meridian wrote:你知道全世界的車廠, 電動車都賣不贏特斯拉嗎?你知道鴻海要做的是電動車而不是汽油車嗎? 那你要知道根本沒人再開電動汽車嗎? 我就問你還是你朋友有誰開嗎?https://speed.ettoday.net/news/1616130特斯拉可是吊車尾倒數第二名耶 即使增加600%還是少的可憐吼市占率連1%都不到
kobeloser wrote:哪你知道tesla一(恕刪) 我記得當初特斯拉車子做出來之前大家都覺得他們在豪洨一直笑他們股價也沒多少錢就跟你現在笑鴻海做不出電動車一樣 然後當他們發現一堆電動車都是大陸工廠生產的以後鴻海做電動車真的做不起來嗎 ???
goet0 wrote:那你要知道根本沒人再(恕刪) 你知道挪威2020賣出的車, 有一半的車是電動車嗎? (含PHV)你知道中國一年賣100多萬台電動車嗎?你知道世界各國紛紛喊出2050~2060要達到碳中和嗎?下圖世界能源消耗量gas, oil, coal這些化石能源, 全世界用量這麼大, 碳中和要怎麼辦到?如果車輛不全面電動化, 碳中和要怎麼辦到?你以為鴻海做電動車只為了賣台灣, 格局就太小了
neuroman wrote:最近跟比亞迪交叉持股是個高招,但也不能改變泡泡吹得太大的事實 Tesla 是不是泡泡要看他的產能可不可以跟得上Elon Musk 一直在隱約的提示......Tesla 不是要在製造車子上獨大, 他要的是讓世界走向新能源如果 Tesla真的可以與BYD合作是好是~~~又多了一個車廠幫忙造Tesla體系的車子Elon Musk 一直想要的是........大家一起合作快速大量的打造電動車, Tesla 可以授權FSD, 使用Tesla充電樁Tesla真正想要獲利的來源是 FSD使用費+Tesla超充費造車這種低利潤的一直不是Tesla的最終目的