣可以獲得更充足的水泥供應，助力各種大興土木。
1946年，國民政府接管淺野水泥高雄廠，台泥公司正式誕生，當時為100%的公營事業。1950年代，政府推動土地改革，用台泥、台紙、工礦、農林等四家公營事業股票，向全台地主徵收土地，再轉售給佃農。
鹿港辜家與板橋林家 、霧峰林家並列為台灣三大地主家族，由辜振甫代表，承辦台泥移轉民營的工作。辜振甫找來板橋林家輩分最高的林柏壽出任台泥董事長，自己僅任協理。
台股第一號 帶經濟起飛
靠著辜、林二大家族聯手號召，成功吸引其餘各大地主加入，共同成為台泥民營化後的創始股東。1954年11月11日早上11時，台泥在總統府廣場的三軍球場舉行第一次股東大會，包括辜振甫、林柏壽，霧峰林家的林猶龍、基隆顏家顏欽賢、高雄陳家陳啟清等，都見證歷史性的一刻，台泥正式由公營轉為民營。
1961年，台灣證交所成立，採取股份有限公司制，由公家與民間共同出資成立，政府推派台灣銀行、交通銀行、中央信託局、中華開發；加上台泥、大同、遠東紡織等民營機構為證交所籌備委員會籌備委員，其中台泥為主任委員。1962年2月，台灣證交所正式開業，台泥成為台股第一號掛牌上市公司，股號1101。
1974年政府啟動十大建設，興建中山高速公路、北迴鐵路、台中港、蘇澳港、中正國際機場、鐵路電氣化、大鋼鐵廠、大造船廠、石油化學工業、核能發電廠等，這些重大建設全都要水泥，台泥一路跟著政策開疆闢土，走過篳路藍縷。因此台泥與台灣經濟起飛發展密不可分。
不過，隨著經濟發展與轉型推進，1997年底，政府終止西部礦權，推動水泥產業東移。當時許多國內水泥業者並不看好，紛紛轉進中國大陸，台泥選擇留在台灣，投下高達800億元在花蓮和平廠金昌石礦旁，一口氣興建水泥廠、火力發電廠及專用港口，開創全球廠電港「三合一」的首例。
2003年，辜振甫次子辜成允從父親手中接下台泥董事長，面對排山倒海而來的挑戰，辜成允以「鷹式管理」領導台泥轉型，推動人事精簡及組織化工程，並處分非核心事業，展現快刀斬亂麻的決心。
在辜成允領導下，台泥揮軍大陸設廠，雖然西進腳步比同業落後逾十年，但後發先至，首先聚焦華南地區，接著再進一步推展，目前台泥大陸版圖據點遍及廣東、廣西、貴州、雲南、江蘇、四川、湖南等地。根據中國水泥協會統計，目前台泥在大陸的水泥年產能為4,083萬噸，排名大陸第八大水泥廠。而相關的西進布局，也成為這幾年挹注台泥營收獲利成長的主要動能。
2017年，辜成允驟逝，由妹婿張安平臨危受命成為台泥新掌門。在張安平的掌舵下，台泥在水泥本業方面維持穩健成長，2018年和2019年都大賺超過200億元，公司獲利超越顛峰，2020年雖然面對新冠肺炎疫情橫掃，但台泥去年大賺250.99億元，比前年再成長3.7%，逆勢創下歷史新高，連續三年大賺超過200億元。
攻歐非中東 強打國際盃
另外，張安平帶領台泥走出亞洲，朝國際水泥集團目標邁進。2018年10月，宣布與土耳其最大水泥集團OYAK合作，希望借重土耳其位處歐亞非交界的地利之便，卡位歐、非、中東市場。目前版圖已擴展到土耳其、葡萄牙及非洲象牙海岸等地，台泥並在荷蘭阿姆斯特丹設立歐洲營運中心，展現布局的決心。
而更重要的是，張安平帶領台泥全力轉型成為綠色企業，未來目標願景要成為「低碳的台泥」，包含發展低碳水泥與新種建材，協助社會解決廢棄物處理問題，以及發展再生能源、儲能和智慧電網等。
