裕隆價值投資與對真實的探究


該走的留不住,該來的避不了。古往今來多少富人,死後又能帶走什麼又去了哪裡?思考過你未來是去享福或受苦?看看你今生的所作所為就知道了,一切都是註定的,是誰在註定?是您在註定您自己,善有善報,惡有惡報,都只是因果。

裕隆股價38.45元每股淨值47.55元

38.45*0.635761=24.445
37.65*0.635761=23.936
36.80*0.635761=23.396

聯電已經漲一倍了,裕隆還原地踏步...裕隆集團要多加油...
來點實質利多打臉眾看衰的人,不要總是讓親者痛仇者快。

路透即時外匯-台幣美元

從MPV到URX,納智捷虧損900億後再出發

超夯「四門轎車」集合評比 Toyota Altis、Nissan Sentra、Ford Focus 爭奪戰

【追思嚴凱泰】一生默默行善 陳文茜:他是溫暖的企業家

《財富必修課》你的心情常被上上下下的股價所牽絆?談價值投資與價格投資


靠台積電、鴻海打造特斯拉殺手 專家揭2關鍵:蘋果玩真的
中時新聞網 呂承哲 2020/12/23


凌華AOI/AMR佈局明年展成果,自駕車佈局有望助攻鴻華先進
財訊快報 2020/12/22


蘋果.亞馬遜攻電動車市場 帶旺台廠
華視新聞 2020/12/22


飛雅特克萊斯勒和寶獅雪鐵龍合併 歐盟有條件通過
中央社 2020-12-21


Apple Car加速 台鏈總動員
經濟日報 2020-12-21


鴻華先進揪伴 搶吃蘋果單
經濟日報 2020-12-21


鴻海MIH聯盟201家廠商名單 官網一次公布
經濟日報 吳凱中 2020-12-20


鴻海推出開發者套件EV Kit,2021年4月交貨,迄今201家廠商加入MIH聯盟!
數位時代 2020.12.16


鴻海電動車平台已逾全球200家重要廠商參與
中央社 鍾榮峰 2020-12-16


支持社會創新!裕隆集團獲經濟部頒BuyingPower特別獎肯定
CARLINK鏈車網 2020-12-16


美財政部列越南瑞士匯率操縱國 台灣列觀察名單
中央社:2020/12/16


中國修正外商投資法,外商合資車廠將可提高股權比例
CARLINK鏈車網 2020-12-15


裕隆旗下新鑫42億資金到手 汽車金融業務要衝
經濟日報 邱馨儀 2020-12-15


新能源汽車唱響「狂熱2020」
北京新浪網 2020-12-14


【投資理財老生常談】大盤創新高 慎選潛力股
台灣英文新聞 溫潤身 2020/12/14


LUXGEN URX再添金點榮耀! 囊括國內外設計界大獎肯定
聯合新聞網 陳威任 2020-12-13


2021電動車將大爆發!造平台打群架,劉揚偉:未來車子一定便宜
數位時代 高敬原 2020.12.12


國產最強性能房車銷售即將尾聲!納智捷 S5 GT 已停產
自由時報 陳英傑 2020/12/12


裕日車獲2020國家人才發展獎 意外讓嘉裕魅力被看見
經濟日報 黃淑惠 2020-12-10


黃蔭基:美元貶到明年 台幣從國宅變豪宅
工商時報 數位編輯 2020.12.09


超暖心!首創企業敬老 裕隆舉辦員工小旅行
工商時報 黃琮淵 2020.12.08


东风日产11月销量超12.66万辆 同比增长10.3%
行车视线网 2020-12-06


KICKS、SENTRA超受歡迎!NISSAN雙雄市場熱賣供不應求
