負數的原油。。。下周去加油還有錢拿?

造成期貨負油價的不是生產者,
生產者早在賣出期貨時就已落袋為安了...
期貨合約最長8年,
所以它們可能在幾個月前,
開始對油價未來看弱時,就開始賣出了,

真正造成期貨負油價的,
而是手上抱著多單,
一直拖到最後一刻被迫平倉的投資者,
也就是例子中,最後不想家中堆了一千噸榴槤的投資者(俗稱最後一隻老鼠....)
還有張開大口等待的空頭..
到最後他們只能用超低價、零元甚至負值去賣,
以求不用履行合約的交割,

因為生產者完全可以依契約要求履約交割,

至於東西有沒地方存放,如何運輸,

完全不是生產者的責任,

而是期貨的買方,也就是上面買了榴槤合約的投資者。



而在真正的期貨市場中更慘,
因為期貨商為了避免投資人沒有在最後交易日平倉,
造成違約交割,(沒記錯的話,除了投資人要賠,期貨商也有連帶責任)
所以期貨商和投資人間的契約會規定,
最後交易日的某個時間後,未平倉契約會由期貨商帶為平倉,
21那天剛好是5月份合約的最後交易日,
開盤前有接近11萬口未平倉
收盤只剩1萬3千口,
也就是有9萬5千多口跳樓平倉,
這種情況下,完全是買方市場,
逃生者只能少輸為贏。

當然,為何低價承接的廠商不多呢...
因為油庫快滿了.....
原油存儲也是有損耗和成本的,
在算算庫存消耗速度,
剩下的空間要放者等後面再用更合乎成本。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
peterlin82 wrote:
小時候沒有隨手關燈,被老師呼一巴掌
說石油快用完了,要節約能源

現在我很想呼老師一巴掌
石油根本用不完,加油還有錢拿


以前他呼你,你不知道可以到法院告他拿一筆錢
現在你叫他,你要賠錢還會上電視

負數的原油。。。下周去加油還有錢拿?


當然不是這樣囉...

再者, 即使是原油 "現貨" 市場出現了負價格時, 我們要去理解幾件事:

1. 這些成交在異常價格的部位數量 (商品數量) 有多少, 足不足以影響下游市場 (煉油業者、售油業者)?
2. 汽車加油已是到了消費者端, 重點是賣你油的人 (加油站業者) 壓力大不大? 急不急? 有沒有必要極端讓價賣油?

就好比台指期會閃崩, 但閃崩價格沒什麼代表性, 其一是因為它量不足, 對整個市場影響不大; 其二是它不是一個有顯著意義的供需雙方相互同意的價格...

補充一下, 就算一檔流通量不大的個股 (現貨), 也可以輕易地做出閃崩 (例如胖手指)... 但若多數人不同意那個價格, 閃崩完也是會拉回趨勢上...
lutin111 wrote:
...(恕刪)

那麼負利率的話不就跟銀行貸款他還付你利息?
idlee wrote:
那麼負利率的話不就跟(恕刪)

對。。。
買德日短期公債要給人錢的。。。只是人家沒有美國貪。。。
以川普的胃口。。。買美國國債的負百分之0.幾是不會滿足的。。。
這次多單被掃掉。。便宜交割的油價。。應都給交易所賺了吧
========
結算機構負履約保證,除設定參加人資格條件,並依參加 人待交割部位市場風險,收取結算保證金外,另設立共同制交 割結算基金制度,當參加人發生違約時,先由該基金墊付完成 市場交割,再由結算機構與所有參加人共同承擔最後之違約損 失,其主要目的即為避免發生系統性風險。
lutin111 wrote:
(恕刪)

lutin111 wrote:
(恕刪)


哪個加油站?加油免費還有錢拿,想知+1。

真是白癡文。
十億先拿走五億 wrote:
中油太貴


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