我覺得現在應該先停手,
買這種股票的目的是股利,現在進場和明年六月進場領的一樣多,不必急於一時,
但是現在大盤8000多,到明年六月前很有機會降下來,同樣的價錢可以多買張。
clchen12 wrote:
但是現在大盤8000多,到明年六月前很有機會降下來,同樣的價錢可以多買張...(恕刪)


不好意思,我的想法剛好顛倒,今年傳產和除息的多頭行情不會再重演,很可能高殖利率股票明年6月以前

不會有低點,直到除息完後才開始跌,原因是大家的想法都是按照今年的模式,行情不會按照大家想的出現

有句名言:市場永遠是對的



中碳這走勢已經快脫離了高殖利率標的了, 現在這價位本來以為明年才看得到, 想不到提早看到, 在上去就要變成本夢比了, 作的夢就是鋰電池負極材料介相瀝青題材, 如果電動車市場真如預料2011年起飛, 中碳的黃金十年即將開始, 第一年會漲得特別兇, 有機會複製中美晶當初矽晶圓題材的走勢, 在買不下手了, 持股續抱看戲就好了.
autumn27546 wrote:
中碳到現在來真的有點...(恕刪)
clchen12 wrote:
我覺得現在應該先停手,
買這種股票的目的是股利,現在進場和明年六月進場領的一樣多,不必急於一時,
但是現在大盤8000多,到明年六月前很有機會降下來,同樣的價錢可以多買張。


我也覺得是這樣 除非從現在到明年六月大盤都會在八千點以上

只要這段時間偶而掉下來六七千點 那時候再來慢慢撿

不急於一時 (y)
純參考....都沒有人發現!!中華電跟台達電....連上車的機會都沒有嗎??
讓散戶上車....做啥?? 當然是接大戶出脫了股票...
散戶永遠是被坑殺的....唯有....分散...可減低這種風險!!
是啊~連上車的機會都沒有的股票

就是有現金就買來放

類似定額定存買基金一樣

現在指數那麼高

這類低風險的定存概念股會更夯~
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
建議各位以殖利率作為參考

明年股利一樣以4.06來算的話
收盤價69.3
沒退稅的話也才5.8%而已
若是全退的話有7.4%

多少的殖利率您覺得不錯
那有錢就可以進場
也不用在意股價漲跌多少
kk001man wrote:
建議各位以殖利率作為...(恕刪)

金融風暴以來,投資人從電子股高本益比大夢中醒來,開始尋求高殖利率股的低本益比報酬,投資人近來爭相走

告,投資高配息和高扣抵稅額的報酬優於買賣股價賺差價,間接造成傳產股價強勢,許多高配息的股票不但不易下跌

,甚至股價上漲至脫離高殖利率的範圍,未來想低價買進高配息獲取高殖利率報酬的機會越來越少,投資股票

賺到高額的報酬真的越來越難,從3年前慢慢佈局的股票終於有所回報,只是還沒建立的部位尋找切入的時機

很難掌握,種花的店股價越來越高,賣木炭的店又突然漲到破百的價位,市場還有什麼賣花賣草的店可以投資的嗎?
kk001man wrote:
建議各位以殖利率作為...(恕刪)

請問大大可以算得更詳細一點嗎??
小弟有點看不懂....
謝謝
4.06/69.3*100=5.8%

退稅的話,就是扣抵額度再*.....

我不知道可以抵多少%
所以不能算給你,哈
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