CarStuff 人車事 2020-12-04


內行人攬牢牢的股票 這些好股走過路過別錯過!
非凡商業周刊 林明謙 2020-12-04


比爾蓋茲也買單!保時捷在台灣開賣首款電動車Taycan,提兩策略解決里程焦慮
數位時代 高敬原 2020.12.04


裕隆旗下YES!來電 成Porsche Taiwan充電服務夥伴
經濟日報 黃淑惠 2020-12-04


2022新油耗法規正式上路賣車買車大不易
2020.12.04 車訊網


眾人似乎不看好鴻華先進的創新模式,外資、投信都沒什麼加碼甚至還減碼,這種公司如果是成立在美國或中國,應該早就大漲了,臺灣人就這樣看不起自己看衰自己,一定要外國人說好的才是好,特斯拉這種組裝品質差沒什麼賺錢的公司股價都能漲成這樣了,這個顛倒的世界還有什麼事是不可能發生的。

【市場評論】冤有頭債有主,2022年新法規扼殺民眾選擇權與車廠生存權
CARLINK鏈車網 2020-04-28





過往短視近利賣股
此時才來追捧神山




宏遠繼續在賣,預感果然沒錯,很久之前就覺得宏遠可能會是富邦第二,它剩下的張數不會很多,那一點錢比起裕隆在自有品牌的付出與虧損只能說是九牛一毛。裕隆集團加油要自立自強,不要讓人一直看衰了,給長久支持的股東來點實質利多吧,那麼多土地賣掉一些啊!例如菲律賓廠大筆的閒置土地
10812張*0.635761=6874張

最近裕隆另一股賣壓是借券賣出,借券賣出餘額持續在增加中,感覺是外資搭著宏遠等原裕隆持股大戶的賣出,趁機落井下石,趁你病要你命,所以不要借人股票,讓他拿來當武器砍你,砍的你股價破底。













電動車產業鏈指數 新增裕隆等8檔
工商時報 呂淑美 2020/12/16




裕隆 (2201)籌碼相關-宏遠 券商分點個股進出
(1080101之前好像也買了不少,宏遠跟富邦一樣討人厭)

https://histock.tw/stock/branch.aspx?no=2201

裕隆股價沒漲回40以前,請不要在本樓貼文,不要讓此樓浮上,我懶的回應,也不想看到,若裕隆有重要訊息出現,我會更新在此篇,我猜大概要等宏遠賣完,才會漲了,減資前宏遠有10812張(統計時間1080101-1091006),減資後應剩6874張,已賣出9339張,剩-2465張(不含108年1月前持股)。裕隆最壞情況已過,股價也沒甚麼漲,現在這個時間點才來出清裕隆,其它一堆股票都已經大漲一波了,現在才想要去追強勢股嗎?

來就讓它來,走就讓它走,一切都只是業力與因果,種善因得善果,種惡因得惡果。善似青松,惡似花,看看眼前,不如它,有朝一日,風霜打,只剩青松,不見花。



nikonjack wrote:
真是高人~~!

後來觀察,他只是猜中而已,只賺一根就跑了,沒耐心。
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
今天這一根,多方是忍多久了,回到了減資後第一天價格帶,甚至超過,今天太戲劇化了!
難道是反應蘋果自駕車的新聞!昨天的10倍成交量,都哪來的啊!
網兄連結的股市爆料同學會中,一位留言(佛系投資國中生)的預測很厲害,今天開盤前貼文:
今天必定表態上攻
均線已到甜蜜點 加上宏遠即將拋售完畢
那隻光明的手會指引到前波新高的位置
加碼最後時機
37是底部

真是高人~~!
nikonjack wrote:
今天這一根,多方是忍(恕刪)


