裕隆價值投資與對真實的探究


裕隆每股淨值29.33元,目前股本157.29億,將減資為100億,淨值157.29*29.33/100=46.13元。
若裕隆能脫胎換骨不再虧損,減資前或減資後股價往淨值趨近是必然的,時間問題而已。


抱歉造成您的閱讀困擾,如果與裕隆有絕對相關內容能讓你獲利千萬,那些看似與本樓無關的內容,其實才是更有價值更重要的,價值是其萬倍以上,只是或許您現在還感受不到,運用之妙存乎一心,人生在世短短數十年,所為何來?為何會以裕隆為主題造這樓,有緣吧,善緣惡緣無緣不來,逆境順境皆是挑戰,暫時也找不到更適合的(有的話可以推薦給我),有哪個企業是企業主很認真在經營又是大善人可是卻遭到這世界刻意的抹黑,一般人還都相信抹黑的言論而隨之起舞,很明顯的顛倒事實真相的個案,楊博士說這世界很多事都是顛倒的,在裕隆裡面你認真去研究會發現更是顛倒中的顛倒。

如果這世界要往好的方向發展,我未來應該有機會大賺,如果不會也無所謂,裕隆未來在嚴夫人的領導下,我買19.X元的價格很安全(去年4月買入至今尚未賣出過,期間最高漲到24.85最低跌到14.85,也只是一場夢而已),畢竟這世界所有事都是因果業力的組合,緣聚也會緣散,有生也會有死,天理循環物極必反,一切終究是暫時的,需要太在意嗎?


股市到底在漲什麼「暴力救市」真健康? 一切都是資金惹的禍!
EBC東森財經新聞2020年6月4日
https://tw.stock.yahoo.com/news

裕隆集團作帳呼聲高 這3檔內外資同步買超
陳唯泰分析師 2020年6月5日

https://tw.stock.yahoo.com/news

富邦證劵今天沒賣了

每人平均張數18.55張領先創新高


窮查理的普通常識(增修版):巴菲特50年智慧合夥人查理.蒙格的人生哲學
出版社:商業周刊 出版日期:2019/04/02

https://www.books.com.tw/products/0010817729
本書特色
  1.波克夏股東會現場連年銷售第一,認識股神巴菲特50年神秘合夥人唯一專書:蒙格與巴菲特相識並合作經營波克夏公司,兩人共同創造了全球絕無僅有的投資奇蹟,巴菲特更公然承認,他的投資哲學深受蒙格啟發。他寶貴的經驗和思考方法,想不斷精進者必讀。

  2.不止是投資書,更是人生哲學書:蒙格有「會走路的字典」之譽,顯見其讀書之多及知識之廣。本書不止談投資哲學,更多的是有關人生的思考、知識架構、價值觀、心理學等面向,任何讀者都能從中體會、學習,進而實踐,邁向成功人生。

  3.妙語如珠,知識性高卻不沉悶:蒙格雖已高齡,卻能用非常直白坦率的語氣,評論一些社會現象及學說理論,妙語如珠並極為雋永,令人不時拍案叫絕。

裕隆發展方向定調 股東會後可望明朗
經濟日報 邱馨儀 2020-06-07 22:58
https://udn.com/news/story/7252/4619936

裕隆集團開發新車款 馬力全開
經濟日報 邱馨儀 2020-06-07 22:58
https://udn.com/news/story/7252/4619939

投信作帳股/亞泥、裕隆 擺脫低潮
經濟日報 曾仁凱 2020-06-07 23:07
https://udn.com/news/story/7251/4620123

14檔 官股外資齊心敲進
工商時報 呂淑美 2020/06/08

https://www.chinatimes.com/newspapers/20200608000292-260208
富邦證券轉賣為買

6月8日的上影線留很長,應該是當沖客造成的,今日的當沖比例39.38%,成交量37290張裡面有14456張是在做當日沖銷的。
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
裕隆集團2020年3對策拚轉骨,嚴陳莉蓮預警:裕日車受缺料所苦
數位時代 2020.06.08
https://www.bnext.com.tw/article/57999/nissan-shareholder-meeting-2020