台泥及關係企業已跨足「碳捕獲技術」、「再生能源」、「綠電儲能」、「廢棄物再利用」等綠色領域。例如花蓮和平水泥窯協同處理廢棄物BOO案去年通過環評，將運用水泥窯的高溫特性，協助花蓮解決垃圾危機，目標2023年完工。張安平說：「要讓花蓮成為全台處理垃圾最便宜、最到位的城市。」
台泥集團積極發展綠能，子公司台泥綠能已陸續完成多個光電、風電案的建置。去年底台泥與台鹽合作，在嘉義打造台灣第一宗進入實質建置的漁電共生案，目標今年7月正式發電。今年初，台泥又宣布要在紅葉少棒隊故鄉台東紅葉村建置地熱發電基地，可望再創下又一個台灣第一。
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cafm wrote:
台泥 綠色轉型 拚低...(恕刪)
【 《台泥、國際中橡 》 個股產業指標 〈能元科技資訊中篇〉 】
前言：了解手中股票價值，掌握趨勢 股值瞬息萬變
最近的產業話題，莫過於台泥與國際中橡將於3/19通過於董事會決議
擬透過其子公司能元科技公司轉投資新設立子公司
預計投資總額上限為新台幣100億元。
這項決議的背後有很龐大的資本資出及未來的產業走向
也是決定台泥與國際中橡日後重要的長線發展
今日跟同學不談股票來聊聊並深入產業歷史
全球電池芯市場在日、韓大廠的壟斷下，
一家排名第十五位的台灣能元電池芯公司
如何躋身全球前三大鎳鈷鋰電池品牌行列?
【走過曾經的歷史演進歲月】
台泥董事長辜成允生前，出席旗下一家轉投資公司的十周年慶活動；
在台泥近百家的轉投資公司中，這家連賠九年的能元公司，
為何能夠獲得辜成允的重視？更奇特的是，
這家成立以來歷經三次大減資、燒掉四十億元資金的能元科技，
為何讓前董事長辜成允生前這麼看重??
原來，這家台灣極少數能夠存活下來的電池芯公司，
不僅能元科技開始轉虧為盈，年年成長更是開始要狠賺大錢。
辜成允說，「筆記型電腦是台灣的關鍵產業，電池芯又是其中的關鍵零件，
所以我堅持投資能元科技，並且認為這是下個的關鍵。」
其實在國內電池芯產業十餘年的發展過程中，能元可以說是極為難得的特例。
早期能元的股東不少，但在不斷虧損下，許多股東陸續退出，
結果，每次增資都參與的台泥集團，最後變成最大股東。
事實上，這種燒錢不見底的產業，正需要一個口袋夠深且無怨無悔的大股東。
技術到位 購併電池發明公司Moli
能元科技成立於1998年，初期由曾任金頂電池（Duracell）研發部資深經理
耐能電池副總的郭漢成主導。
二○○○年，日本ＮＥＣ公司自有電池芯廠房建構完成，
準備出售在加拿大的Moli電池廠，於是正苦無技術來源的能元，
便斥資十九億元買下這家公司。
已有三十年歷史的Moli，是全球第一家發明電池的公司，
擁有許多電池專利和技術。能元有了Moli的加持，功力倍數大增，
打進包括北美工具機大廠甚至軍方單位等，許多原本沒有機會接觸到的客戶。
能元科技在包括電動工具、消費性電子及筆記型電腦等三大產業的客戶，
其中包括全球第一名的電腦工具機廠ＴＴＩ、全美最大的條碼讀取機廠Symbol
惠普、華碩及緯創等公司的筆記型電腦產品，都是能元的客戶。
電動汽車、電動工具及筆記型電腦等三大產業，
未來，油電混合車很可能進化到全部以電池為主，
以全球一年八千萬輛以上的汽車銷售量，
加上每輛汽車至少需要五千顆以上的電池，
目前能元科技已打入電動車的供應鏈
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