poppo6656 wrote:
其實就是回到最原始...(恕刪)

說的真貼切 因為本身自己還有工作
所以選擇當股東 不當商人
感覺存股就是長期擺著,等著每年領取股利,比較對象應是定存或是基金。
長期複利型存股(股利再投入),而且只存一檔股,這種作法能不能賺錢,以統計學來看,跟個人"財運"比較有關。
因為再如何,都只是車上的乘客,不是駕駛,一不知現在在哪裡,二不知未來要開往何處。
運氣好,搭到便車並在半途下車。
運氣不好,駕駛撞山,掏空,遇外力攻擊,輪替..什麼都有可能..在不知何時歸零。

說明白一點,超長線與短線的風險性並無不同,因為這世界上沒有長存不滅的企業。

luww wrote:
感覺存股就是長期擺...(恕刪)

對基金沒研究
aronyang wrote:
長期複利型存股(股...(恕刪)

沒錯 所以在車上不能睡著
像中信金在盤中遇到小石頭 我會馬上下車
只是我沒有中信金
陳小罐 wrote:
沒錯 所以在車上不能睡著
像中信金在盤中遇到小石頭 我會馬上下車...(恕刪)


  樓主應該感謝投資年齡不夠長,9年剛好是金融股超長期的底部區附近,即使經過金融海嘯,超長期看來,只不過是底部區的小沙堆頂和沙堆底的差別。

  在2000年前的金融股,你只會看到它一路跌,中間大反彈,讓停損的人後悔賣出,更堅定將來不停損改成逢低攤平的意志,一直沒什麼明顯利空消息。等到趴到地上,才知道原來官股民營一堆壞帳超貸掏空,接下來就是金改。金改前進場的就先輸一半了。

PS: 彰銀也算官股,金改(與台新金)的爭議殘留到今天都還沒解決,當時在官股三商銀中,彰銀算最慘。另一檔官股農銀合併了一堆基層農會信用部,最後也被合庫併了。

PS2: 存股不是不好,只是很容易出現生存者偏差,後來的初學者,什麼都沒搞懂,就跟著開始存。而那些獲利生存者,有些也搞不清楚是真的方法無敵還是運氣好,傳下來的心法是否經得起檢驗也是個問題。

PS3: 樓主說有問題會下車算是好的心法(如果有分散風險就更佳),這心法只剩下實做能否狠得下心的問題。也就是我常說的,停損是需要練習的,沒練過的人除非是千年不世出的練武奇才,否則很少人能第一次停損就成功。

陳小罐 wrote:
如果在意股價 是沒...(恕刪)


存股的過程,大多數的時間裡,只是重複和無聊…然後等待。
但是越簡單的投資方式,才有足夠的耐心,可以面對股海萬千。

存股的人其實並不孤獨,我們只是堅持在自己的跑道上,
眼神專注著向前看、腳步穩穩的向前踏,所以我們忽略了在左右跑道上,還有不少一起存股的股友。

共勉之~

pineman wrote:
  樓主應該感謝投...(恕刪)

9年前跟今天比 價格也算有點高
要買之前也研究一陣子才下手
好在我的選擇沒錯 對自己來說 算成功的

ericars wrote:
存股的過程,大多數...(恕刪)

一起加油

5478ant wrote:
無工作收入~7X萬還可退稅~忘了回答



陳小罐 wrote:
我也不清楚 到底繳了多少稅
只知道今年報稅完 還有退稅
股票已經被扣一次稅了 股票被扣多少 我就沒去了解了



所以其實那些說會倒虧的,可能都是股利領到數百萬的?

那對於一般小資上班族來說,根本就不用擔心倒虧的問題,

還是可以安心參與除權息~~~這樣說應該沒錯吧?


如果每年都能像樓主一樣領個9X萬,

在不生重病、小孩都獨立的情況下,對很多人來說已經可以過得非常優渥了!

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