cckm wrote:也就是賺得不夠多....(恕刪) 原始股東靠炒地皮包工程獲利, 要他們增資卻不願意拿錢出來,光看設站位置多數都在人口偏遠地區, 個人所知,加上轉車台南到高雄及嘉義不如區間車, 台南到台中及新竹不如台鐵對號車,嘉義到台南高雄台中新竹也是如此,只剩台北到高雄這段, 偏偏現在雲林,彰化,苗栗要設站, 還是設偏僻地區,台北高雄整個變慢了,大股東看的很清楚不再出錢, 現在要來騙老百姓血汗錢
同樣可以當定存股的有中鋼他的投報率還比較高,我去年拿到的股票股利+現金股利算下來,用我買入價格去算也有6%左右的投報率。而且如果把股票賣掉的差價如果算進去的話加起來最少10%。我寧可等中鋼到低檔時加碼投資
oldsnake wrote:看到這麼多人反對,感覺一定是有利可圖的事業.(恕刪) 這什麼邏輯?當初紅景天在01這裡, 大多網友分析不能加盟,也說沒客人,就有人不信邪, 最後血本無歸某知名建設在嘉義太保高鐵站蓋大樓住宅, 嘉義人都不看好,地點不對, 房型不對,鄉下沒人要住大樓的, 可能是原本只想靠外地投資客,好幾個月前網路就有風聲已經賣7成,最近假日到嘉義大賣場也看到該建設公司也在賣場商店街搞家店賣房,也就是外地投資客不夠想找本地人買了,我因為要等理髮在附近晃半小時, 商店街人來人往,但沒一個人進去該建設公司店內,說有7成你真的相信?事業要靠感覺,再多錢都不夠賠高鐵光站點不對這點, 就已經無解了