疫情趨緩 台股限空令三大措施6/10解封
鉅亨網 郭幸宜 2020年6月9日
https://tw.stock.yahoo.com/news

Model 3在中國賣到爆!特斯拉股價一飛衝天
工商時報 陳怡均2020.06.09
https://ctee.com.tw/news/global/282614.html

Tesla股價攀峰 概念股歡聲雷動
工商時報 廖育偲2020.06.10
https://ctee.com.tw/news/stock/282978.html

2020年6月份車廠促銷優惠 市場回溫加大優惠力道
8891汽車網 2020/06/10
https://times.hinet.net/times/topic/22931819

裕隆汽車「公司治理」連六年排名前 5%
2GameSome 有車賞 2020-06-11

https://autos.yahoo.com.tw/news

發佈日期 2020年6月9日(第12分開始聽,思路清晰講的清楚,值得一聽)

發佈日期 2020年2月20日(第14分開始聽)


Apple Car整合技術 劍指特斯拉
自由時報 2020-05-26

蘋果最神秘的計畫Apple Car再引起市場注意。根據Appleinsider報導,摩根士丹利分析師休伯蒂(Katy Huberty)日前發布報告表示,蘋果今年在研發與Apple Car相關的「垂直整合解決方案」上,將投入近190億美元,而全球整個汽車產業的研發支出為800~1000億美元。

休伯蒂指出,蘋果將汽車技術視為一個巨大的市場,類似該公司對健康和金融技術的看法,並預測蘋果的終極目標,是在汽車技術方面研發出垂直整合方案,以控制對整個汽車的使用體驗,但目前最高版本的CarPlay(車載iOS系統)可能無法滿足蘋果的雄心。

以特斯拉為例,其垂直能源整合方案就包括Solar Roof、Solar Panels、Powerwall和Powerpack,結合了能源採集、發電、儲存和使用3個過程的解決方案。可見,蘋果也在致力於研發「一條龍式」的自駕車技術解決方案。

目前蘋果已公布近70個汽車專利,除了車載系統、自動駕駛等汽車智能化相關專利外,還包括電動機、懸掛系統、燈光、車窗玻璃加熱、車輛導航等,這意味了蘋果的造車野心,是在打造出一輛能顛覆特斯拉的新汽車。

蘋果未來若要找人幫他代工Apple Car你覺得最有可能會找誰合作

高手在人間,珠寶研磨師父出馬

【目擊「BMW撞納智捷」0傷亡 他曝:注意耐撞性可保性命!】發佈日期 2020年6月9日

世事無常(有趣的動態長條圖)

做當沖賺錢,是最難的!一個操盤手的告白:曾住加護病房2個月,同行不到40歲身體都變差(今週刊0309)
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80401
6月8日當沖比例39.38%,6月9日當沖比例更高40.77%







6月10日外資買了3670張可是最後庫存顯示反而是減少了102張,借券賣出餘額大減2908張。6月11日外資買了2306張,庫存增加1792張,借券賣出餘額大減2807張,6月12日外資買了2791張,庫存增加了2865張,借券賣出餘額大減2376張。不要貪小便宜把自己的股票借人了,賺了小利息賠了大差價,因小失大。

縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。

「咖啡園存股法」- 謝士英 20200528出版
https://www.books.com.tw/products/0010858853

嚴氏家族的汽車夢
工商書房 謝士英 2020.06.14
https://ctee.com.tw/bookstore/selection/284872.html

裕隆汽車連六年獲公司治理評鑑排名前百分之五
工商時報 陳信榮 2020/06/11
https://m.ctee.com.tw/livenews/aj/a00602002020061117284635