恭喜大大的裕隆漲停,若未來裕隆接到apple car 訂單,股價漲超過10倍都不過分~


裕隆股價41.05元每股淨值47.55元

還原減資前的價格
41.05元*0.635761=26.098元
43.5元*0.635761=27.655元
42.2元*0.635761=26.829元


裕隆 (2201)股市爆料同學會
https://www.cmoney.tw/follow/channel/stock-2201

電動自駕車將成蘋果下一動能? 鴻海攜台廠打造供應鏈現端倪
鉅亨網 彭昱文 2020/12/28


鴻海尾牙大獎 抽百萬納智捷
經濟日報 2020-12-28


鴻海電動車國際隊成形 攜手逾二百夥伴下月推出開發平台
TVBS 陳奕宏 2020/12/28


趕搭上鴻海的電動車列車 帝寶簽約加入聯盟
經濟日報 邱馨儀 2020-12-27


Apple Car狂潮 台供應鏈先火
工商時報 王淑以 2020/12/27


嚴凱泰走後,她沒有一天好日子過...嚴陳莉蓮是如何被迫成長,帶裕隆走過最艱困的時候
財訊雜誌 2020-12-26


車電需求看旺 概念股催油門
工商時報 2020.12.26


Apple Car加速 台鏈總動員
經濟日報 2020-12-26


鴻華先進傳代工Apple Car 裕隆亮燈慶祝
工商時報 2020.12.25


天下晨間新聞 電動車大戰,特斯拉需要怕蘋果嗎?
天下雜誌 2020-12-24


Apple Car可能威脅到特斯拉,彭博作家點出超車關鍵!鴻海扮演要角?
數位時代 鉅亨集團 2020.12.24


Apple Car將終結特斯拉神話?蘋果的造車計畫掌握了哪些後發優勢?
數位時代 36氪 2020.12.24


馬斯克自曝曾想將特斯拉賣給蘋果,但庫克一點也不想談
數位時代 陳建鈞 2020.12.23


「Apple Car」提前2021年問世?傳蘋果開始要求台灣供應鏈備貨
數位時代 Dylan Yeh 2020.12.22


科技龍頭踏足汽車產業 Apple定於2024年推出自動駕駛車款
人車事小編 2020.12.23


蘋果首輛電動車Apple Car!分析師評價兩極
NewTalk 2020/12/23


蘋果電動車 提前明年上路
聯合報 2020-12-21


〈鴻海量子科技論壇〉蘋果積極發展Apple Car 劉揚偉公開喊話歡迎合作
鉅亨網 彭昱文 2020/12/12




以前籌碼好的時候股價不會漲,現在籌碼感覺變差了反而股價漲很兇,這籌碼分析的方法與模式有盲點存在,有嚴重的悖論產生, 方法需要再修正。






防新冠肺炎蔓延 日本28日起至明年1月底暫停外國人入境

我祈禱諸佛、菩薩、神、上帝的光、生命與愛,充滿裕隆與持股續抱的裕隆股東,藉以找到開啟並療癒,所有與裕隆投資相關的已知未知、負面影像、不健康信念、破壞性細胞記憶等身心靈相關問題。
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
2020如此令人難忘的一年,2020.12.21地球將進入寶瓶時代,期望2021是2201的牛年。




【2020十大人物】嚴陳莉蓮──帶領裕隆走過暴風雨,鐵娘子時代拉開序幕
數位時代 高敬原 2020.12.30
https://www.bnext.com.tw/article/60596/yan-chen-li-lian

滙豐汽車奪Volvo嘉南區經銷權
工商時報 陳信榮2020.12.30
https://ctee.com.tw/news/industry/394860.html

《台北股市》台股明年多頭再上 看好電動車
【時報記者任珮云台北報導】2020.12.30
https://ctee.com.tw/livenews/aj/chinatimes/20201230005568-260410

台灣科技業最大機會來了!鴻海組隊搶搭蘋果電動車,股價能再破百元嗎?
2020年12月30日精彩全文,詳見《商業周刊》1729期
https://tw.news.yahoo.com

元大電動車N交易熱 搭Tesla及Apple Car特快車
經濟日報 2020-12-29

https://money.udn.com/money/story/5607/5129683


底下這篇是我12月29日在股市爆料同學會的貼文今日把它轉貼在此,這篇目前得到44個讚,本樓首篇貼文還是一樣只有+49沒有增加0.0"
https://www.cmoney.tw/follow/channel/stock-2201

