Bhirombhakdi wrote:我根本不是台灣人。(恕刪) 是不是台灣人有差嗎???如果是大陸人會講開拓重工大陸人更多的是會吹比股市老師還會吹...如果是大陸人那講話要打折,折數還不少...不好意思幾十年來看過的經驗...
蚵仔麵線好吃 wrote:傳統車業本身無能力在(恕刪) 傳統車廠還有什麼值得好討論的啊,不會太浪費時間嗎?不過你說的對現在一堆車廠無法開發自駕跑去跟nvda合作,再加上買下arm那nvda還真的強但是各大科技公司都在研究電動車技術或自駕技術或自駕晶片,各大科技公司都會找一個去開發,而特斯拉居然全部都開發而且目前全都最強,這研發能力也太靠北了吧強到爆炸,而且正常來說以後的研發能力會更強,ark目標分拆後是1400,低標300高標3000,我是覺得挺合理的,但考量到特斯拉事實上研發功力太扯,我之前低於1400現在則是高於1400,但太長遠的事就是個目標而已,但看到特斯拉研發能力,我現在真的認為很有可能成為地球最成功的公司
蚵仔麵線好吃 wrote:您自比股神還厲害..(恕刪) 其實我還懷疑台灣島內沒有任何人會玩股票因為沒有人靠investment這行業到美金十億,這是有問題的。或許會的都跑到國外去了,因為台灣股票沒幾支會是長期投資者喜歡的。對了,既然都提到股神了,那我們來看一下股神的影片:我仍然覺得很多買特斯拉的人群都是近幾年才開始接觸股票的。
滿好笑的, 一直把Tesla當作只是汽車業來推算... 好像在跟山頂洞人談股票一樣anyway, let's put jokes aside.Nvidia未來很不錯的感覺, 要不是科技股最近被質疑 不然漲幅應該更大不過我打開heatmap來看 科技股普遍還是橫移狀態(Tesla應該是強烈carry中)依然保持不動, 每天就掛掛低價單看會不會突然下插希望大家的Tesla股都能在Battery day大賺一筆(我只能靠ARKW小小參與了)
thirdman wrote:滿好笑的, 一直把Tesla...(恕刪) 因為很多人反而要怕這間公司未來真的浮現投資價值時會不會被認定為汽車業股票。倘若是,你們得好好問自己汽車業股票自己知不知道是怎麼一回事。我倒覺得離浮現價值那天還要好幾十年。非常多不知道汽車業多難經營的在大談汽車業,今天這種股價我也不意外。反正孫正義都在二十年前當過世界首富,這也沒什麼特別的。大概又一大堆人忘了時間到底對他們是敵人還是朋友。
Bhirombhakdi wrote:因為很多人反而要怕這(恕刪) 我是認為Tesla股價"當下"是過高沒錯但是目前真心找不到其他一間創新公司有那麼強的執行力所以當下大漲大跌很有可能, 畢竟一堆短線資金炒作但是長期來看Tesla股價倍數成長是很正常的每個時代都需要英雄, 我能確定Tesla就是未來這幾年的標竿除非msft或是amazon能說服股東跳下去燒錢 拼命搞創新...但想也知道不可能因為大家都習慣Tesla燒錢的模式了, 繼續融資繼續燒很正常啊 lol話說我們是不是該搞個telegram或是discord群組 :P