鴻海劉揚偉談新能源車 「智慧力」將比馬力更重要
經濟日報 蕭君暉 2020-06-15

https://money.udn.com/money/story/5612/4637076

每人平均張數18.80張再領先創新高



發佈日期 2020年4月15日





縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
蘋果日報 20200617

【獨家/停損止血1】嚴陳莉蓮斷捨離!裕隆東風達共識 納智捷退出中國
https://tw.appledaily.com/property/20200617/T7ADQNFFW6IEWZHS47M2D5UJWY

【停損止血2】中國車市今年估再衰2成  納智捷去年銷量僅2千台
https://tw.appledaily.com/property/20200617/36SC5GQ5AFSADBJLTHCYLPAKCY

【停損止血3】去年壓力Super大!嚴陳莉蓮周四主持裕隆股東會
https://tw.appledaily.com/property/20200617/V2CXX67SAUO3UPT2ZU7X4HPMLI

強強聯手!裕隆電商「Wow!好站」與米其林聯手
經濟日報 邱馨儀 2020-06-16
https://money.udn.com/money/story/5612/4639553

SAA鑑定突破50萬台,Wow! 好站會員獨享「半價」優惠!
CARLINK鏈車網 2020-06-16

https://autos.yahoo.com.tw/news



cscm wrote:
蘋果日報 20200617...(恕刪)


謝謝樓主的分享
退出中國市場,這對在中國投資虧損的裕隆來說應算是利多,至少不會再賠錢了!就看市場反應了!
https://tw.appledaily.com/property/20200617/T7ADQNFFW6IEWZHS47M2D5UJWY/

就在等這個利空

內文中間還有亮點足以證明退出是正確的

『目前由於中國對於品牌退場有許多規定與限制,目前雙方主要就是針對退場方式等技術性細節討論。』
人客啊、嗚跨丟謀
連要認賠出場都還要屎屎尿尿
這個國家還能讓全球跨國企業安心投資嗎
這次美日兩國在陸投資的企業
一定會充分利用兩國獎勵企業撤離中國的政策誘因
大舉撤資的
6月18日裕隆股東會


裕隆止血 納智捷退出中國 去年在陸僅賣2千台 投資150億認賠殺出
蘋果日報 20200618
https://tw.news.appledaily.com/headline/20200618

【停損止血4】裕隆被指拿百億補助 實際請領約11.5億
蘋果日報 20200617

https://tw.appledaily.com/property/20200617
裕隆發展自有品牌納智捷(LUXGEN)以來,經常被外界批評拿了政府高額補助,不過,其實翻查裕隆向政府申請的補助,主要以經濟部工業局及技術處兩大項補助為主,裕隆實際獲得的補助金額約11.5億元。
相關新聞:【獨家/停損止血1】嚴陳莉蓮斷捨離!裕隆東風達共識 納智捷退出中國
其中,技術處的IA(IT+Auto)計畫為政府在2006年推出,政府核定此一專案補助共15億元,裕隆集團合計申請獲得約9億元;另在工業局投入約22億元的電動車先導運行計畫當中,裕隆則是獲得2.5億元。上述其餘補助款項是由參與專案的協力廠獲得,作為協力體系技術升級研發投入。

對於屢次遭到外界點名批評集團拿到百億元補助,裕隆內部其實感到相當無奈,裕隆主管表示,即使裕隆從政府得到11.5億元的補助,但卻發揮帶動台灣車輛產業價值鏈高達500億元的產值,且裕隆合計集團投資在電動車產業上,也已經數百億元。

至於裕隆集團為自有品牌前進中國、投入資金達150億元,儘管結果未如預期,不過若翻開裕隆財報可以發現,以裕隆集團在中國大陸轉投資其實都相當成功,尤其是東風日產,自2002年以來至去年為止,裕隆體系認列投資收益即已高達586億元,裕隆汽車體系收到東風日產現金股息約108億元人民幣(以平均匯率計算約新台幣540億元)。

