台灣搞電動車 還有搞頭嗎?! 用電的會不會比用油的更貴??!!

目前電動車的兩大生產國是美國與中國,這兩邊都是給予電動車廠商在研發、生產的巨量補助,那…小小的台灣拿得出這些錢嗎?
smallbeetw
特斯拉德國廠賠了一屁股還搞不起來...
KuaP wrote:
電動車在發展時就覺得(恕刪)


你說的二次轉換效率要看電廠的發電來源
如果是燒煤的電廠
效率比油車跟柴油車好
跟油電車差不多
可是如果是再生能源產生的電力
那就是百分百的無污染
pcian
別被錯誤的話術騙了 世上沒有百分百無污染的能源 就算太陽能仍然有污染
laurent5680 wrote:
你說的二次轉換效率要看電廠的發電來源
如果是燒煤的電廠
效率比油車跟柴油車好
跟油電車差不多
可是如果是再生能源產生的電力
那就是百分百的無污染


所以才有人說或許生產電動車電池的過程或工廠
搞不好對環境汙染更大..........
jasonhustock wrote:
這這趨勢走下去用油的(恕刪)


你是不是以為煉油廠不用電???
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
捆大龍
你是不是以為煉油廠煉出來只有汽油???挖鼻孔
Wow_Senior
不是啊! 怎樣?開版的因為電價漲了就酸溜溜說開電動車會不會花費比較多 那你這是要打臉他不光你開車汽油也會跟者漲 你一堆原物料也跟著漲 還有有啥閒情逸致酸電動車!? 是這樣嘛!?
然後呢?用電沒搞頭哪個有搞頭呢?
用氣的??!!

買氫氣不知道會不會比油及電便宜?!

還是哪個誰誰誰可以搞出便宜的水引擎??!!

一公升水 跑一百公里?!
smallbeetw
推氫燃料電池的日本人早就先投降了... 因為氫氣的來源也是練油...
Cloudy Shiau
吃水的還是等於吃氫,目前水變氫的技術應該還不夠便宜省能
石化工業的產物不汙染的話,我就認同電動汽機車是好物。煉鋼、煉元素、塑型,幾乎日常使用到的都是排放汙染的產物,只是把燃燒汽油汙染拿掉轉往增加某一部份的汙染,生態平衡有減必定有加。
台灣就這麼有趣

國外都在如火如荼的發展

只有台灣人還在那裏炒油車電車誰環保

哈囉~

真正的環保叫做不開車好嗎

做生意是要賺錢的

你還真以為車商是要來做環保?

那車商直接天天去種樹去淨灘就好了

做車子幹啥

這世界趨勢已經成形就是電車

你還在那裏炒沒意義的事情

最後落後了就雙手一攤

說台灣車商就是爛就是輸

實情是台灣人從一開始就不敢跟只會訕笑奚落

員工笑老闆慣

老闆笑員工廢

實際上都一個樣
捆大龍
哈囉~你以為國外就沒在吵,笑死
jasonhustock wrote:
用氣的??!!買氫氣(恕刪)


你真的是來嘴的
唉....氫燃料要還有搞頭 toyota也不會轉向開發BEV
引擎也只剩下德國死不放手
然後也還是繼續用油.
只是不從石油中提煉了 用化工合成的方式來產生
稱作e-fuels
在他們非常美好的宣傳底下是說
用太陽能風力去水解取得氫氣 這叫做綠氫.
(目前氫氣主要來源是煉油的一個過程裂解出來的)
然後在從空氣中把CO2分離出來
在跟氫氣混合成甲醇 然後再從甲醇轉換成汽油

這玩意也只有德國打算弄
至於為啥我想看完那一串的人都知道這不是脫褲子放屁就能形容的程度了
肉包子打狗都還無法貼切形容!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
CNC-2
[大笑]
Wow_Senior
存儲還不是這問題的重點呢
Gabriellin wrote:
純電車停電可以逆向回輸電,當大電池用?

如果你買的純電車支援V2G(Vehicle-to-grid),就可以在停電時當大電池用

如果你買的是PHEV又支援V2G,就算遇到美國德州的冰雪大停電,也不用怕!
雙面浪人
冰雪不知道電池還剩多少活性...
cinnamon coffee
比別人安穩度過一場停電的冬天,值得了!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!