看好特斯拉-TESLA 如同蘋果-APPLE般,最佳長線投資標的

t9996455 wrote:
哇~怎麼買這麼高啊?(恕刪)


現在到448了
漲太快了...
Tesla只要回檔後再漲就是很兇猛

我想是要把250億美金的空頭尬到外太空吧...
450以後就讓空頭被迫回補吧...
逼空頭把前面下殺賺的再吐去來吧...
健人就是腳勤
蚵仔麵線好吃 wrote:
現在到448了漲太快(恕刪)


真的漲好快,講真的放空特斯拉的人真的很慘,空這種本夢比的公司真的太危險了,更慘的是大部分這種公司都是泡沫沒錯,但他們卻空到的是真正有技術的公司,哎~~真可憐

特斯拉最近太紅了,很所以開始有很多人了解他,但是也有更多不太清楚的狀況的散戶也一窩蜂跑來買,也很多分析師開始了解後也改向看多特斯拉,不然特斯拉以前都是被分析師看空的,最近真的太紅所以股價反彈很快

但這麼紅其實我覺得是好事,因為這樣會有更多人了解特斯拉,特斯拉若是泡沫更容易被看穿,但更多人發現特斯拉實力真的太強後,所以股價會反應更快,更有支撐

最近看到分析師幾乎都在罵尼古拉跟通用的交易,代表他們大多都分得出有技術跟吹泡沫的
t9996455 wrote:
代表他們大多都分得出有技術跟吹泡沫的

我覺得五年後(應該不用十年吧),加油站可能就比較少看到了,全部都換成充電站了,只要充好一個晚上的電,就可以跑一兩百公里,睡個覺充一下電,隔天又是一條好漢,連美國大陸這麼大的地方都能接受了,其他地方未來接受度會更高,所以我看好未來電動車相關產業和綠電(不然大家都要電,電從哪裡來對吧),有機會複製蘋果這樣的成功

目前電車還在介紹和成長期(大家嘗鮮期和吃好到處講),再過兩三年可能就變成超級成長期,大家非電車不買,就跟傳統手機和智慧手機的轉換期這樣
LaSalle wrote:
481 / 471 (恕刪)

480就接了,350也接...
可恨的是沒銀彈了...
fabulous2600 wrote:
我覺得五年後(應該不...(恕刪)


這裡提到的充電時間還是未來要再增強的部分,加油站我們加個油不用10分鐘就可以繼續開了,充電需要有樁,或是充電站,如果還客滿了排隊更是不知道怎麼辦。

這個可能會是電動車全面鋪開目前的一個大難點,不過城市內通勤,領土小國家,這些問題可能還相對小但也一樣有充電站的設置密度高的需求
t9996455 wrote:
真的漲好快,講真的放...(恕刪)


昨晚其實一直考慮著將獲利的25%部分約1/5獲利先出。是不是佈局其他個股沒有想好

最終還是續抱。
fabulous2600 wrote:
我覺得五年後(應該不用十年吧),加油站可能就比較少看到了,


印度說2030年要禁油車
就算無法做到
車廠也會預先做準備
然後2030大概自駕車系統成熟
目前Tesla跑最前面
如果Tesla的自駕車系統最先進
路上幾百萬輛車隨時在幫Tesla debug
那Tesla的發展會更可怕...
健人就是腳勤
ianchen91 wrote:
這裡提到的充電時間還(恕刪)


其實現在的技術快充個5~10分鐘就可以跑一百多公里了,然後也有旅充可以雖便接110的電就好,只是充電很慢一個晚上好像只能充10~20%

真的去瞭解過後,才發現原來車主都沒里程焦慮,但非車主有很嚴重的里程焦慮,台灣充電相對很落後,但不能以台灣看全世界,而且充電站以後就會越來越普及,這是趨勢普及只是時間問題,特斯拉本身是不是具有很強的優勢,才是重點
LaSalle wrote:
481 / 471 (恕刪)


原來你跟我一樣,哈哈哈

但那時如果跌倒320我就一定會買就是
ianchen91 wrote:
昨晚其實一直考慮著將獲利的25%部分約1/5獲利先出。是不是佈局其他個股沒有想好


這樣喔,若你打算長期投資的話,就留可以接受的比例就放著就好,之後漲跌都不要管了,就像百葉窗大大一樣

若是想做波段,我建議電池日前一天賣可能會比較好一點(若是後一天可能更好),要不就買ARK基金更好也是一了百了的方法,不然現在高點賣掉之後更高再追回(例如蘋果做波段就是這樣),然後跌了又很擔心又不見得抱得著
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