不論,讓台灣再次強大,學習尊重敵人


股海出擊 wrote:
裝睡的人叫不醒隨便...(恕刪)


手機市佔率高又能如何?單一品牌手機市佔率三星最高,但她的利益比Apple又如何?Apple的毛利高達40%,三星呢?小弟不是鄙視三星,她是個可怕的企業,但三星的企業經營手法小弟不認同,小弟從沒買過南韓的產品,沒錯,三星,現代,LG都是具有強而有力的企業,但卻不是令小弟尊敬的企業,要不要學三星,能不能學三星,這跟台灣企業主的經營理念及實力相關,實在不能一概而論,你的選擇跟你的能力相關,也跟主客觀環境相關,沒甚麼好羨慕的,但是值得我們當作學習與借鏡的對象.
台灣最大的問題在於民主,並不是民主不好,而是現在大部分老百姓的水準還不到可以明事理與分辨是非的程度。
所有的政策都是騙騙選票,沒有長遠大計,因為沒人傻到會想規劃十年、二十年的計畫。

我離開台灣十幾年了,因為真看不到希望,也知道這情況在我有生之年是不會改變的,與其只能每天靠凹坐以待斃領低薪,不如出門拼一下。

比對一下自己同學的情況,十幾二十年前出來拼的,現在應該都有一筆可觀的退休金了,反觀當年安逸留在台灣的,似乎也習慣了低薪資的環境。

台灣....真的是可惜了
時不予我的哀愁 ??!!

今天在聽 李宗盛 的 山丘 , 對於歌中的一詞 , '時不予我的哀愁 ' , 特別有感.

記得很多創業成功的人 , 接受訪問的感言 , 往往會提到 ' 這是一個最好的年代
, 自己很慶幸能有機會生逢此時 ' ..

其實 , 時不予我 跟 我不予時 , 是相對存在的.

因為一個成功的新創產業 , 就是用更有效率 , 或是更符合時代需求的方式去滿足
市場 , 但也會減少或是取代原本依賴此類需求而存在的產業或是工作機會.

像是有些人常常會引述各大賣場洶湧的人潮 , 或是大受歡迎的吃到飽自助餐 , 滿街
都是進口的高級轎車來推定國內的景氣並不悲觀 , 云云 ..

但是如果我們從反向來看的話 , 消費越是集中 , 就會削弱相對弱勢經營者的生存
空間.

也就是說 , 這是一個極少數人 ' 生逢此時 ' 以及絕大多數人 ' 時不予我 ' 的
年代.

所以我自己的對應思維 , 就是要有思考 ' 下一步發展 ' 的習慣 ..

像是全世界在面對 美國 川普總統善變以及缺乏誠信的人格特質 , 最好的方法就是
大家聯合起來孤立他.

我就有看到 , 現在已經出現 G6 ( 剔除 美國 , 把原本的 7 大經濟國 , 變成 6
大國 ) 的聲音.

只要讓 美國的經濟快速地轉弱 , 美國的選民自然會淘汰不適任的領導人.

所以我們就要開始思考 , 要如何避開或是減緩 美國勢力對自己的影響 , 而不是去
煩惱 川普又會有甚麼驚人之舉.

今天早上在網路是看到有關於 台灣最低薪資的討論串 , 有一位網友提到 , 台灣最
不缺的就是提出問題的人 , 但是就是沒有提出解決方案的人.

公眾的問題 , 常常就會像是白羊以及黑羊在獨木橋上對峙的情況.

像是薪資的問題 , 資方當然希望企業的經營要先能獲利 , 才有能力給員工更好的福利.

而相對的也是 , 受薪者當然希望有一份可以安穩過日子的薪水 , 才能盡心盡力的為
公司賣命.

我們目前的問題 , 其實根本的原因在於我們並不信任當前執政者的能力 ..

就像是群龍無首的民眾商議解決危機一樣 , 往往就是吵成一團 , 結果多是議
而不決 , 不歡而散.

除非有一位深獲人民信賴的領袖 , 可以讓雙方都各讓一步 , 成就大局 , 才能有解.

但是一位可以服眾 , 可以讓大多數的人民信服的領導者出現 , 是一種天命 , 不是
我們小老百姓可以決定的 ..

最近發現一些很績優的傳產股價都跌得很慘 , 像是原本 350-400 多的 和泰車
( 豐田汽車 ) , 現在多在 280 上下徘徊 , 高點 300 多的 巨大 ( 捷安特 ) 現在
的價格是 136.

這也就代表 , 該產業的需求已經被填滿了 , 就連領導的品牌都難逃業績衰退的現實.

我自己細想過 , 如果我還年輕 , 在這一個時間點要進入職場 , 該要如何地選擇 ?