也就是說,即使裕隆汽車認列東風裕隆價值鏈公司投資虧損248億元,但若以裕隆集團對東風日產的投資收益586億元,裕隆集團在中國仍呈現正收益338億元。

此外,若以裕隆汽車體系收到東風日產現金股息約540億元來看,即使投入東風裕隆逾150億元,不過,仍維持正現金流達390億元。

裕隆主管強調,發展自主品牌以來,除結合國內汽車零組件廠共同發展,以台灣為研發基地,更投入數百億元的研發費用,納智捷目前已經推出11款車型,更帶動台灣車輛與汽車電子相關產業的自主研發能力。

事實上,去年裕隆展開開放平台的策略轉型計劃,因有過去的技術積累,裕隆表示,集團建立完整正向開發能力以及一批具tier 1研發能力的協力體系,因此吸引想進入電動車領域的鴻海集團的目光,雙方很快達成成立合資公司的協議,希望結合股東雙方鴻海與裕隆優勢資源,以開放平台的IDM創新經營模式,讓台灣好不容易建立起來的整車研發資源得以延續下去。(陳慜蔚/台北報導)


裕隆集團瘦身轉型 納智捷擬退出中國市場
中央社2020年6月17日
https://tw.stock.yahoo.com/news

納智捷將退出大陸?裕隆回應了
工商時報 數位編輯 2020.06.17
https://ctee.com.tw/news/industry/287114.html

嘉裕董事會改選 嚴陳莉蓮親上火線出任董事長
經濟日報 曾仁凱 2020-06-17
https://udn.com/news/story/7241/4641649

裕隆集團大改革,嘉裕不缺席,嚴陳莉蓮親任董座掌舵,資產價值獲關注
財訊快報 王宜弘 2020年6月17日
https://tw.stock.yahoo.com/news

嚴陳莉蓮出任嘉裕董事長 股價漲停相挺
自由時報 2020/06/17

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3200951

投資是數學 還是心理學?!
歐陽姚 財經專欄作家 2020年6月17日
https://tw.stock.yahoo.com/news

裕隆巨虧、納智捷傳棄守大陸,嚴陳莉蓮如何接招?
裕隆股東會登場 2020-06-18
遠見雜誌 文 / 林珮萱 攝影 / 池孟諭
https://www.gvm.com.tw/article/73260

裕隆估減資後 每股淨值46.4元
工商時報 沈培華 2020/06/18
https://m.ctee.com.tw/livenews/aj/20200618002830-260410

新店裕隆城商場2021年開幕!裕隆汽車啟動轉型「爭取多元客戶」
ETtoday新聞雲 楊絡懸
https://www.ettoday.net/news/20200618/1740624.htm

裕隆定調自主品牌路 嚴陳莉蓮拚務實轉型
中央社 2020-06-18
https://www.storm.mg/article/2775458

裕隆鴻海合攻車市 合資公司預計第3季成立
中央社2020年6月18日
https://tw.stock.yahoo.com/news

納智捷傳撤出中國、裕隆年報滿江紅,嚴陳莉蓮點出哪些轉型方向?
數位時代 高敬原 2020.06.18
https://www.bnext.com.tw/article/58139/yulon-motor-shareholders-meeting

《鴻儒集》裕隆汽車斷尾求生 改朝電動汽車邁進
台灣醒報 白丁 2020/06/18
https://anntw.com/articles/20200618-Mbwl

夢碎中國市場 納智捷不妨改打世界盃
台灣醒報 邱文福 2020/06/18
https://anntw.com/articles/20200618-4Xae

嚴凱泰過世後 傳寶佳集團一度想搶下裕隆
自由時報 2020/06/18
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3202136

