ETC 接收不到 欠款繳費"服務"

jcpapa wrote:
還有不環保,乾電池的毒性是很強的...(恕刪)


別的意見或許大大所言為是
但上述這點不環保我可確信現行繳回數票對地球污染不會比較少!
我比較膽小,ETC從沒超過50km/h,但也比旁邊回數票車道快多了,可是回數票車道可以50km/h通過嗎?
幾乎是10km/h已下吧,那麼停車起步耗用之汽油量對地球污染是不是更大?
再者回數票是有價票券,製作紙張也非一般回收紙可代替,是不是更不環保?

ETC裝了2年,電池從沒換過,也從沒扣款失敗過,不過我也不期望太多人用,這麼好用的車道留給我們這些耍特權的就好了
其他人就乖乖排隊繳過路費吧!
tenrivers wrote:
別的意見或許大大所言...(恕刪)

或許是我想太多了吧
jcpapa wrote:
謝謝這個資訊我漏掉了...(恕刪)


嗯嗯 ~ ETC不好用,又麻煩,千萬不要裝喔!
裝了之後會讓ETC車道車變多,這樣會對原本就裝ETC的人造成困擾
jcpapa wrote:
我個人的看法跟你有點...(恕刪)



寫的真好 很詳細

我就是寫不出來這樣的意思

太棒了

但是民代都看不到這樣的問題嗎?

還是他們都不用付過路費呢?
teky1202 wrote:
寫的真好 很詳細我就...(恕刪)


不知樓主國外那裏有用過,過站不用減速的電子收費系統啊?

teky1202 wrote:
2.為了要讓ETC能乖乖感應必須減速(與繳回數票相同意思~減速)

你不是用過ETC嗎
不知道你有沒有這種感覺 當你用時速50衝過收費閘口
但是隔壁車道還在從10或20起步 兩個車道的速度不同是多麼危險的事情
特別是ETC車道在內側 內側兩車道最後縮在一起
很多隔壁車道加速較慢的車子往往很容易卡在一起了 險象環生
如果今天你還要要求不必減速 那以後收費站後面不就成了碰碰車
不減速可能要每個車道都換成ETC才有可能吧
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任
嗯,建議樓主千萬不要裝喔!使用ETC的這麼多困難跟不便,就由我們已經裝的人概括承受吧!
題外話

每天都會從板橋到大溪,最近發現高速公路於北上收費站前,又立了新的鋼柱,我想應該是新的ETC扣款的結構,
因為共有兩組,相距大約十公尺吧,如果是真的話,應該很快就會改成全ETC收費了吧
超速會抓!! 要小心!!
不信能試試看!!
天外飛來一筆!! 哇嗚~!
http://rossielin.tumblr.com/
這問題停擺很久了.
已經不知道啥時開始有ETC這種東西.
不過我平常開車頂多只過一個收費站.
所以一直不想花大錢去裝那啥機器.
另外最主要是那機器又大又醜,放在我車上把我放面紙的地方占據了..

我還真希望大家都不要去裝.
就維持那一個車道,給趕時間的人先過唄.
畢竟他們付比較多的錢
而且塞車的時候,那一個車道也只有要過收費站那幾十公尺是空的.
一出收費站大家還是塞在一起
我就有遇過在從高雄九如交流道上..
我一直跟著一台Toyota他有過ETC車道.
到岡山交流到前大家塞住了
他很勇猛的往前衝去...
我就在那邊排隊,我過的還是找零車道...
一直開到仁德,我又看到那台車了...
有比較快乎?見仁見智囉..
不過要我多花1000多元去裝一台醜機器,而還是要負擔高速公路的過路費...
我是絕對不幹這種蠢事情了..
在沒有改變任何事情的情況下,你就已經多花1000多元了.
萬一沒扣道款,又要好像繳罰單一樣的跑便利商店甚至線上扣款
這叫做,花錢又找罪受
還好台灣這種人並不多~~
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