這幾天裕隆版很熱鬧,有很多朋友對於裕隆的股價上看50元甚至100元的,其實我很早就說裕隆在嚴夫人的眾多改革後,股價一定是往淨值的方向靠近,目前淨值47.55,第4季獲利如果繼續提升,淨值有可能接近49元,所以不管有沒有APPLE CAR題材,裕隆股價上到50元本來就不是問題,只是之前因為裕隆本身經營的問題,再加上很多人看衰裕隆或說討厭裕隆,所以裕隆股價始終低於淨值以下。

你去算一下裕隆持有的幾個賺錢子公司的市值與裕隆的眾多土地資產,就知道裕隆的每股價值其實是遠高於目前公佈的淨值,在子公司獲利持續好轉、土地資產的活化利用,配合納智捷的虧損有效控制之下,裕隆未來每年每股獲利有可能達5-6元,所以未來某個時刻股價上到100元或許也不難。

若考慮到MIH電動車聯盟與APPLE CAR的效益的本夢比,我覺得那應該是指裕隆未來在這方面的獲利,能夠像裕隆幾個賺錢的子公司一樣可以每年可以貢獻裕隆到5-6元的EPS,這會不會發生,沒人知道,所以目前只能說是本夢比,發生了那裕隆的EPS就會達到10-12元,那時股價可以到多少?現在是在炒做這個題材嗎?

看到今天裕隆的主力買賣超有點火大,才大漲第2天,之前買不少的華南永昌就賣了2426張,兆豐也賣了2191張,實在是有夠短視近利的,投信與外資也都倒了不少,以裕隆的子公司市價與土地資產,裕隆就只值這麼一點股價嗎?籌碼感覺有點變差了,可是股價卻反而大漲,最近才追進來買的朋友自己要小心,股價未來能不能漲要看買賣雙方誰的力量更強了,誰的錢更多了,不然以特斯拉的獲利與車輛組裝品質,特斯拉股價能漲這麼高只能說是一種奇蹟一種扭曲的現實。

底下這樓我蓋了1年多,看了請不要留言討論,我不喜歡回應,也不想樓層上升太快,這樣一點質感都沒有,多次發短文讓樓層上升太快或留言找碴的都會被我送上黑名單喜歡就幫我第一篇貼文按一下+5分(第1篇目前才49分)



真開心有3位好心人幫我首篇+5分,終於可以脫離4字頭達到64分了,在此特別感謝

裕隆2201價值投資與對真實的探究
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=5765842

人生短短數十年,這一切其實都不是很重要,最重要的是找到真正的自己,那才是人生唯一重要的。

世界面臨轉捩點回到心唯識大法門
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=6138807









真心誠懇信心信仰,
神聖女性黃金時代 。

2020.12.21地球將進入寶瓶時代(首播日期:2020年12月30日)

2020年終於要過去了,新年快樂
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
cscm wrote:
2020-如此令人難(恕刪)


恭喜樓主今天裕隆強勢走勢~標準apple car電動車概念股~
裕隆股價46.9元每股淨值47.55元

我持有裕隆快要2年了,老實說沒感覺三大法人有很認真在買裕隆,常常看到對裕隆都只有小買而已,不像對其他某些個股有時一次就買個嚇死人的幾萬張,沒想到2020年的三大法人買超張數,裕隆會是排在第9名,表示雖然只是小買裕隆但買了後就較少賣出了。

三大法人2020買賣超前10大股票出爐!砸最多錢在聯發科、狂砍台積電逾1400億元
ETtoday財經雲 2021-01-02
https://finance.ettoday.net/news/1889881

一周熱門零股陽明、長榮資金卡位
經濟日報 2021-01-02
https://udn.com/news/story/7252/5139946

蘋果強攻電動車 但有PK特斯拉的能耐嗎?
今周刊 2021.01.02
https://ctee.com.tw/news/stock/396488.html

鏡週刊 黃士庭 2021.01.01
【蘋果電動車來了1】Apple Car提前上路
https://www.mirrormedia.mg/story/20201231fin001/
【蘋果電動車來了2】2021年掀新電動車投資熱潮 法人:2指標抓黑馬
https://www.mirrormedia.mg/story/20201231fin002/
【蘋果電動車來了3】投資人瘋搶概念股 最強蘋果分析師給出中肯建議
https://www.mirrormedia.mg/story/20201231fin003/
最準分析師郭明錤:蘋果汽車2023推出 傳用iPhone當鑰匙
中央社 記者鍾榮峰 2018/08/17
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/49224

