賣同樣價格 台塑大賺 中油會倒 誰能告訴我為什麼


尼斯 wrote:
一個民營一個公營...(恕刪)


名字不一樣!!


k56606 wrote:
該漲就漲 支持政府但...(恕刪)


這問題之前不是討論過了嗎?
ANS:
台朔員工 1個當3個用
中油 3個當1個用
鴻海 當動X 用
油價會漲:
1.購油成本:這部分沒異議,伊朗要發漲核武,國際情勢緊張,美元升值,大陸
進口量大增都是油價會漲的其中因素。

2.人事成本:台塑化一個生產單元用的人數,你中油要人家數倍,製程都
自動化了,民營人數可以裁,你 國營人數只會多不會少,台塑化年薪80萬
就很多,你中油光是司機就要破百萬,人數還是台塑化數倍,不要再說我的
生產比較危險,台塑化不危險嗎??人還比你少,要漲價前請先合理化你的
薪資,誰叫你是國營事業,就要苦民所苦。

3.製程技術:台塑化持續去瓶頸化工程,生產量大增,單價可以下降,你中油
還是40年以前的設備,成本當然提高。

結論:要漲價前請先提出人事合理成本及製程去瓶頸改善計畫,我不怕花錢但我
痛恨亂花錢養一堆肥豬。
中油員工生活很清苦

退休金平均只有580萬

大家就不要太計較了

萬一

如果有個萬一

大家嘴砲太兇

退休金變成579.9萬

是誰要負責

k56606 wrote:
賣同樣價格 台塑大賺 中油會倒


有關樓主的疑問,台塑化來回答你了,跟樓主想的可能不一樣:
對於跟進中油調漲油價,台塑化發言人林克彥表示,如果不跟進漲價,全台灣的開車族都跑到台塑化下游體系加油站加油,「這樣一年內,台塑化就會關門倒閉,台塑化怎跟股東交代?」(摘錄自101年4月2日蘋果日報)

這樣是不是間接證實了不管是中油或台塑化,油品內銷部分都是虧錢在賣,所以賣愈多虧愈多?
nitendo wrote:
如果不跟進漲價,全台灣的開車族都跑到台塑化下游體系加油站加油,「這樣一年內,台塑化就會關門倒閉,台塑化怎跟股東交代?」...(恕刪)

那台塑化 為何不帶頭漲
不然至少也要展現比中油 高效率
油價比中油便宜 10%
賺得讓民眾覺得 民營化 是正確的
cjulian wrote:

2.人事成本:台塑化一個生產單元用的人數,你中油要人家數倍,製程都
自動化了,民營人數可以裁,你 國營人數只會多不會少,台塑化年薪80萬
就很多,你中油光是司機就要破百萬,人數還是台塑化數倍,不要再說我的
生產比較危險,台塑化不危險嗎??人還比你少,要漲價前請先合理化你的
薪資,誰叫你是國營事業,就要苦民所苦。

3.製程技術:台塑化持續去瓶頸化工程,生產量大增,單價可以下降,你中油
還是40年以前的設備,成本當然提高。...(恕刪)

所以中油也可以跟民營業者一樣, 只選擇在都會區或賺錢的地區開設加油站?
是所有的司機通通破百萬? 還是24hr隨時待命的司機破百萬? 比例是中油員工的幾趴?
更新製程設備不用錢? 如果可以更新設備, 你覺得承辦人或有決定權的人會不想更新?

覺得中油的員工福利好, 去考阿~
覺得醫生的福利好, 去當醫生阿~
等你考上不屑做再來說嘴吧...
可達瓜瓜 wrote:
那台塑化 為何不帶頭漲
不然至少也要展現比中油 高效率
油價比中油便宜 10%
賺得讓民眾覺得 民營化 是正確的

你問的問題nitendo都已經說了
為何還要再問一次?
台塑才不會接這爛攤子...

台塑主要都是賣到國外去...當然賣台灣.是為了取得石油的提煉民營的管道...

但最主要當然是往外國賣..啦...國外可以賺更大的利潤.當然賣國外..

不然前十大的資產公司怎麼都是石油公司....但中油.難了.太多限制..不然能說..賣給國外太多

也只能賺在國外幫人煉油的錢...印尼及越南就是....不能大量賣到國外去...

只要幫別人煉油來彌補在台灣賣油的虧損
可達瓜瓜 wrote:
那台塑化 為何不帶頭...(恕刪)


在幾年前就上一次國際油價飆漲時, 有陣子台塑把國內油價拉得比中油高很多, 然後因為中油凍漲大家跑到中油去加油.
台塑就趁機把煉好的的油輸出到國外去賣, 爆賺! 然後國內留給中油去虧損, 台塑還留下煉油污染.

那時候的台塑就被幹得要死了, 如果中油也這樣搞, 確實一定可以賺錢, 但如果政府不被炮翻隨便你.


中油人事成本確實需要檢討, 但是如果完全要用民營那套去搞, 以台灣商人的無良德行, 嘖嘖...
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