faro wrote:不是不買就可以..很...(恕刪) 不開放也是一堆 走別的國家在進來...一樣看不清 主要還是在商人的良心說好的好像一開放就會自動進來 都不用貿易商 或是商人代理一樣黑心的到底是誰?最好錯都是別人造成的 有一堆還不是我們自己搞進來的
現在裕隆跟大陸合作的熊貓車要的就是MIT三個字看看能不能洗掉MIC三個字外銷出去當初一本國內知名總編輯就這個現象發表了一篇文章 就是請國內企業的大老闆高抬貴手,給台灣的下一代一點機會因為好不容易建立起來的MIT品質會被零組件在大陸生產,但是只是在台灣過個水的汽車給弄壞外銷出去後就是MIT,結果品質也是很差結果MIT以後就跟MIC一樣惡名昭彰看看吉利汽車收購VOLVO結果COPY volvo的自動煞車系統結果還找了一堆記者來展示自己的新車在一堆媒體前面自動煞車系統完全沒有作用,結果撞上貨車 快笑死我了大家覺得 以中國大陸那些完全沒有法制可言的國家MIT三個字不是想怎麼印就怎麼印MIJ MIG都沒有問題
其實人民有另一個選項不吃、不買、不用讓第一批進的貨滯銷就好啦商人就不會想進第二批、第三批這麼簡單的道理,相信樓主不會不懂與其寫文反對ecfa,不如鼓勵那些反ecfa的族群們一起來拒買大陸貨,不要貪便宜這樣我們既能享受ecfa的好處,也能維持自身利益
每個人都可以有意見..........除了質疑;唱衰之外,也指點一下大家要怎麼做吧!這種協議,本來就是讓各國的產品能在一個基準點上競爭而已!誰的產品有優勢?就是各家自己的競爭力的問題了!也就是各廠各自努力了!只是國家幫你競取到與其他國家相同的競爭門檻!關稅零利率不等於就是提升產品的競爭力,而是價格的競爭力!所以才會說是"維它命",而不是"仙丹"!談判不就是大家各有盤算才叫談判嗎?以後會如何發展,誰敢去100%的預測?自由貿易協定,簽到最後,世界各國都是會簽的!也就是到N年後,各國的關稅門檻都是一樣的!先簽的國家,自然就先賺到還沒簽的國家所還賺不到的低稅率!也就是先簽先贏!看看"新加坡"就知!新加坡是目前簽了最多FTA的國家,共18國!也是為什麼新加坡這幾年GDP能大幅超越台灣跟韓國的主要原因.......即然到最後各國又是一樣,那為什麼還要簽?1.因為你不簽別人也會去簽!不簽白不簽!先簽先享受!2.在別國沒簽之前,可以增加傳統產業或日落產業的轉型時間!預計可以爭取5年的時間~為什麼可以爭取5年的時間,因為我們的競爭國-韓國將在5年後陸續跟大陸,歐盟,美國............等國簽立自由貿易協定!所以這5年內大家真的要好好的努力了!