營運好轉、Apple Car助陣 裕隆封關日飆漲
時報資訊 2020年12月31日
https://tw.stock.yahoo.com/news

一則新聞就讓公司市值2天暴漲4兆!蘋果跨足電動車市場,它有PK特斯拉的能耐嗎?
財訊雜誌 乾隆來 2020-12-31
https://www.wealth.com.tw/home/articles/29326

Apple Car曇花一現,還是為股市揭開多頭序幕?專家估:電動車商機2024年開始爆發!
理財周刊 高適 2020-12-31

https://money.udn.com/money/story/5612/5135473

每次股市新的潮流出現,一開始大家都是半信半疑,能買進的人,不是原先就有在留意關心這方面的訊息與企業,就是對訊息敏銳度高,且能抓住潮流的人,這時買進持有是安全的,買了後抱住就對了。

等到所有人都相信這股潮流且熱到頂點時,那時候才是你該離開的時間,你觀察台股每個波段流行且大漲的概念股,那次不是如此的歷史重演。

所以千萬不要自我設限,以為自己在鴻海或裕隆已經賺很多了,而早早就賣掉,那你將會錯過後面一大段行情,因為行情才剛要開始而已,而你就先下車了。

當然短期漲多了會回檔也是正常的,問題是你抱得住嗎?有些人是跌抱不住,害怕虧損持續擴大,財富化為烏有。有些人是漲抱不住,耐不住震盪,老想獲利了結落袋為安,唯有克服您的心魔,才有可能渡過各種難關或賺到大波段行情。


結合鴻海.裕隆優勢!鴻華先進創電動車新商業模式MIH聯盟強援助攻

Apple Car傳提前問世
組裝龍頭鴻海可望扮演要角?


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縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。



裕隆營運體質轉好 11月獲利8.37億元 年增463%
鉅亨網王莞甯 2021/01/05
https://news.cnyes.com/news/id/4556389

納智捷1月力拼銷售900台汽車 挑戰兩年單月銷量新高
經濟日報 邱馨儀 2021-01-05
https://udn.com/news/story/7241/5149689

車市旺 去年掛牌45.7萬輛
經濟日報 邱馨儀 2021-01-05
https://money.udn.com/money/story/12926/5147879

國產車光復年 有三大功臣
經濟日報 邱馨儀 2021-01-05
https://money.udn.com/money/story/5612/5147576

搭上特斯拉、Apple Car順風車 元大電動車N爆量收最高
經濟日報 盧宏奇 2021-01-05
https://money.udn.com/money/story/5618/5150158

特斯拉熱銷 11檔概念股開紅盤
工商時報 李娟萍2021.01.05
https://ctee.com.tw/news/stock/397473.html

鴻海3+3拚轉型 揪團組電動車國家隊
自由時報 2021/01/05
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1423497

義法汽車巨頭合併 全球第四大車企將問世
德國之聲 2021-01-04
https://tw.news.yahoo.com

嚴陳莉蓮 出手精準
經濟日報 曾仁凱 2021-01-04
https://money.udn.com/money/story/5612/5144713

裕隆改造 要活化嘉裕廠地
經濟日報 曾仁凱 2021-01-04
https://money.udn.com/money/story/5612/5144716

Apple Car滿載希望!劉揚偉點出電動車未來新趨勢
經濟日報 謝艾莉 2021-01-04
https://money.udn.com/money/story/5612/5145747

Apple Car點火 7檔概念股吸金
工商時報 陳信榮 2021.01.04
https://ctee.com.tw/news/stock/396941.html