我的選擇會是 , 資訊服務的產業 , 尤其是網路安全維護相關的公司 ..

因為在可預見的未來 , 市場對資訊流的需求還有很大的發展空間 , 也相對地提供更
多的機會以及商機 , 也最有可能是 ' 生逢此時 ' 的優選.

也因為如此 , 我下一個定存股的投資標的也很可能是資訊服務相關產業的股票.

很久以前 , 曾經聽過一則報導 , 有一個人煙稀少的小島 , 島上只有 2 台汽車
, 所以車子的開得飛快 , 因為駕駛都認為島上只有另一台車子 , 沒有可能會出現
在同一個轉角.

但是很不巧的就是 , 後來 2 台車還是互撞 , 而且情況非常嚴重.

最近網路流傳的 2 個車禍事故的監視畫面 , 都顯示出車禍的騎士都假設對向的車輛
會迴避他的車子 , 讓他先行通過 , 所以都不理會燈號或是速限 , 強行通過.

但是一個是對向的人也是如此的設想 , 搶在綠燈未亮就先起步 , 另一是體積龐大
的卡車 , 根本就無法迴避跨越車道逆向行駛的機車 , 下場不是喪命就是重傷.

絕大多數的用路人都知道 , 對於視線被阻擋的對向 , 都要假設有障礙存在 , 一定會
用最安全的的速度緩慢接近 , 等到確認淨空後才會加速通過.

生命中的決策也是 , 而凡事推想到下一步 , 就是一個自保的好習慣 , 可讓常保我們
身家或是投資的安穩.

像是最近流行的海外投資置產 , 我個人就覺得很不妥當 , 原因很簡單 ..

那就是我們多半沒有能力 , 自己處理或是管理海外的資產 , 當我們原本倚賴的
代理人出現問題的話 , 所衍生的後續作業就會很複雜 , 不可不慎.
好多見解,可見大家至少還是關心台灣的
所有文章,皆為個人筆記,嚴格禁止作為實質投資指引及推介,不得以任何形式複製作者之交易方式及技巧

阿雷固 wrote:
如果你們要講強大,...(恕刪)


LeoTaipei wrote:
時不予我的哀愁 ?...(恕刪)


2位的意見.

個人很崇拜及欣賞.

今天收穫很多...

台灣能不能再次強大
說實在話,我不知道
不過以現今的政治惡鬥情況
能不被邊緣化,能維持現狀,能不衰退,就已經阿彌陀佛了
政治跟經濟永遠都是交互影響的
別被那些腦殘媒體給洗腦了
還以為台灣是亞洲四小龍


我2002年至2012年長駐大陸的工作經歷
親眼看見大陸是怎麼發展經濟的
不要扯政治,
沿海城市已經很進步
北,上,廣,深圳已經是大都市
但是還是有很多落後的地方
我不會去說大陸的經濟有很大的進步
而乎略它的落後的地方
持平而論,以整體而言,台灣當然相對好
但是以台灣2300萬的人口,難倒不應該更好更進步一點嗎

我初到廣州時,說真的
韓資企業,我們也不覺得有什麼
跟本比不上我們,那時的三星手機是廉價的牌子
跟本看不上眼

不過才10年的時間,韓國遠遠的拋開我們
你問韓國企業,它會覺得台灣是對手嗎?
我今年42歲
只能跟小我一個世代的年青人說說
當你有機會的話
真的出去闖闖,看看
不一定要去大陸
東南亞有機會的話才是最值得去的地方
當你走出去的時候
你會發現原來你目前所在的地方,
已經原地踏步不動這麼久了


Kevin1943 wrote:
台灣能不能再次強大...(恕刪)


親眼見,親身驗

無人能反駁
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近期台灣房產購地案萎縮 是一個警訊 內需是真的開始出現種種問題 可嘆的是20幾年來 台灣除了選前開支票 選後跳票 還在活在自己世界裡 當自己還是亞洲四小龍 台灣早被邊緣很久了 人才流失 少子化 貧富差 房產炒作 低薪 藍綠惡鬥 被大陸打壓 等等問題 這樣的台灣還有救?以前畢業出社會還有夢想 現在青年則是想要離開台灣 去澳洲打工也比待在台灣好的心態 連國家未來的支撐都不想留在台灣了 台灣以後連東南亞也比不上了

我嘞叉叉叉 wrote:
近期台灣房產購地案...(恕刪)


目前看起來,似乎也沒有可以帶領台灣突破困境的領導人

杜特蒂,我欣賞
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師夷之長技 以制夷

師 =學習
夷之長技=別人的優點
以制夷 =來反制別人



gn00448694 wrote:
想到了清代的一句名...(恕刪)
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