寶佳一度有意插旗裕隆(2201),最終因股權過於集中作罷
財訊快報 戴海茜 2020年6月18日
https://tw.stock.yahoo.com/news

裕隆股東會請來併購大律師黃日燦坐鎮! 原來寶佳也曾大買裕隆股票……
信傳媒 鄭國強 2020年6月18日

https://tw.news.yahoo.com






拳景論    劉雲樵(笑塵)著

 登高山、望大海,一覽無際,天連水水連天,波浪洶湧,如蛟龍翻覆,似萬馬奔騰,浩浩藍面,莫測高深,納百川而不盈,有萬物而滋養,生生不息,其德若母,其勢懾服,洋洋乎心胸開朗,蕩蕩乎氣血暢通,此乃拳景之理也,拳景即大自然也。

 天地萬物形象物景然,山川雲霧,江河森林,靜觀皆是詩畫。詩人以文舒其情,畫家以畫暢其懷,畫家之妙全在運筆,詩人成句觸景生情,所謂詩中有畫,畫中有詩,詩畫相通之處在於景,但表達方式各異焉。

 拳與詩畫其理亦然,有感於內,發之於外,如拳中之猛虎硬爬山一招即出,聲如雷震,快似閃電,是內心先已存有雷電之景也。

 故若覺其景如波浪,氣勢表現洶湧也,若覺其景如巨石,表達即沉穩也。是以拳法功力,均在內景培養,然後才有外勢雄偉也。

 拳景培養,在於平日修煉。仰觀日月星辰,俯察大地萬物,領悟其奧妙,體驗其本能,欣賞其美意,攝取其神髓,使萬物所備之好景,內收於心,虛以凝之,外見於形,實以運之。

 拳法非虛凝不足以明其本,動作非實踐無以彰其輝,有內而無外者,困於滯,有外而無內者,流於偽,內外之間,物我之際,必須貫徹,所謂識於中,形於外也,拳法至此,豈不美哉壯也!
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
cscm wrote:
蘋果日報 20200617...(恕刪)

誤按,好像不能刪文,Sorry
ALL OK

鴻海股東會解析》郭董缺席,劉揚偉轉型大計能解「蘋果危機」?
天下Web only 黃亦筠 2020-06-23
https://www.cw.com.tw/article/5100844

鴻海揭示轉型升級藍圖 拚提升毛利率和獲利
中央社 鍾榮峰 2020年6月23日
https://money.udn.com/money/story/5612/4655197

嚴陳莉蓮讚裕融表現 今年力求持穩
工商時報 陳信榮2020.06.23
https://ctee.com.tw/news/industry/290450.html

行情是用錢堆出來的 新台幣升值激勵資產股
Yahoo理財專欄 陳唯泰 2020年6月22日
https://tw.stock.yahoo.com/news

裕隆補充辦理減資彌補虧損之減資比率
中央社 2020年6月22日
https://tw.stock.yahoo.com/news

e-Power 省油引擎成主力,新 Nissan Sentra、Kicks 陸續導入!
自由時報 徐煜展 2020/06/20
https://auto.ltn.com.tw/news

裕日車大陸事業 點燃獲利引擎
工商時報 陳信榮 2020/06/20
https://m.ctee.com.tw/dailynews/20200620/a28ab4/1066026

黃日燦:應肯定裕隆發展自主品牌
工商時報 陳信榮 2020.06.19
https://ctee.com.tw/news/industry/288187.html

裕隆金雞母裕日車 通過配息21.27元
工商時報 陳信榮 2020.06.19
https://ctee.com.tw/news/industry/288298.html

裕隆金雞母裕日車下半年推新車,嚴陳莉蓮怎麼看疫情後市場表現?
數位時代 高敬原 2020.06.19
https://www.bnext.com.tw/article/58159/nissan-taiwan-shareholders-meeting

裕日車股東會 轉投資獲利可望與去年持平
經濟日報 邱馨儀 2020-06-19

https://udn.com/news/story/7241/4645981


減資後,希望裕隆在嚴夫人帶領下能夠蛻變,期待未來裕隆的市值能超越2011年高點。

發佈日期 2020年6月07日

發佈日期 2020年6月14日

發佈日期 2020年6月18日


縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
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