鴻海噴漲直逼百元大關 劉揚偉:ICT將成電動車「大贏家」
東森財經新聞 2021/01/04
https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/stock/130217

劉揚偉:鴻海研究院鎖定3大產業 助提升毛利率
中央社 2021/01/04
https://www.cna.com.tw/news/afe/202101040033.aspx

鴻海與拜騰合作 推動2022年首季量產電動車
中央社 2021/01/04

https://www.cna.com.tw/news/afe/202101040263.aspx

觀察裕隆的籌碼買賣超一段時間了,我發現以前籌碼看起來好的時候,裕隆也不太會漲,甚至還會跌,現在籌碼狀況看起來變差了,反而比較會漲,真奇怪。難道是有人用1個帳戶賣1000張,然後同時用20個人頭帳號,各買100張回來,實在想不懂。外資投信都賣了1000多張,主力看起來也是賣超,股價怎麼還可以漲這麼多,看看明天裕隆會怎麼走了。能力與威勢越大者,當肩負起更大的責任,否則這些能力或威勢終將離你而去,因為你不配擁有持有它。



外資投信真真假假,誰是真誰是假
首播日期:2021年1月4日
裕隆股價49元每股淨值47.55元
股價被壓抑久了,急漲回到淨值之上,接下來看能不能站穩50元緩步往100元前進。

還原減資前的價格
49元*0.635761=31.1元
48元*0.635761=30.5元

人真的是一種心態扭曲的生物,你會發現這世界很多事情很多現象都是顛倒的,不改善這種現象,人很難再進化,只會走向滅亡。股價今天這種走勢,大家一定很不滿,所以叫大家別看盤,有信心的就抱著,別一直看,一直看很容易被洗掉。瘋狂的上沖下洗,裕隆最好早點公布去年第4季賺了多少?期望能給股東一個驚喜,買貴的朋友別難過,要記得這次交易的教訓,只要裕隆集團在嚴夫人的持續改造優化下,股價未來一定還有高點可期,這利多是真利多,剛開始的利多,不是利多出盡的那種,只是被有心人利用來使壞佔別人便宜了,這就是人性。高點賣掉的也不用高興太早,以後會如何還很難說。


嚴陳麗蓮下指導棋 裕隆5人決策小組換將!這兩位上陣
財訊雜誌 陳雅潔 2021-01-08
https://www.wealth.com.tw/home/articles/29416

連續五年銷量過百萬 東風日產為何這麼穩?
搜狐 2021-01-07
https://www.sohu.com/a/443120323_115542

兩岸車市火熱、新車Sentra助攻,裕日車(2227)殖利率有望超過7%
CMoney 投資網誌 2021.1.7
https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=244262

政院通過延長貨物稅減徵 納智捷以「超前部屬」與全新休旅應戰
8891汽車網 2021/01/07
https://times.hinet.net/topic/23182339

汽機車汰舊換新 減徵貨物稅再延5年!
工商時報 蘇秀慧2021.01.07
https://ctee.com.tw/news/policy/398999.html

裕隆搶當電動車「加油站」
經濟日報 邱馨儀 2021-01-07
https://money.udn.com/money/story/5612/5153905

平價電動車款 引爆買氣關鍵
經濟日報 邱馨儀 2021-01-07
https://money.udn.com/money/story/5612/5153937

好犀「利」 裕隆飆減資後新高價
時報資訊 2021/01/06
https://tw.stock.yahoo.com/news

裕隆攜手鴻海飆股價!納智捷獲火力支援 1月銷量衝千台高峰
蘋果日報 2021/01/06
https://tw.appledaily.com/property/20210106/6Z5B7GYF65FKBIS2EPHBEWU4KI/

裕隆去年11月EPS 0.84元
經濟日報 邱馨儀 2021-01-06
https://money.udn.com/money/story/5710/5150331

Apple Car對決特斯拉:不論誰贏、台灣都贏?
遠見雜誌 毛凱恩 2021-01-06
https://www.gvm.com.tw/article/77045

新創救星還是趁虛而入?鴻海將協助拜騰明年第一季量產首款電動車!
CARLINK鏈車網 2021-01-06
https://autos.yahoo.com.tw/news

鴻海助特斯拉頭號對手拜騰量產M-Byte!能拯救深陷財務危機的垂死新創車廠嗎?
數位時代 陳建鈞 2021.01.04
https://www.bnext.com.tw/article/60807/foxconn-byton-investment

裕隆拚建充電樁 今年底挑戰3000樁
中時 黃琮淵 2021/01/06
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210106004563-260410

裕電能源打造全台首座「機械充電車位」!停車位會移動,有哪些難題要克服?
數位時代 高敬原 2021.01.06
https://www.bnext.com.tw/article/60841/yes-energy-aps

住家、百貨、公共停車場都能用 裕隆推出電動車機械車位充電系統
小七車觀點 林翰言 2021/01/06

https://www.7car.tw/articles/read/71668/second_55









裕隆股價46.55元每股淨值47.55元

還原減資前的價格
46.55元*0.635761=29.59元


2021是台灣的電動車黃金元年,電動車的概念還將延燒多年。

今年1月8日的新聞
美國電動車大廠特斯拉股價7日大漲,執行長馬斯克(Elon Musk)身價也跟著暴漲。 特斯拉股價當天漲破800美元大關,公司市值超過7600億美元,讓馬斯克資產也增至1950億美元,超越電商巨擘亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos),躍居全球首富的寶座。2021年1月8日

去年1月16日的新聞
頂新魏家成為台灣首富! 美國《富比士》(Forbes)新聞網15日報導2020年台灣50大富豪排行榜,頂新魏家首次排行榜首,國泰集團蔡家位居第二,旺旺集團董事長蔡衍明排行第三,於2018、2019皆奪得台灣首富的鴻海集團創辦人郭台銘名列第四。2020年1月16日

鴻海在這樣繼續漲下去,郭董應該會重回台灣首富寶座。

全球首富都換成電動車公司的執行長了,更能證明電動車是未來的產業重要趨勢。

台灣除了一些重要的電動車零組件公司外,目前就是鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進與其組建的MIH電動車聯盟,這個不漲要漲什麼?鴻海有外資在挺股價比較強勢,裕隆因為之前買進的某些大戶在出脫在扯後腿,導致裕隆的股價偏弱勢,不過這樣對散戶投資人來說,反而是較好的加碼時機,裕隆在減資前與鴻海的股價比大概是1:3,減資後裕隆股本剩不到2/3,理論上說股價比應該會變成1:2,結果現在鴻海108元:裕隆46元,裕隆少了8元,比鴻海少漲很多,鴻海股本1386億,裕隆股本100億,將來鴻華先進如果賺大錢,你想想對誰的貢獻度會較高?當然鴻海還有其他賣電動車的零組件公司會幫忙賺錢與其它賺錢的事業體,不過裕隆也有裕日車與裕融會幫忙賺錢,還有很多值錢的土地資產待開發,持有裕隆與鴻海的朋友要對自己的選擇有信心,對A大有信心,不要像某些裕隆的持股大戶,裕隆才開起漲沒多久就先跑了,將來時間會證明他們是錯的。

裕隆還原減資前的股價 46.55*0.635761=29.59元
鴻海現在的股價 108元


特斯拉股價大漲!馬斯克成全球首富
國際中心 蔡姍伶 2021年1月8日
https://tw.news.yahoo.com

特斯拉股價突破800美元 馬斯克登全球首富
中時新聞網 2021/01/09
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210109001539-260408

特斯拉躍居全球市值第五大 謝金河:標示未來10年產業新方向
今日新聞 NOWnews 2021-01-10
https://www.nownews.com/news/5160517

雙北量販店周邊房市 火熱
經濟日報 黃阡阡 2021-01-10

https://house.udn.com/house/story/5889/5161382

打開一年最好的方式

縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
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